Skocz do zawartości

Kowalesik

Użytkownik
  • Postów

    158
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez Kowalesik

  1. 5 godzin temu, eddie_gt4 napisał:

    Super się prezentuje, szerokości! :thumbup:

     

    Szkoda tylko, że nawet do XT nie dają ciemnej podsufitki... miałem takową w ex-WRX'15 i dodawało to charakteru wnętrzu

    Dzięki. Póki co jeżdżę z lekka jak kapelusz, w zakresie do 4kprm, bo docieranie przez pierwsze 1000 mil (tak mówi instrukcja). Przy 1500 wymiana oleju i zobaczymy :D

    Z podsufitką się zgadzam, zwłaszcza do brązowego wnętrza. Z czarnym wnętrzem może niekoniecznie - trochę grobowo by już było. Przynajmniej takie wrażenie miałem w Hondzie Passport - wszystko w środku czarne.

    Porównując ze zdjęciami @dirkdiggler widzę, że w EU nie ma regulowanego podparcia ud w fotelu kierowcy, ale w EU chyba jeszcze jest oferowany model przed liftingiem.

    W MY23 w US Subaru wprowadziło elastyczne mud flaps, na styl Rally Armor, bez kolorowych literek, z dyskretnym napisem Outback. Mam takie założone, zamiast krótkich splash guards. Przepraszam za angielskie nazwy, ale po polsku i jedne i drugie to chyba po prosto chlapacze, chociaż można użyć pojęcia "fartuchy przeciwbłotne" do pierwszych i "chlapacze" do drugich ;)

    • Lajk 1
  2. Kilka lat upłynęło zanim nabyłem swoje pierwsze Subaru.

    Oto jest, 2023 Subaru Outback Touring XT, w kolorze Autumn Green Metallic, wnętrze Java Brown Nappa Leather.

    Z dodatków: hak holowniczy, samościemniające się lusterka zewnętrze z podświetleniem, chlapacze i osłona tylnego zderzaka.

    A dodatków poza-subarowych: dywaniki rynienkowe WeatherTech, bo standardowe tekstylne wiadomo jakie są.

    Pierwsze 150 mil za mną, wrażenia bardzo dobre, póki co. Cicho, komfortowo, z kopem jak potrzeba.

    Kilka fotek.

    obk1.jpg

    obk2.jpg

    obk3.jpg

    obk4.jpg

    obk5.jpg

    • Super! 22
    • Lajk 1
  3. 17 godzin temu, Kiwi 4ester napisał:

    Chyba jakiś wirus, bo na androidzie nie otwiera:biglol:

    Za tępy jestem, żeby wkleić zdjęcie :facepalm:

    Edit: jednak się udało. Trzeba było zmienić rozszerzenie pliku.

  4. 8 minut temu, Blixten napisał:

     

    Po doświadczeniach z obiema markami brałbym dzisiaj ... to mocniejsze :D

    Cóż, Mazda 2.5 Turbo 256hp, Outback 2.nie-ASO 260hp. Mazda ma większy moment: 376 Nm OBK vs. 434 Nm CX-50. 4hp różnicy nie jest wystarczającym kryterium :D

  5. ... stoję przed dylematem: 2023 Subaru Outback czy 2023 Mazda CX-50. Oba modele w topowych wersjach.

    Mazda nowy model (więc choroby wieku dziecięcego), Subaru - mam obawy przed psującymi się pierdołami, na które narzekają użytkownicy: padające łożyska, brzęczące osłony termiczne, padające kompresory klimy.

    Outback wydaje się być autem bardziej dojrzałym i komfortowym, za mazdą przemawiają bardzo dobre doświadczenia z dwoma poprzednimi modelami. Na papierze i w odczuciu Mazda jest odrobinę mniejsza w środku, ale nie na tyle, żeby od niej uciekać.

    Czy mam się czego naprawę obawiać przy Outbacku czy jednak skoczyć na głęboką wodę? :)

    Domyślam się, że może niewłaściwe miejsce, więc proszę o przeniesienie w takim wypadku.

  6. 4 godziny temu, Jaca68 napisał:

    Rządy kanalii ujawniają pokłady łajz i kanalii w społeczeństwie. Wtedy były "komunistyczne świnie" teraz są pisowskie świnie - ludzie którzy dla posad wyzbywają się zasad i firmują podłe i nie do końca zgodne z prawem działania. Takie mamy społeczeństwo. Urban przynajmniej był inteligentny, nie to co obecne kanalie jak nie przymierzając kuchara z TK, albo rzecznicy rządu/PISu. Ten sam kaliber, tylko inna banda. :faja:

    Pełna zgoda - i trzeba być kanalią, żeby do bandy kanalii dołączyć dla profitów. Od dawna powtarzam, że żeby być politykiem trzeba nie mieć kompletnie jakichkolwiek zasad, być takim kisielem, który dostosuje się do dowolnego otoczenia. Oczywiście jest też tam grupa psychopatów, biorąca udział w cyrku z zupełnie innych powodów.

