Adam Symp

Przy zapłonie palą mi się kontrolki VDC i VDC off, przycisku pod radiem nie mam, bezpiecznika w skrzynce pod maską też nie (FWD VDC OFF) a skrzynia ma oznaczenie TV1A4YFCAB-LS, jakbym dołożył przycisk i bezpiecznik to by działało? Polift z 2000r 2.5.

Przez twój temat sam pomyślałem o wymianie filtra i zamówiłem wczoraj ten z Alco, bo te inne to trochę przegięcie z ceną. Na Ceneo (chyba), jest jedna opinia, że ta metalowa kopułka nie bardzo pasuje, ale sam wkład jest jak najbardziej ok. I jeszcze tak poszukać opinii o tych filtrach Alco, to piszą wszyscy, że to syf, jedna osoba twierdziła, że jest na równi z Filtronem czy Ashika, które regularnie sam stosuję i nie narzekam, mam nadzieję że już jutro sam to ocenię czy to jest warte jakiekolwiek pieniądze.

Mam podobnie, tylko z dwóch stron powoli olej wydobywa się. Przeglądam te uszczelki i oryginalne są dostępne, ale jak oryginalne padają to czy, np. nie lepiej jakiegoś Erlinga? Kto jakie zakładał i ile wytrzymały?

https://ibb.co/tq6fBF5tq6fBF5 Nie wiem czy coś widać na zdjęciu, ale tak czy naocznie nic nie ma. Biała kostka jest od podświetlenia, a kabel co w lewo idzie to przełącznika A/T i drugi hold(?). Sport? Mam przełącznik A/T na power i śnieżynkę. Wajcha biegów chodzi tak jak na cs3, na cs4 to nie mam takiego czegoś.

Właśnie rozebrałem 'mieszek' i tam jest tylko żaróweczka od podświetlenia, '7' nie ma, żadnych styków, w środku tylko sprężyna. Czyli pozostaje selektor. Chyba znalazłem, nie wiem czy w Polsce dostępne, ale na eBay i Ali jest to pod 31918-AA000 jakby kogoś to interesowało.

Dzięki za odpowiedź, znalazłem to na skrzyni od strony pasażera, tak powierzchownie oglądając to za dobrze nie wygląda, ale da się chyba regulować, na razie nic z tym chyba robić nie będę, jakbym znalazł coś takiego to dopiero, żebym tego przypadkiem nie zepsuł i lipy nie było. No i właśnie jak to po polsku się może nazywać?

Cześć, jestem świeżym posiadaczem ww samochodu i jest taki mały problem, otóż nie zawsze jak parkuję zapala się na liczniku 'P', choć wystarczy lekko do góry wajchę pchnąć i działa, ale właśnie jak się nie świeci to nie idzie odpalić i tu mam pytanie, gdzie jest czujnik od tego, żeby go przeczyścić czy coś? Wydaje mi się, że zaraz pod mieszkiem (tak to w A/T nazywa się?) coś jakby załączało, czy to może gdzieś indziej? Jak jeszcze nie wiedziałem o co chodzi to na luzie odpalałem, można tak? To mój pierwszy automat.