AdaSch
-
Postów
8621 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
5
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez AdaSch
-
-
2 godziny temu, VEC napisał(a):
+1, dokładnie. Śmiech na sali i marketingowy strzał w kolano, że paliwo 95 w ogóle nazwali v-power.
niby czyści itd, to taka effecta bym powiedział ale z powodów politycznych i tak nie tankuje od lat na orlenie czy na ruskim molu i to pomimo, że mam świadomość skąd się biorą paliwa na stacjach. A poza tym córka lubi gadgety ferrari więc się dobrze składa
tak czy siak, w testach silników do motocykli "wygrał" mocowo shell i to o dziwo fuel safe
w nowoczesnym motocyklu
różnice i tak były znikome
tutaj szczegóły
jak wspomniałem, nie chce paliwa E10 ale być może zostanę zmuszony. Ciekawe co pokaże hamownia, co roku jeżdżę na to samą hamownie na badanie "stanu silnika", więc przy E10 mogę się ew spodziewać spadku mocy.
-
5 godzin temu, obcy17 napisał(a):
a to nie jest tak że wszyscy mają tą samą bazę paliwową i tylko sami sobie "doszlachetniają"?? Owszem potrafią wozić paliwo ale dotyczy to tylko VPower i to tego najwyżejoktamowego.
też tak myślałem ale nie, Co do uszlachetniaczy to też średnio w to wierzę, bo pomimo, że tankuje tylko vpower diesel to muszę używać preparatów do czyszczenia wtrysków
polecam materiał
https://fiesta-mk6.pl/paliwa-fiesta-mk6.html
Głównie i tak sprawa klucz to E10 vs E5
-
2 godziny temu, Blixten napisał(a):
Ten plastik pod tabletem kojarzy mi się (co prawda w innym kolorze ale) z modułami WC w tanich hotelach Etap, Formula 1, itp ....
dokładnie, miał być marmur, wyszło WC
-
Nigdzie nie znalazłem wątku dot paliw E10.
Generalnie wyczytałem, że takie paliwa pozostawiają więcej "nagarów" a paliwo charakteryzuje się mniejszą mocą co bardzo mi się nie podoba.
Od jakiegoś czasu konwersuje z Shell w temacie paliw E10 i dzisiaj dostałem poniższe info na zadane pytanie: czy Vpower tak jak w UK pozostanie paliwem E5
CytatDzień dobryW dniu jutrzejszym będziemy mieli takie informacjęna ecomodder gość z NL opisał swoje testy podparte wieloma km w podobnych warunkach
Wyszło mu, że na E10 robi max 27km a na vpower podobno bez dodatków 32km na litrze. Jakoś nie wierzę w ten brak dodatków na shell w NL ale może tak jest. W PL jestem przekonany, że Vpower95 jest oznaczony jako E5
Generalnie zapis ustawy nie zakazuje sprzedaży E5
za "Auto Świat"
CytatNowe paliwo E10 zastąpi paliwo E5 już w styczniu
Teoretycznie stacje mogą sprzedawać benzynę E10 od dawna, jednak przepisy dotąd nakazywały, aby stacje oferowały równolegle benzynę E5. Zmiana przepisów jest jednak dość rewolucyjna: stacje będą musiały oferować benzynę E10, zachowają jednak prawo do równoległej sprzedaży E5.
Ze względów logistycznych oferowanie zwykłej benzyny E5 i zwykłej benzyny E10 nie będzie mieć jednak (dla sprzedawcy) sensu, dlatego benzyna E5 stanie się towarem luksusowym.
Po co w ogóle benzyna E10? Czy jest w czymś lepsza od E5?
Zdecydowanie nie można powiedzieć, że benzyna E5 jest lepsza od E10. Zawartość biokomponentów w paliwach to kwestia polityczna – chodzi m.in. o to, aby zorganizować zbyt na płody rolne, z których produkuje się biokomponenty. To także kwestia zmniejszenia uzależnienia kraju od importowanych produktów ropopochodnych. Jeśli zaś chodzi o niższą cenę benzyn E10, to wynika ona z niższego opodatkowania komponentów "bio".
W przypadku shella z vpower 95 E5 miało by sens bo i tak wożą oba paliwa, ciekawe, czy rafinerie by robiły dla shell właśnie paliwo E5 ?
Generalnie sytuacja mi się nie podoba... Wystarczy popatrzeć na Diesle i jak "cierpią" wtryski z powodu bio-dodatków.
-
12 godzin temu, skwaro napisał(a):
I z tego powodu moim zdaniem w tej branży będzie kilka spektakularnych upadłości.
Byle nie Subaru
-
2 godziny temu, Adi napisał(a):
Coś mi się zdaję, obym miał rację, że wejdą nowe regulacje, które przywrócą fizyczne przyciski.
To absurd, co się dzieje w nowych samochodach, nie tylko elektrycznych. Grzebanie w menu, by zrobić coś, co robiło się zawsze intuicyjnie, bez odrywania oczu od kierunku jazdy.
Dokładnie, to katastrofa "tabletowa" ale na razie mnie to nie dotyczy. Obecnie jedynie szukam przycisku od podgrzewanych lusterek a inne "na ślepo"
W komórkach zakaz klikania a w teblecie można? Mandaty takim
gdzie tam po tablecie było klikać, trzeba było kupić porządne auto a nie tablet z kołami i dużą baterią
p.s.
wszędzie te cięcia, z kierownicy wywalili przyciski, dobrze, że klakson zostawili a nie wcisnęli przycisk w tablecie...
-
XD
https://x.com/CollinRugg/status/1730327340138615019?s=20
-
sprawdziłem, kiedyś się z tego nabijali w TG
CytatCzy mg4 jest produkowane w Chinach?
Pozostała luksusową brytyjską marką samochodów sportowych przez ponad 80 lat, aż do bankructwa jej właściciela w 2005 roku. Następnie została przejęta przez mniejszą chińską firmę Nanjing Auto, a później przez SAIC Motor, największą chińską firmę samochodową. Od tego czasu wszystkie samochody MG są projektowane i produkowane w Chinach .27 wrz 2023 -
Godzinę temu, Blixten napisał(a):
zakładam, że chińczyk, jak ostatnio ze spalinówkami.
-
1
-
-
Mistrzowskie, nie znałemOby tylko nie skończyło się tak…
-
37 minut temu, ketivv napisał(a):
natomiast co do tempa zmian to na świecie jeździ około 2 000 mln samochodów
rocznie sprzedaje się ok 75 mln zatem nawet jakby wszystkie z tych nowo wprowadzanych na rynek były elektryczne to potrzeba 27 lat na wymianę floty
ciekawe jakie będą konsekwecje tych przemian. Wiele krajów żyje z ropy, jak Nigeria Rossia itd. Rynek będzie pomału siadać, jaki będą reakcje? Paliwo zawsze będzie potrzebne choćby do czołgów
czy to oznacza, że cena będzie horrendalnie wysoka? Z czasem zobaczymy...
-
W dniu 27.11.2023 o 14:56, Tummi napisał(a):
A nieco mniej OT - co warto sledzic/monitorowac, zeby zalapac sie na jakies zimowe jezdzenie po jeziorze?
