elmo
-
Postów
8118 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
212
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez elmo
-
-
Nie!
Uffff... :grin:
-
Ależ rzeź :shock: Też mam motoryzacyjna hipochondrię, więc tak profilaktycznie się tylko spytam, czy 2.5 N/A również jest narażony na taką masakrę. Bo jak tak, to ja chyba przestane jeździc, póki nie zrobie z tym porządku :neutral:
-
:shock: Ależ Ty narwany jestes. W Wawie na dziko nie polatasz, oprócz 1/4, no i parkingów hipermarketowych zimą. Tak, jak pisze DNL, najlepiej chyba udac sie na rozetę i pocwiczyc bezpiecznie pod okiem instruktora, albo udac sie na forumową pojeżdżafkę. Szkoda auta na krawężniki :???:No posłuchałem waszych rad i na pierwsze upalanie pojechałem na cargo i od razu dwa krawężniki zaliczyłem -
Na Cargo to tylko z licencją zawodowego kaskadera można wjechac
-
A jak masz kontakty, to za około 600PLN komplet tarcz Ferodo wyhaczysz...
Kontakty chętnie nawiąże
A co z tymi klockami Hawk HPS. Podobno US na tym śmigają i są zadowoleni, no ale oni mają wypaczone pojęcie o hamowaniu. Ktos to testował w warunkach polsko-poligonowych ?P.S. Zestawik ma służyc szybszemu przemieszczaniu sie po mieście. Żaden tor itp., bo hamowac to ja sie muszę narazie nauczyc pod okiem Wróbla.
-
Oczywiście ceny tarcz, które podałem to za 1 sztukę
-
Carfita już wymęczyłem (dzieki za cierpliwosc), ale zasięgne jeszcze opinii szerszego grona :wink: Swapuje przednie zaciski z WRX do N/A. Problem mam z wyborem tarcz i klocków. Chciałbym sie zmiescic w kwocie +/- 1000 PLN (2 przednie tarcze i klocki). Z tarcz do wyboru mam Zimmermany wiercone i nacinane za 290 PLN, gładkie Brembo za 300 PLN i gładkie Ferodo za 400 PLN. Z klocków rozkminiam Hawk HPS za 400 PLN i DS Performance za 590 PLN. Jaki zestaw będzie najpewniejszy i najskuteczniejszy ? Miał ktos już do czynienia z klockami Hawk ? Z góry dzięki za sugestie.
-
Jest jeszcze Rallitek dostępny w US, no i H&R.
-
Jakieś 20 min temu przejeżdżałem obok,auta jeszcze stały, masakryczny widok :shock:
-
Potwierdzam furacz się odnalazł, ale nie znam szczegółów :grin: Jak kogos interesuje co i jak to odsyłam na passwordjdm.pl
-
Auto skradziono na Bemowie (koło basenu), w baku było wachy na cos około 70-100km (stacje benzynowe już są sprawdzane).
Dodatkowe fotki, innych nie ma:
Auto ma teraz troche bardziej wycięty przedni zderzak.
-
Specyfikacja auta:
Honda Civic eg4 rok 1992
Modyfikacje Silnika
-Swap na b16a1
-kute tłoki CP
-pierścienie CP
-korbowody Eagle
-panewki ACL Race
-blockguard
-uszczelka pod głowice Cometic
-wszystkie uszczelki silnika ASO Honda
Układ Dolotowy
- seryjny kolektor ssacy od b16a1
- uszczelka Hondata
- IC chyba od fiata
- jakis stożek
- orurowanie by Qowax
Układ Wydechowy
- Turbosprężarka Turbonetics T3/T4
- kolektor wydechowy Blox
- downpipe 2.5 cala
- wydech przelot 2.5 cala
- WG Tial
Modyfikacje Elektroniki i Paliwa
- obd1
- pompa paliwa walbro 255l
- Hondata s300 i Apexi avcr
- wtryski 560 z evo 9
Układ Napędowy
- skrzynia biegów seria a2
- sprzeglo ACT + wrobel
- felgi Buddyclub p1 racing sf 15/6,5
- r888 195/50/15
Układ Hamulcowy
-tarcze 262mm
-zaciski 282mm
-klocki ferrodo premier
Modyfikacje Zawieszenia
- sprezyny eibach (-60 -40) i amorki od vti
Modyfikacje Wnętrza i Car Audio
- ladne wnetrze i cale kompletne + elektyczne lusterka i szyby
- Boost i EGT i Temp. Oleju Greddy
- fotel Mugen S1
- car audio - turbonetisc + vtec + bov
Body KIT i Oświetlenie
- maska laminat
- klapa laminat
- dokladka na zderzak od vti
-
Ja przy zakupie, po wcześniejszym obejrzeniu auta, poprosiłem sprzedawcę o przyjazd samochodem z Lublina do Wawy, na dokładną inspekcje (ASO w Lublinie jest masakryczne). Ja poświęciłem na oglądanie i badanie auta 2 dni, sprzedawca 1, ale wiem co kupiłem, a sprzedawca wie co mi sprzedał. Wszyscy są zadowoleni. Nie powiedziałbym, że ten czas został stracony. Samochód to nie bułki.
-
"Witam
W Warszawie w nocy z 29 na 30 czerwca skradziono Honde Civic EG rocznik 1992 o nr rej. WB 82579
Jesli ktos przez przypadek trafilby na jakikolwiek slad (cale auto, czesci, cokolwiek...), bardzo prosze
o kontakt na 502975699.
Wynagrodze.
Konrad Lubowiecki"
-
-
Pozdrawiam niebieskiego Buga WRX na balchach SCI..., spotkanego dzis na Jana Pawła/Rondo Radosława. Były pozdrowienia i uśmiechy. Z tego wszystkiego bym się wpakował w poprzedzający mnie pojazd
-
-
-
-
-
-
-
-
Nie wiem czy to prawda ale podobno najwięcej aplikacji w ciągu roku wychodzi własnie z UKSW. Ale prawdą jest to, że na UKSW Prawo jest cięższe bowiem w sesji mają ok. 8 egzaminów, a Wy ile? 3?
Hmm...3 lata studiowałem na WPiA UKSW, a ostatnie 2 na UW i nie potwierdzam powyższego stwierdzenia. Obie uczelnie trzymaja poziom, maja swoje plusy i minusy.
Jakie słabe strony silnika 2.5?
w Impreza
Opublikowano
A czy problem spalania stukowego sie czyms objawia, czy tylko profi badania diagnostyczne mogą go wykryc. Kurcze przez Was człowiek szybciej się starzeje...tyle stresu :neutral: