Skocz do zawartości

mc

Użytkownik
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    176

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Odpowiedzi opublikowane przez mc

    Dziwne zachowanie OBK

    w Outback

    Opublikowano

    Czy luzy na tych łożyskach "wyszły" by przy badaniu sprawności teleskopów??

     

    AFAIK - nie, przynajmniej w moim przypadku nie wyszło nic... ale to była inna marka samochodu... może spece w subaru potrafią coś takiego zbadać, w Oplu nie potrafili.

     

    mc

    Co kupić: WRX czy STI?

    w Forum Subaru

    Opublikowano

    no to hamulce już mi spedzają sen z oczu....

     

    To nawet nie myśl o Legacy... te nawet w spec.B są ogólnie mówiąc... średnie.

    Ale z drugiej strony po co chcesz hamować? ;-)

     

    A tak bardziej serio - najtrafniejsza wypowiedź IMO:

     

    beben_wrc napisał/a:

    Jesli tak to ktoś kiedyś bardzo trafnie w jednym zdaniu podsumował porównanie wrxa i sti " jeśli sie nad tym zastanawiasz co wybrać sti czy wrxa to znaczy ze wrx będzie wystarczający"

     

    Pozdrawiam,

    mc

    Dziwne zachowanie OBK

    w Outback

    Opublikowano

    Przy prędkościach powyżej 120 km/h samochód wpada w dziwne wibracje.

     

    a jesteś pewien tarcz hamulcowych?

     

    Inne moje odczucie jest takie, że kiedy ruszam rano spod garażu dają się wyczuć niewielkie stuki w przednim zawieszeniu.

     

    Jeśli "u góry" to kiedyś miałem problem (w innym samochodzie) z łożyskami przy mocowaniu amorów.

     

    Oczywiście mam nadzieje, że wypowie sie ktoś kto ma większe doświadczenie.

     

    Pozdrawiam,

    mc

    Jak zamontować pasy szelkowe?

    w Ogólne

    Opublikowano

    Ja bym chciał lepszy fotel bo przy ostrzejszej jeździe latam jak manekin w zwykłych pasach. Dzisiaj byłem na rozecie i Wróbel też na to marudził na prawym.

     

    Wróbel ciągle marudzi ;-) a tak serio - to miałem podobny problem.

    Suma sumarum zdecydowałem się na blokowanie standarowych pasów jak chcę pojeździć szybciej - zero przeróbek. Oczywiście wszystko zależy jak często upalasz, ale jeśli to ma być samochód do jazdy na co dzień a upalanie od święta to chyba gra nie warta świeczki.

     

    Oczywiście jeśli chcesz "zadać szyku i się polansować" szelki muszą być - najlepiej z odblaskowymi nakładkiami - lepiej je widać w korkach ;-)

     

    Pozdrawiam,

    mc

    Kupuje/nie kupuje OBK H6 - ostateczna decyzja

    w Forum Subaru

    Opublikowano

    Fakt jest taki, że OBK to po prostu wygodne auto dla rodziny - i to na pewno jest argument ZA, choć do zabawy i tak wolałbym imprezę

     

    Dokładnie. Jeśli nie masz rodziny, ale nie planujesz jej za kadencji OBK to rozwiązaniem jest impreza albo... (choć to niepolitycznie, ale skoro mod też niepolitycznie się wyraża...) ciemna strona mocy. Potem (po pojawieniu się IV filaru emerytury) bardzo ciężko jest wytłumaczyć ładniejszej połowie, że ponad 250KM w kompakcie to jest auto rodzinne... :)

     

    Jak się zestarzeję, kupię se OBK.

     

    uff... jak to dobrze, że mam niższe zawieszenie ;-) więc mnie to nie dotyczy ;)

     

    miłosz, daj znać jaką podejmiesz decyzję.

     

    Pozdrawiam,

    mc

    Kupuje/nie kupuje OBK H6 - ostateczna decyzja

    w Forum Subaru

    Opublikowano

    Ale największa moja wątpliwość dotyczy tak naprawdę charakteru auta - otóż gdyby to była impreza, to nawet bym się nie zastanawiał... A to jest "stateczne" kombi i po prostu kupując subaru oczekiwałbym czegoś więcej (co zapewne mogłaby dać impreza)

     

    To i ja dorzucę kamyk do ogródka... co prawda jeśli chodzi o OBK to nie mam doświadczenia, ale: Jeśli masz rodzinę (wózek dziecięcy, fotelik etc.) i będziesz chciał wyjechać na weekend/urlop, Impreza jest po prostu za mała - nawet w kombi. Nie wiem czy w tej wersji OBK jest ISOFIX, ale jeśli tak to masz kolejny argument ZA.

