sebek
-
Postów
276 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
1
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez sebek
-
-
-
pewnie że automat, ja jestem zbyt leniwy by ciskać co chwile sprzęgło, w AT też możesz zmieniać biegi ręcznie i nie ma pedału sprzęgła!
-
wszystkie wpisy prócz poprzedniego są złe
zamiennikiem dla 225/55/17 jest 215/65/16
opona 205/60/16 będzie mniejsza od 215/60/16, druga liczba (wysokość) to nie wysokość opony w cm tylko procent z pierwszej (szerokości) 55% z 225 itp
opony z forestera, outbacka nie będą pasować gdyż są mniejsze o jeden rozmiar 215/60/16
-
215/60/16 są zamiennikiem dla 215/55/17 - tak ma mój outback
dla XV powinieneś mieć opony 215/65/16 które są zamiennikiem dla 225/55/17
przypominam druga liczba to nie wysokość opony w cm tylko procent z pierwszej liczby tj 60% z 215 itp
polecam do zabawy z przeliczeniami kalkulator http://www.rimsntires.com/specspro.jsp
-
Takie króciutkie pytanko...
Jaka jest różnica między Outback 2004 a 2008 z H6 ?
2004 ma 8 tys obr na skali i 240 na prędkościomierzu
2008 ma 9 tys obr na skali i 260 na prędkościomierzu oraz SI-Drive
natomiast oba w specyfikacji mają 245Km i 297Nm, a może się mylę?
czy silnik z wer. po lifcie ma mniejsze zużycie paliwa ?
pozdrawiam
-
tez mam 3.0 lpg, wezyki od wtryskiwacza do kolektora powinny byc maksymalnie krótkie, troche brzydko to wygląda u ciebie ale tylko zmiana wezyków i bedzie lepiej
-
jeżdżę mięciutko na 16' z profilem 60
to po cholerę Ci większe tarcze ?
żeby lepiej hamowało i tarcze się nie krzywiły
-
Po przeczytaniu kilku wątków i wysłuchania opinii subarak.com.pl i hamulce.net zamówiłem tarcze Brembo i klocki Ferodo Performance
-
już zgłupiałem do reszty jakie mam tarcze, najlepsze że wczoraj ściągałem koła żeby obejrzeć stan klocków i nie wpadłem na pomysł aby pomierzyć...
kół 17/18 nie założę bo nie chce, własnie się pozbyłem oryginalnych 17 (PS mam felgi na sprzedaż) i jeżdżę mięciutko na 16' z profilem 60
-
dzięki, własnie się zastanawiam czy gładkie kupić czy nawiercane,
objaw o chwilowym spadku skuteczności który opisałeś jest prawidłowy, powodem był zagrzany płyn który od pewnej temp traci swoje właściwości
-
dzięki za odpowiedź, mam obecnie tarcze bosch, raz na autostradzie przyhamowalem mocniej ze 150 i się pogięły
tarcze Zimmermana masz gładkie czy nawiercane?
-
Witam ponownie.
Tym razem konkurs, która tarcza lepsza?
Chce wyeliminować to krzywienie się od przegrzania.
Czytam rożne posty i wychodzi na to że Brembo lepsze, choć człowiek ze sklepu subarak.com.pl radzi brać Zimmermana. No i z tego co czytam to najlepiej kupic klocki Ferodo Premier lub Performance.
Pozdrawiam serdecznie
-
No to skoro pod 16 nie wejdzie, choć dziwne, kolega ma Audi koła 16 a tarcze ma 326 czyli jeszcze większe.
-
Zbyt szybko odpowiedziałe nie zagłębiając się w treść. Jak najbardzie tak jak napisał Adam12 bez zmiany zacisku wiekszej trarczy nie włożysz.
chodzi o to ze pod zacisk potrzebuje adapter jak na zdjęciu czy zaciski są za duże i sie nie zmieszczą w kole ?
-
napisz czy będę potrzebował jakieś adaptery do zacisku plis,
co proponujesz aby polepszyć hamowanie
czytałem trochę o zestawach i kupił bym tarcze brembo i klocki ferodo tylko nie wiem czy premium czy performance
główny problem z jakim walczę to krzywienie tarcz
-
Witam wszystkich,Mam takie pytanko, czy da się w prosty sposób przejść na większe tarcze? zaciski mam seryjne, felga 16 alu.#1. Przód 293 -> 316#2. Tył 274 -> 290 (widzę w spec. subaru, że niektóre OBK maja 290 z tyłu)Dzięki za wszystkie odpowiedzi!
-
Nie wiem, który to rocznik, ale u mnie w 2004 jest przycisk (pod ekranem nawigacji, chyba pierwszy z lewej) który przyciśnięty na jakąś sekundę rozjaśnia podświetlenie przy włączonych światłach. Tryb nocny w nawigacji można z kolei wyłączyć w ustawieniach.
mam wersje 2004 H6 3.0
1. dzięki nie wiedziałem sprawdzę
2. w nav wiem że się da
-
jest na max i przygasa
dzwoniłem do ASO Mikołów mówili że nie da się nic zrobić
mogę sobie zamontować lampy ledowe do jazdy dziennej
-
Cześć
zakupiłem Outbacka H6 3.0 2004 automat, navi
pytanko jak włączam światełka - bo w Polsce trzeba - to przygasa podświetlenie radia, panelu klimy oraz nav włącza się w tryb nocny
po lewej przy kierze mam 6-stopniową regulacje podświetlenia ale nawet jak dam na max to jest słabe podświetlenie jak na jazdę w dzień (szczególnie w lato)
w navi da się chyba tryb nocny wyłączyć całkowicie, ale co zrobić żeby nie przygasało podświetlenie ? - w Foresterze miałem pstryczek
-
ja wymieniałem. Forester S-Turbo MY'01. KYB UltraSR do NA czyli wersji bez turbo(...)
Dzięki to bardzo pomocne!!
-
Nie ma nikogo, kto w Forku S-turbo 2001-2002r wymieniał amorki na zamienniki? :roll:
KYB twierdzi, że nie ma. Sachs po numerze katalogowym 20310FC040/50 też twierdzi, że nie ma.
S-Turbo 2001-2002 ma inne amortyzatory z przodu niż N/A?
Albo jestem nienormalny, albo Kayaba gdzie pytałeś jest nienormalna
Kolumna po lewo to przód, po prawo tył.
TYLKO NIKT NIE ZWRÓCIŁ UWAGI ŻE SKRÓT Exc. oznacza Exclude czyli wykluczać
Tez mam do wymiany auto 2000 rok 250tys przebiegu
Jak sie wejdzie do katalogu online http://www.kyb-europe.com/catalogue.asp to faktycznie nie ma...
-
u mnie też pękła w SF najpierw do połowy
po pół roku do końca
-
[edit by mod]
-
znalazłem najtaniej zamieniki AJUSA http://e-autoparts.pl/silnik-uszczelki- ... _1018.html
Skuteczność hamulców w Subaru XV
w XV
Opublikowano · Edytowane przez sebek
z ciekawości jakie tarcze ma xv ?
w forku miałem 268mm (auto 1460kg) - spowalniacze nie hamulce
w outbacku mam 293mm (auto 1565kg) - lepiej ale dalej słabo (np w audi przy 16' są 316cm)
oczywiście dużo zależny od firmy tarcz, klocków i opon, np mam teraz dunlopy i jest zdecydowanie lepiej