Skocz do zawartości

zieloo

Użytkownik
  • Postów

    126
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez zieloo

  1. Co to za Subaru bez porządnych chińskich trąbek na pokładzie.... uwaga Panie i Panowie bo jak trąbnę to szok
  2. byłem w 2008 roku na trybunie silver 2, super miejscówka... a i Robercik jeździł wtedy bolidem nie trupem :-) udanego wypadu Panowie
  3. ja, jako mieszkaniec górnego śląska mogę tylko życzyć wszystkiego najlepszego na Nowej Drodze Życia ps. genialny proceder
  4. ..no co ty shift light tez działa ?
  5. też bardzo ładny ten dźwięk się wydaje... myśle ze na tzw początek coś takiego by mi pasowało PS. Zaadoptowałeś zegary z wrx ? pasuje bez przeróbek ?
  6. stary ... nie zastanawiaj się bierz 2.0 160 ps... może i dół ma słaby ale od 4 tyś robi się coraz fajniej.... koniec kropka
  7. masz rację Lepszy.... nie każda marka zasługuje na cytowanie jej tutaj :-) a tak na wesoło.... beemki to nie są złe samochody... po prostu mają pecha co do właścicieli
  8. Im więsze ET tym bardziej felga wchodzi do środka, im mniejsze ET, felga wychodzi na zewnątrz. Przykład ET 0 - felga bardzo mocno wychodzi na zewnątrz ( w beemkach lubią takie wiochy zakładać :-D )
  9. .....jedna osoba danym modelem będzie jeździła wiecznie na lawecie, inna tym samym modelem pół świata przejedzie i z zyskiem sprzeda
  10. Powiem ci kolego, że jestem bardzo mile zaskoczony uzyskanym efektem, wydech jest oryg od wrx czy jakiś customowy ?
  11. Czołem Panie i Panowie. Zwracam się z pytaniem do właścicieli subaraków bez wiatraków. Mianowicie czy ktoś z was montował sportowy wydech do swojej furki? Mowa tylko o samym wydechu przez przerabiania kolektora itp. Jaki jest efekt takiej kombinacji? Czy wyje to jak jak wiejskie golfy i beemki pod remizą, czy jednak coś tam boxerka słychać? Moze ktoś z was posiada jakieś filmiki po dokonaniu takiej operacji. Wszelkie informacje są bardzo cenne, Dzięki i pozdrawiam
  12. ....chyba ze anglik w kombi :-) ....albo jak to ładniej mówią, nie anglik a japończyk :-)
  13. hej .. ja parę miesięcy temu zakupilem ssaka 2.0r 160 kunia z siódmego roku. Co prawda był to najdroższy ssak w ogłoszeniu (22.000 zł, w tej cenie można kupić wrx-a z ok 2001r), jednak dziś jestem bardzo zadowolony z zakupu. Dla kogoś kto nie niema z tyłu głowy palenia kapcia na każdym "krojcungu" gorąco polecam ten model.. Przy odrobinie szczęścia za piętnaście tysia można takiego subaraka upolować w całkiem przyzwoitym stanie
  14. hej... ja na zimę mam 195/60/15 (foto na początku tematu) . Jazda na tym zestawie dość komfortowa. W porownaniu do mojego zestawu letniego 205/45/17, zimowy zestaw 195/60/15....... rzekłbym wygoda jak w mercedesie w124 :-)
  15. i to mi się podoba..... własna robota zawsze bardziej cieszy. super efekt brawo
  16. Ja z kolei posiadam oto takie. OEM wrx 17" szerokość 7". Opona delikatna 205/45. Jak to się ma do upalania..... niewiem bo to raczej dupowóz
  17. Yanas, wrzuć jakieś fotki tych felg
  18. hej, niema kodu, tak w ciemno namieszane i taki złoty wyszedł :-) hej, niema kodu, tak w ciemno namieszane i taki złoty wyszedł :-) jeszcze zapomniałem dodać, że po obróbce papierem 360 został nałożony podkład i po wyschnięciu (ok 30 min) obrobione papierem 1500, potem juz była baza i klar na końcu
  19. ....a centralna Europa na świecie jest tylko w centrum europy
  20. a ja kupilem gałkę zmiany biegów do golfa 3 gti Jahre edition....różnicy z ori nie widać a cena 10 razy niższa..... masakraaa
  21. ...jeszcze raz po nałożeniu 3 warstw klaru efekt finalny po 3 dniach...... myślę że było warto oderwać się na 3 dni od życia rodzinnego. Pozdrawiam i mam nadzieję, że kogoś zmotywuję do własnoręcznych robótek :-)
  22. tu polakierowana strona wewnętrzna ( 2 cieniutkie warstwy) 3 warstwy bazowego złotego ...a to już nałożony klar z utwardzaczem
  23. Hej, postanowiłem zamieścić fotki z przebiegu samodzielnej renowacji felg OEM 17 subaru wrx, ze srebrnego na złoty kolor. Może kogoś zmotywuję do pracy bo nie taki diabeł straszny....... felgi zaraz po kupnie dwie juz zmatowione czyszczenie wew strony ( troszkę upierdliwe) wszystkie juz matowe ( papier 360) ....jeszcze raz po zmatowieniu ( wdzięczny wzór do obróbki) 0k 45 min na jedną felgę tu zbliżenie po obróbce papierem 360 ...takiego środka ściernego używałem, łatwy do dostania się do każdego zakątka felgi ( jak szmatka)
  24. zieloo

    Problem ze sprzęgłem

    cosik to troszku zagmatwane...
×
×
  • Dodaj nową pozycję...