     

    Nie wiem jak dużo jeździłeś imprezą, ale dla mnie Legacy (bo takiego mam teraz) jest znacznie przyjemniejszy do codziennej jazdy jeśli chodzi o zawieszenie.

     

    Jeśli jesteś estetą to docenisz różnicę klas w designie i wykończeniu środka - IMHO Impreza MY04 wygląda jak lanos.

     

    dla porownania powiem Ci ze dobry kierowca jest w stanie objechac lagasiem sredio jezdzacego kierowce WRX'a,

     

    Potwierdzam - sprawdzone na ostatnim SJS'ie.

     

    I na koniec - H6 jest szybsza (Vmax) od WRX serii, (jesli chodzi o STI to nie jestem pewny), ale na pewno przy dużych prędkościach dziecko może spokojnie spać w samochodzie, czego nie można powiedzieć o 2,5T!

     

    Spalanie: nie miej złudzeń - poniżej 10l/100km nie zejdziesz (chyba, że na lawecie, czego nie życzę) bez SI, którego nie ma w tym roczniku .W mieście 15 to dobry wynik, na torze 20-25.

     

    Pozdrawiam,

    mc

    w moim foresterze05 pękła opona :(

    w Archiwum

    Opublikowano

    Jeżeli ma się 5 jednakowych opon to trzeba je przekładać w taki sposób żeby wszystkie 5 się równo zużywały. Najlepiej co wymianę oleju przekładać na krzyż (w czterołapie) i jedną wymienić z zapasem.

     

    w szczególności przy oponach asymetrycznych i kierunkowych... ;-)

     

    Chyba niestety wiskoza napędza koniunkturę oponiarską...

     

    mc

    Upalanko??

    w Spotkania Forumowe

    Opublikowano

    To ja też coś od siebie dodam :-) byłem dzisiaj na w/w placyku - Baaardzo fajna zabawa! Buffy22, dzięki za cenne wskazówki i oczywiście wielkie podziękowania dla AL'a! Nic tak nie cieszy oka jak "burza piaskowa" we wstecznym lusterku... poczułem się jakbym cofnął się do lat młodzieńczych kiedy to człowiek składał się w większości z hormonów ;-) Nareszcie zrozumiałem do czego jest ta wajcha pod udem... ;)

     

    A tak bardziej poważnie - szuterek pierwsza klasa IMHO znacznie fajniej niż na asfalcie... Pyzo, Veni, vidi... czaczej nie vici twoje miejsce... faktycznie myślę, że Andrzej powinien nazywać wycinki w krzakach imieniem ich twórców... ja też mam już tam "swoją alejke" ;-)

     

    Pozdrawiam i polecam wszystkim!

     

    mc

    13.10.2008 SJS Kielce

    w Spotkania Forumowe

    Opublikowano

    Musiałem sie zwinac niestety wczesniej. Sprzegło mi w podłoge wpadało. Podobno pompa i wysprzęglik sie koncza. Po 3 km na trasie wszystko wrocilo do normy.

     

    Może trochę ostygło... U mnie też pod koniec już nie specjalnie chciało kleić, ale po kilku spokojnych redukcjach było już ok :-)

     

    mc, do ktorej jezdziliscie?

     

    Skończyliśmy o 15-tej - I stopień rozpoczął ćwiczenia z hamowania na płycie... potem było już tylko omówienie

     

    Czyli jaki? Bo wlasciwie tylko 1 raz mialem mierzony zanim sie zwalilo a chetnie bym porownal.

     

    39:45 AFAIR... dostałem bęcki 0:10 :-) chyba jednak kupię sobie STI :-)

    Jeśli to Ty jeździłeś WRX'em to też był niezły czas 39:85. Z tego co słyszałem tylko my trzej zeszliśmy ponizej 40sek....

     

    Pozdrawiam,

    mc

    1/4 mili , rajdy , wyścigi

    w Forum Subaru

    Opublikowano

    Felix, a nie uważasz, że ta dyskusja jest czysto akademicka? To tak jakby udowadniać przysłowiową wyższość świąt Bożego Narodzenia, albo lodów waniliowych.

     

    Obie dyscypliny mają swoich fanów. IMHO wszystko co wiąże się z motoryzacją i pozytywnie wpływa na bezpieczeństwo na drodze jest OK! (ale może to już mój wiek...) ;)

    Jedni lubią proste i krótkie rozwiązania inni wolą trochę kręcić ;) ale wszyscy chcą mieć więcej po maską i w gaderobie...

     

    Pozdrawiam,

    mc

×
×
  • Dodaj nową pozycję...