u mnie przez kiepskie bebechy silnika, m.in. korby nie możemy dać full boosta od 2k... tzn można zaryzykować, w FA20 na stock internalach niektórzy szaleńcy kręcą i 400 koni ale po co ryzykować po ogarnięciu środka będzie full boost od 2k i piękne utrzymanie momentu aż do odcinki, co zresztą już teraz jest - według mojej wiedzy takiego stołu nie da sie w EJ uzyskać. Na tą chwilę obecny setup pozwoliłby uzyskać jakieś 340-350 HP i 500+ nm ale jest specjalnie ograniczony, o czym wspominałem nie raz. to nie są moje widzimisie tylko informacje od mojego mistrza subaru i ziomka, który robi mi mapę (PromotoR). Chętnych mogę odesłać do niego aby wyjaśnił potencjał mojej furki w słowach bardziej technicznych. Ja tu się tylko dzielę pasją i moim buildem, nie mam ochoty nic udowadniać a jak ktoś chce polemizować ale na poziomie to tak jak mówiłem, są mądrzejsi ode mnie, którzy to (build mojej fury, pięknie wyjaśnią).
Aktualny wykres: