Skocz do zawartości

Guliwer

Użytkownik
  • Postów

    1883
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    2

Odpowiedzi opublikowane przez Guliwer

  1. Godzinę temu, Crazy_Ivan napisał:

    masz w sumie 65

    No jak: 53 + 31 za XT = 84

     

    5 minut temu, Juan Rapru napisał:

    Coś chyba za mało: od 1992 do 2018 to 26 lat + 66 = 92

    Myślałem, że 66 to rok urodzenia, przepraszam i przyjemnością przekazuje fotel Lidera Youngtimerów.

  2. W dniu 7.07.2018 o 16:08, Guliwer napisał:

    Zaklinam wszystkie moce dobre i złe: oddajcie mi moje XT

    No tego bym się nie spodziewał, chyba wypowiedziałem złe zaklęcie, albo kliknąłem w złe ogłoszenie, albo w dobre i nie przeczytałem, że kupuję samochód w częściach, taki jak na zdjęciach, do samodzielnego montażu :omg::linki::oops: Kurier pojechał i teraz muszę złożyć reklamację, tylko do kogo?

    IMG_9738.JPG

    IMG_9739.JPG

    IMG_9740.JPG

    IMG_9741.JPG

    • Haha 2
  3. 20 minut temu, Aga napisał:

    O braku szacunku ludzi do cudzej własności możnaby co najmniej książkę napisać.

    To nie do końca tak, ale z powyższym nie dyskutuję, Chodzi o to,  że my - Polacy, latamy z każdą rysą do lakiernika, a taki Belg zostawia w mieście samochód na luzie (np. Bruksela), żeby inny parkujący przepchnął go zderzakiem i zaparkował na żyletki. O innych nacjach, dalej na Południe, nie wspomnę :D

  4. 22 godziny temu, pokolenie1991 napisał:

    Od niedawna czyli od kiedy? Jak szukałem było 25 lat, nieprodukowany od 15

    Jedno Subaru na żółtych już jest w PL (Warszawa), a pewnie i niejedno.

     

    Może nie do końca 30 lat, ale cytując np. http://www.auto-swiat.pl

     

    "Na początek ważne zastrzeżenie: wytyczne mówiące o tym, że samochód można zarejestrować jako zabytkowy, jeśli od daty jego produkcji minęło co najmniej 25 lat, a od zakończenia wytwarzania danej generacji modelu – 15, teoretycznie nadal obowiązują. Tyle że ostateczna decyzja dotycząca rejestracji zawsze należy do wojewódzkiego konserwatora zabytków (WKZ), który mimo to może regulację zmienić i – we własnym zakresie – odmówić wydania żółtych tablic właścicielowi klasyka. Nawet takiego, który wymogi (25/15 lat) spełnia. Tak dzieje się np. na Mazowszu, gdzie od stycznia za zabytkowe mogą być uznane auta w wieku co najmniej 30 lat. Dodatkowo, na stronie mazowieckiego WKZ czytamy, że pojazd musi być „(...) oryginalny, bez znacznych zmian podwozia, układu kierowniczego, hamulcowego, silnika”.

     

    W mojej wsi też już jest 30 lat.

  5. W dniu 3.07.2018 o 12:30, Adventure184 napisał:

    Co to, co to się staneło ? :)

    Last edition ;)

    W dniu 4.07.2018 o 09:08, wujek19922 napisał:

    zdecydowałem się na powrót na Golfa

    Stara miłość nie rdzewieje? :biglol:

    W dniu 4.07.2018 o 09:08, wujek19922 napisał:

    Subaru idzie pod młotek

    Jakiś link można?

×
×
  • Dodaj nową pozycję...