Skocz do zawartości

TOMA52

Użytkownik
  • Postów

    1665
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    4

Odpowiedzi opublikowane przez TOMA52

  1. Znacie może kogoś kto ma sklep i sprzedaje alkohol?

    Potrzebuję z 5 skrzynek z pustymi butelkami po piwie w dobrej cenie :)

     

    Ja mam parę butelek bez skrzynek, bo w moim sklepie przestali sprzedawać "Lubelskie". Jak będziemy w środę w "Czeskich" to możesz zapytać ;-)

  2. Trochę nie ten wątek, najwyżej proszę moda o wydzielenie do nowego ...

    Więc krótko: woda destylowana też jest miękka, ale wystarczy odstana przegotowana kranówka, też będzie miękka.

    Od b. kierowcy rajdowego słyszałem, że stosują w lecie samą miękką wodę + dodatek typu Mocool, lub Millerowski Extracool.

    extra_cool.jpg

    Płyny dzielą się generalnie na takie z dodatkiem krzemianów (silikaty) - zwykle w kolorze niebieskim i bezkrzemianowe w kolorze czerwonym. W Subaru mam niebieski płyn Millersa.

    5L-Antifreeze-BT-www.jpg

    Podczas wymiany zlałem stary płyn, zalałem czysta wodą destylowaną, wstępnie odpowietrzyłem, zlałem wodę i zalałem nowym płynem (koncentrat) z wodą destylowaną.

  3. tzd, to czym różni się Verva 98, Ultimate 98 od zwykłej 98?

    tak więc trudno mi zgodzić się z opinią, że "zwykłe" 100 jest gorsze niż "wzbogacone" 98

    ja nie twierdzę, że jest gorsze, ale że - idąc tokiem rozumowania z artykułu - zalewając te paliwa do silnika wystrojonego pod 95, większą moc uzyskamy na "ulepszonym" 98.

    Ale ok, to moja opinia nie poparta doświadczeniem, a jedynie wirtualną lekturą netu, więc przyjmuję do wiadomości, że mogę się mylić.

  4. dopiero 100 wykazały "wyraźny" wzrost mocy nad 95ką. tak to zrozumiałem.

    Ale nie dzięki 100 oktanom, a pakietowi dodatków.

    Chodzi o to, że po zalaniu zwykłej 98 moc spadła. Zalanie "zwykłej" setki (gdyby ktoś taką sprzedawał) też nie dałoby wzrostu mocy. Wzrost mocy dają dodatki w takich paliwach jak BP Ultimate, Verva, Shell V-Power racing itp. więc zalanie takiej "uszlachetnionej" 98-99 spowodowałoby być może jakiś wzrost na wykresie z hamowni.

  5. Ale nie zawsze opłacalny:)

     

     

    Co to znaczy nie zawsze opłacalny ?

     

    Pewnie to, że jeśli ktoś tankuje na swojej ulubionej stacji taniej niż będzie na Orlenie ze zniżką, to faktycznie mało opłacalne. Ja robię często trasę Lublin-Warszawa i tam jest taki Orlen, który walczy cenami z prywatną konkurencją zza płotu (http://www.stacjebenzynowe.pl/stacja.ph ... JSKoKeuFMr) - w piątek wlałem ON za 5.48, po zniżce 5.44.

     

    Hej,

    Jeśli ktoś chciałby na Orlenie zniżkę na dowolne paliwo 4-8 gr/litrze, to Klub Cytrynki (forum Citroena) wyrabia karty Biznes Tank (koszt 18 zł z wysyłką), mogę dać namiary na PW. Minusy: nie można wziąć faktury na swoja firmę. Punkty Vitay się zbiera nadal. Zniżka jest na start 4 gr, a co kwartał w zależności od ilości zatankowanego paliwa może wzrosnąć do max. 8 groszy (na Bliskiej 1-5 gr).

     

     

    Jest jakiś warunek przystąpienia, czy każdy może uzyskać taką kartę?