Ja się na tyle stęskniłem, że bym sobie pojeździł choćby w Rusocinie bo Kopaniewo daleko a nawet nie wiem czy am dalej ktoś coś organizuje. Kiedyś było forum rajdowe trójmiasto, chyba obecnie jest tylko na FB
Ah, to były czasy
. Teraz jest śnieg, więc "taniej dla opon "
-
1
-
-
Ja bym miał jeszcze jeden postulat: zakaz elektykow na lewym, jeżdżą jak anemicy, wyprzedzając wolno jak tiry, bo im prądu zabraknie... Takie są moje doświadczenia z trojmiejskich obwodnic. A jak nie chce zjechać na prawy bo jeszcze przy okazji wyprzedzi kolejnego tira pomimo sporej odległości to wiatraki wybija jak się marudera od prawej wyprzedza. Nie wiem jak te Kia itp jezdzidelka ale tak przy 110 już nie idą tak dobrze bo pomimo chęci nie są wstanie zablokować wyprzedzajacych od prawej.
-
-
Godzinę temu, Blixten napisał(a):
Niestety, ładowanie elektryka w hali garażowej już nie wygląda tak różowo.
O ile w ogóle regulamin pozwala na parkowanie. W niektórych centrach handlowych jest zakaz
-
1
-
-
1 minutę temu, skwaro napisał(a):
Tak dla ścisłości to SG5 to oznaczenie Forka z silnikiem 2.0, przedlifta i polifta, mój to SG9
fakt, był taki okres
2.5T w przed-lifcie. Ja chciałem ksenony więc mój jest jeden z pierwszych poliftowych, dostałem więcej mocy, EUR4, ale zabrali fajne siedzenia, niebieskie logo z kierownicy i klapkę w rączce rolety ale to już dawno temu nadrobiłem Sterownik masz 32 czy 16 bit?
Tak czy siak, kalendarz super, auta super i bez elektryków
-
21 minut temu, skwaro napisał(a):
Dla mnie bomba, bardzo fajny kalendarz będzie na przyszły rok
Dzięki kalendarzowi zauważyłem, że SG5 ma inne przetłoczenie na przednim błotniku XD
-
Tak, kalendarz zacny
-
-
Rozbawiliście mnie tymi przyczepami, boxami rowerami itp
wyprawa Gdańsk - Zakopane w 3 dni hahaha
tragikomedia. Dlatego elektryk jako miejskie jeździdełko tak plus cała służba miejska ale na trasy wakacyjne to porażka.
-
1
-
-
Eh, dlaczego nie u nas?
a nie XC 60 z deską rodem z amerykańskiej kuchni z lat 50-tych
-
1 minutę temu, Blixten napisał(a):
Na moje oko autor jest fanem VAGów,
Miał subaru, ale też je zna z ich rynku - generalnie kupno auta z norwegi to mega mina czyli wszechobecna korozja...
-
12 minut temu, Blixten napisał(a):
Jest kilka aut, których nie wziąłbym nawet za free .
A w czołówce tej listy jest ....
... VW Passat z silnikiem TDI.
ale to nie zmienia powyższej możliwości
Tak czy siak, mam podobne zdanie, ale moją "brutalność" ma wyższy poziom
Zadzwonili z salonu skody (Mieli tel z czasów jak mieli Fiata) i zaprosili na jazdę próbną nowym czymś tam "badziew" to zapytałem za ile, odpowiedzieli, że oczywiście za darmo to im powiedziałem, że za darmo się w tym aucie nie nie pokażę
człowieka zatkało i podziękował.
16 minut temu, Blixten napisał(a):właśnie dzisiaj przelałem zaliczkę na XC60
czyli nie oglądasz "norweskich ciekawostek warsztatowych"
to dobrze, życie w niewiedzy pozwala być radosnym
-
jak byś dostał za free lub w cenie specjalnej z umową na wychwalanie to też byś wychwalał
Paliwa E10 - Benzyna Vpower i inne
w Ogólne
Opublikowano
Dlatego liczę na to, że pozostawią vpower E5. Kiedyś widziałem tłoki i głowicę z auta jeżdżącego tylko na vpower i były dosyć czyste. Pechwcowi pękł zawór, który zdemolowal tłok i głowicę. Mechanik sam stwierdził, że ładne/czyste tłoki i komora głowicy. Fakt, silnik nie palił oleju.