jaceksu79

To dlaczego nie zrobili tego ??? Pozatym elektronika, mam też na myśli wszystko.. airbagi napinacze też... jak mogą zachować się poduchy podczas ewentualnego dzwona po wcześniejszym strzale piorunem.? No dobra nie doczytałem AMEN

A ja z innej beczki Zawiodły procedury naprawcze. Powinno być: uderzene pioruna = wymiana całej elektroniki bez wnikania co jest dobre, a co jest złe. Sposób naprawy w końcu określa producent. I tak naprawdę przecież to auto z gwarancją. Więc producent moim zdaniem ma schizofremię jeżeli by zaakceptował np. tylko wymianę 1 sterownika "A" z ubezpieczalni, autko by pojeździło, a za miesiąc na wskutek przegrzania jakiegoś scalaka pada sterownik "B" - i co wtedy, gwarancja to obejmuje?? Tak by dawno chłopina wiedział na czym stoi. Podam Wam mój przykład z życia. Przyjechała kobieta do mnie do serwisu ( dawne czasy) ze spalonym sprzęgłem ( jeszcze dymiło spod maski) Oczywiście rozbiórka, poinformowanie kobiety o stratach, czyli docisk, łożysko, tarcza, a koło zamachowe nie nosiło uwaga! oznak nadpalenia jednak też zalecałem wymianę. Ale ona była z głupio/mądrym tatą więc nie zgodzili się na wymianę koła zamachowego. Po miesiącu ten samochód przyjechał na lawecie z usterką zgłoszoną przez kobietę, że nie może zapalić. Rzeczywiście rozrusznik słychać ale silnika nie kręci. Rozbiórka i okazało się, że wprasowany na ciepło w koło zamachowe wieniec zębaty spadł z koła z powodu wcześniejszego przegrzania. Miałem zrobioną wcześniej dokumentację zdjęciową bo zawsze tak się zabezpieczłałem i klientka mogła mnie cmoknąć - gwarancja nie objęła tego. Widzicie logikę problemu? Powtórzę jeszcze raz: PIORUN = WYMIANA CAŁĘJ ELEKTRONIKI i taka powinna być diagnoza ASO dla ubezpieczalni.

nie polecam jakichkolwiek dodatków do oleju poza płukanką przy wymianie oleju ... a już kategorycznie odradzam różnego rodzaju domieszki nano do oleju!!