     

    Karta dostępna jest w Klubie Cytrynki: http://www.klub.citroen.triger.com.pl/m ... duct_id=21 , chyba da się zamówić bez zakładania konta. Trzeba podać nr rejestracyjny auta, bo niestety 1 karta jest przypisana do 1 auta :-(

     

    -- 25 cze 2012, o 08:13 --

     

    na klapce wlewu jest wielka wlepa mówiąca o RON98

    czyli standardowe europejskie oznaczenie 98.

    u Arabów ZTCW faktycznie może być ciężko z "takim dobrym" paliwem.

     

    w takim przypadku zaopatrzyłbym się w duży zapas Octane Booster'a... tankował 95 i dolewał do każdego baku specyfiku np Millersa podnoszącego liczbę oktanową o 2-3 oktany.

     

    http://www.millersoils.pl/produkty/prem ... er-ecomax/

    lub

    http://www.millersoils.pl/produkty/moto ... cvl-turbo/

     

    nie dziwota, że silnik Ci powiedział "bye bye" skoro tankując 95 zamiast 98 naraziłeś go na spalanie stukowe.

     

    Millers Oils ma 4 preparaty zwiększające LO:

     

    CVL +3 oktany, dodatkowo mangan do ochrony gniazd: koszt 1.75 PLN / litr paliwa

    CVL Turbo +4 oktany, dodatkowo mangan j.w.: koszt 2.74 PLN / litr paliwa

    Petrol Power ECOMAX One Shot Boost +3 oktany, bez manganu, za to czyści układ paliwowy: koszt 0.60 PLN / litr paliwa

    Petrol Power ECOMAX +2 oktany, bez manganu, za to czyści układ paliwowy, do długotrwałego stosowania, koszt: 0.15 PLN / litr paliwa

  6. Pierwsza kolumna: ilość tankowanych na grupę litrów miesięcznie

    Druga: zniżka na Orlenie

    Trzecia: zniżka na Bliskiej

     

    1-500˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙0gr/l˙˙˙˙˙˙˙0gr/l

    501-3 000˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙4gr/l˙˙˙˙˙˙˙1gr/l

    3 001-6 000˙˙˙˙˙˙˙˙5gr/l˙˙˙˙˙˙˙2gr/l

    6 001-10 000˙˙˙˙˙˙˙6gr/l˙˙˙˙˙˙˙3gr/l

    10 0001-15 000˙˙˙˙˙7gr/l˙˙˙˙˙˙˙4gr/l

    >15 000˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙8gr/l˙˙˙˙˙˙˙5gr/l

     

    Na razie wydano tam jakieś 60 kart, więc po pierwszym kwartale powinno być 5-6 groszy.

    PS. Są fora (np. Seata Ibiza), gdzie mają już maksymalne zniżki, jak ktoś chce może tam uderzyć.

  7. Hej,

    Jeśli ktoś chciałby na Orlenie zniżkę na dowolne paliwo 4-8 gr/litrze, to Klub Cytrynki (forum Citroena) wyrabia karty Biznes Tank (koszt 18 zł z wysyłką), mogę dać namiary na PW. Minusy: nie można wziąć faktury na swoja firmę. Punkty Vitay się zbiera nadal. Zniżka jest na start 4 gr, a co kwartał w zależności od ilości zatankowanego paliwa może wzrosnąć do max. 8 groszy (na Bliskiej 1-5 gr).

  8. Hej,

    Jeśli ktoś chciałby na Orlenie zniżkę na dowolne paliwo 4-8 gr/litrze, to Klub Cytrynki (forum Citroena) wyrabia karty Biznes Tank (koszt 18 zł z wysyłką), mogę dać namiary na PW. Minusy: nie można wziąć faktury na swoja firmę. Punkty Vitay się zbiera nadal. Zniżka jest na start 4 gr, a co kwartał w zależności od ilości zatankowanego paliwa może wzrosnąć do max. 8 groszy (na Bliskiej 1-5 gr).

  9. TOMA52 we Francji dla odmiany ... ;-)

    Za mnie z Francji przyjechał Dzioba, musi być jakaś równowaga w przyrodzie ;-)

     

    -- 4 cze 2012, o 09:45 --

     

    Ale jestem z Wami mentalnie, a jak przesadzimy wieczorem z winem, to nawet bardzo mentalnie ;-)

×
×
  • Dodaj nową pozycję...