barbapapa11

Japońskie marki generalnie nie przepadają za rynkiem europejskim, gdzie klient działa trochę inaczej niż w Stanach. Unas standardem jest zamawianie auta według konkretnej specyfikacji, tam klient przychodzi do salonu i bierze auto z placu. Honda, Mitsubishi, Nissan to są uznane marki, które na rynku europejskim nie walczą zaciekle o klientów. Po prostu u nas konkurencja i wymagania klientów są tak duże, że nie ma to za dużego sensu.

Formowanie Ciśnieniowe jest chyba najpopularniejsze.

Mod na pewno jest na plus, miałem problem z wypadającym zapłonem , po tym jak zmieniłem cewki na takie jest lepiej. Kup sobie najlepiej jakąś używkę z allegro za kilkadziesiąt złotych i przymierz na żywo, za dużo do stracenia nie masz.

To kupujesz używkę za 3 stówki, do wolnossących i wrx jest części używanych w bród, jedynie przy sti robi się trochę ciężej, ale cały czas przyjemnie w porównaniu do evo.

Albo podejść do zakładu, gdzie mają prasę, może wygną :P, albo dwa porządne kawałki stali, przygnieść i młot. Albo przetnij i pospawaj, oszlifuj i po temacie.

Ja sobie to policzyłem opierając się na jakiś zródłach z netu, pierwszy wiersz przełożenia z Sti 08 i wyżej, potem 0,8 z przełożeniem 4,44 i sti Jdm 01-07. 1 2 3 4 5 6 3,636 2,235 1,521 1,137 0,971 0,756 3,9 14,1804 8,7165 5,9319 4,4343 3,7869 2,9484 3,636 2,235 1,521 1,137 0,971 0,756 4,44 16,14384 9,9234 6,75324 5,04828 4,31124 3,35664 3,636 2,375 1,761 1,346 1,062 0,842 3,9 14,1804 9,2625 6,8679 5,2494 4,1418 3,2838

Pierwsze 4 biegi tych skrzyń mają bardzo podobne przełożenia do przełożeń z 6mt z buga, bloba i wg. mnie to jest optymalne rozwiązanie, jeszcze krótsze biegi to już może być przerost formy nad treścią i więcej czasu stracone na machanie lewarkiem, niż urwane na przyspieszeniu.

Tak sobie pomyślałem, czy ja bym w sumie chciał skrócić skrzynię i w sumie wyszło mi, że nie. Ale potem sobie popatrzyłem w tabelki i w sumie to ja mam zupełnie inne przełożenia w swojej skrzyni. I wyszło, że jedynka jest taka sama (jak dla mnie to wystarczająco krótka), po zmianie dwójki u Ciebie byłaby krótsza, ale 3 i 4 cały czas są krótsze nawet po zmianie, dopiero 5 i 6 robią się minimalnie dłuższe. Także to chyba dobra zmiana, jedynie obawiałbym się krótkiej 1 i może trochę 2, szczególnie, że 2.5 jednak lepiej idzie z dołu i nie wkręca się tak wysoko jak niektóre 2l.

Mam od roku, powiedzmy raz na miesiąc coś polakieruje, nie zauważyłem zmniejszonej skuteczności.

Albo z Usa zamów przez jakąs firmę, która przesyła paczki do Polski droga morska np. Polonez albo Polamer. Często wysyłka wychodzi taniej, a jak nie ma dokumentów płacisz realnie cło od wartości, którą sobie wymyślą panie w urzędzie i tak naprawdę nie ma za dużego znaczenia ile powiesz, że zapłaciłeś, bo i tak wiedzą lepiej.