    PiS to małpy z brzytwą - zastanawia mnie jedynie dlaczego Jarosław jest nie do obalenia i tyle lat steruje z tylnego siedzenia.

  7. 4 godziny temu, B-52 napisał:


    Kochane pisanie po prostu…. :facepalm:
    Ktoś tu chociaż pół słowem próbował?

    A nie zaczęło się lekkie wybielanie? Jaki to inteligentny i w sumie to wina systemu, że był, jaki był.

    W takim razie jak te słowa rozumieć:
    "Ja nie za bardzo bo akurat podchodzę do Urbana, jakby to powiedzieć, nieco mniej wycinkowo.
    Natomiast rozumiem i nie dyskredytuję części (w szczególności) pokolenia 50-55+, którzy nie dają rady inaczej niż Sienkiewicz. Wśród młodszych zdania są (i dobrze) trochę bardziej podzielone. Są nawet i tacy, którzy zdołali tę łajzę polubić." ?

    Czyli dobrze, że niektórzy mogą go oceniać inaczej niż kanalia i komunistyczna świnia?

    Był bezczelną tubą komuny i na komunie wypłynął - co tu usprawiedliwiać? SB i ZOMO to też biedne ofiary systemu?

    Jak ktoś wcześniej powiedział: zaraz Goebbels z Putinem okażą się w porządku gośćmi. :facepalm:

    • Zdrówko! 1
    • Lajk 3
  8. Zaraz zrobicie z Urbana świętego, a to była zwykła, wyrachowana, komunistyczna świnia, która, jak wiele komunistycznych świń, po transformacji, dorobiła się majątku korzystając z przywilejów bycia komunistyczną świnią.

    • Lajk 5
  9. 1 minutę temu, Michał W. napisał:

    Bez gwiazdy nie ma jazdy... ;)

     

    No ale przecież plejady w logo, pomnożone razy dwa (wszak dwa egzemplarze, nawet 2.4T) - jak nic biją jedną gwiazdę :D

    Mówię oczywiście o rynku US, nie wiem jak cennik tego MB w PL.

  10. W dniu 16.04.2022 o 14:11, Michał W. napisał:

    Amerykańska Honda jako alternatywa dla amerykańskiego Outbacka na próbach terenowych od Driving Sports TV.

     

    Ja właśnie siedzę okrakiem między Hondą Passport, ale nie Outbackiem, a Mazdą CX-50. CX-50 na autostradzie zachowuje się bardziej jak sedan niż podniesione kombi, Passport to klasyczny SUV.

  11. 11 godzin temu, niebieski708 napisał:

    Pacifica nie była bieda edition, wygladała całkiem ok. Dopiero jak zacząłem dotykać deskę(plastikowa), boczki (plastikowe) itd potem się przejechałem... nie chciałbym tego auta nawet za połowę ceny. Stary voyager był chyba lepiej wykonany...

    Tu pełna zgoda - cena za Pacificę jest absurdalna, ale większość to zwykle leasingi - 3 lata i żegnaj.

  12. 4 godziny temu, niebieski708 napisał:

    Jeździłem nową Sienną i Pacyficą. Sienną trochę buja tyłem (Góra dół) przy wyższych prędkościach i skrzynia redukuje biegi na dość wysokie obroty (wynikiem tego jest obudzenie prawie wszystkich pasazerów). Pacyfica... jeden jeżdżący kawałek plastiku. Ascent wypada tu trochę lepiej w każdym względzie.

    Sienną 2022, hybrydową czy 2021 z poczciwy 3.5V6? Jeżdząc z 5 pasażerów modelem 2019 nie zauważyłem takiego efektu na autostradzie. Bardzie mnie doprowadzały do szału drzwi boczne otwierane elektrycznie.

    Pacifica  - jaką wersja wyposażenia? Limited albo Pinnacle nie powinny być złe. Była przez chwilę bieda-wersja jako "Grand Voyager", ale widzę, że już nawet w konfiguratorze nie ma. Jak auto z wypożyczalni - nie spodziewałbym się za wiele.

    Faktem jest, że w zasadzie każdy nowszy model Subaru w wersji Touring (Forester, Outback, Ascent) jest w środku bardzo przyzwoicie wykonany.

  13. 21 godzin temu, aflinta napisał:

    Kwestia jak liczną ma się rodzinę.

    Tutaj minivan typu Odyssey, Sienna czy Pacifica będzie o niebo lepszy. Dostęp do 3 rzędu siedzeń jest zdecydowanie lepiej rozwiązany.

    Oczywiście, można wyciągnąć argument o większym prześwicie i AWD, tyle, że nie wiem czy prześwit ma znaczenie w rodzinnym aucie. Sienna i Pacifica mają AWD.

    • Super! 1
×
×
  • Dodaj nową pozycję...