-
Postów
2078 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez charlie
-
-
17 godzin temu, Flipper napisał(a):
2013 • Dlaczego?
Historię zaczniemy od wyjaśnienia dlaczego taki projekt powstał? Otóż na 5-lecie trudnego (a jakże ) związku z moim, ukochanym youngtimerem (czyt. Subaru SVX) narodził się mój syn i jako racjonalny tata (bo przecież osoba kupująca SVX to racjonalny człowiek ) zacząłem szukać rodzinnego kombi (tym samym dobrego domu dla SVX, który znalazł się u @pegi, ale to już inna historia... może też warta opisania?).Założenia wydawały się proste: Outback BL 2.5, Forester SG N/A bądź Legacy BP. Niski przebieg, dobry stan, bez historii kolizyjnej. Niestety, nawet mając tak niewielkie wydawałoby się oczekiwania, okazało się że rzeczywistość jest zgoła inna. Znalezienia w/w pojazdów okazało się nie lada wyzwaniem. Na całe szczęście, kiedy człowiek pojedzie na wakacje odpocząć sprawy nabrały tempa. @raju postanowił ciszę zamącić informacją "mam dla Ciebie samochód". W taki właśnie magiczny sposób, zdalnie, będąc ~1000 km od domu, stałem się posiadaczem 07MY Legacy kombi w kolorze Diamond Gray M (65Z) w wersji RA HID, MT.Jako, że Raju miał już wtedy w zwyczaju przygotować samochód dla nowego właściciela zarówno mechanicznie jak i wizualnie - niewiele było do zrobienia.Wymienione zostało sprzęgło, ja zająłem się wymianą: prawego lusterka, zamontowane zostały nakrętki zabezpieczające koła, dodane gniazdko 12V w bagażniku, moduł sterowania audio w kierownicy, wykładzina bagażnika, regulatory nadmuchu powietrza z nagrzewnicy i mnóstwo innych drobiazgów (klamka klapy, połamane elementy rolety, zaślepki itp.).W ten sposób powstało moje wymarzone auteczko2014 • Zima została odwołana!
Jako wieloletni użytkownik samochodu z (niezbyt szybką ) automatyczną skrzynią biegów, z radością powitałem perspektywę użytkowania pojazdu ze skrzynią manualną. W oczekiwaniu na potencjalną radość zabaw na śniegu podstawowe 17" zamieniłem na Zimę na 15" felgi z oponami o wyższym profilu (Nokian WR D3 91T 195/65R15) zapowiadającym większą zabawę w śniegu... jak miało się potem okazać... śniegu jak na lekarstwo... przez kolejne lataZabezpieczone zostały przed korozją przewody hamulcowe (SRT202).2015 • Świnka doświadczalna?
Rok 2015 to Bulgacy, jako świnka doświadczalna, w programie poszukiwania przyczyny turbodziury jednostkach 2.0 N/A. Nowe wtryskiwacze na zmianę z czyszczonymi ultradźwiękowo, czyszczenie całego układu i testy, testy, testy. Finalnie w tym przypadku rozwiązaniem były nowe wtryskiwacze i tankowanie paliwa 98 oktan (co ma miejsce do dnia dzisiejszego). Pojawiły się też nowe opony Uniroyal RainSport 3 215/45R17 87Y.2016 • Drobiazgi
Wymiana mechanizmu wycieraczek na nowy. Podobnie mechanizm podnoszenia szyb. Nowy korek wlewy paliwa w miejsce tego z urwanym przewodem mocującym. Tak wiem detal, ale dla mnie ważnyWymieniony został też zawór paliwa. Wyczyszczony układ paliwowy. Zamontowane nowe palniki ksenonowe Osram Xenarx D2S 66240 Nighbreaker.2017 • Wdech - wydech!
Wymieniony został płyn wspomagania układu kierowniczego. Zamontowany ISR. Pod podwozie trafił nowy układ wydechowy Motoweld z końcówkami Buzzer ZZ101 (Ø102mm). Wymienione zostały na nowe zgarniacze szyb, a szyby przyciemnione folią. W 2017 wymieniona została również poduszka powietrzna pasażera (w ramach akcji SRT231). Zamontowany został nowy silniczek regulacji wentylacji.2018 • Porządki i poprawa dźwięku
Nowy akumulator, czyszczenie układu olejowego (BP109), przepływomierza (BG4073) parownika (BP709) i kanałów powietrza. Do tego kontrola i napełnianie oraz dezynfekcja klimatyzacji i wnętrza samochodu (BG707ML25) i zamontowany nowy filtr węglowy klimatyzacji. Pod siedzenie kierowcy trafił też subwoofer Subaru (H630SAG000).2019 • Żabka Bulgacy
Niestety moja cierpliwość w walce ze skaczącym sprzęgłem skończyła się i mechanizm został wymieniony na jednomasowy.2020 • Przecież Subaru się nie psuje
Drobiazgi: napełnianie klimatyzacji, wymiana regulatora pozycjonowania HID. W związku z pandemią zaczęło się życie psuć..2021 • COVIDowe prace
Wymieniony został przepływomierz na nowy. Polakierowane zostały: przedni zderzak (odpryski od kamieni - nie mogłem już na to patrzeć), tylny (jako, że zamontowany został nowy) i lewy tylny błotnik (obtarcie parkingowe).Duży przegląd okresowy i wymienione zostały na nowe: hamulce (przód / tył), tylne amortyzatory (OEM), masę drobiazgów w zawieszeniu (nie lubię stukania ), nowa chłodnica klimatyzacji i wymienione na nowe kolejne drobiazgi: podłokietnik konsoli środkowej oraz osłona gumowa dźwigni reduktora.2022 • Niech stanie się Bulgacy!
W tym roku kolej przyszła na wymianę: chłodnicy silnika, sondy lambda, pojawiły się nowe opony letnie (Uniroyal RainSport 5 215/45R17) na odświeżonych felgach (pomalowanych w ShadowChrome ), nowe jarzma zacisków z przodu, nowy mechanizm wycieraczek, czujnik biegu jałowego, kapturki piast kół oraz rolka napinacza paska kompresora.Kierownica została obszyta wg. mojego wymarzonego wzoru , a jako jej dopełnienie zamontowane zostały nowe osłony lewarka zmiany biegów i hamulca ręcznego.Jako przygotowanie do nowej instalacji audio - do regeneracji został oddany alternator, jako że nie spełniło to oczekiwań - został zamontowany nowy - mocniejszy Dodatkowo czas przyszedł też na akumulator, więc zamontowany został nowy.Uwieńczeniem zmian stało się zamontowanie kolektora różnoodległościowego (UEL) i tym samym Gacek stał się Bulgacy, a by był dalej zgodny z normami emisji - zamontowany został katalizator (Euro5).2023 • Nowe zawieszenie i audio
Rok 2023 to nowości w zawieszeniu i tak wymieniona została na nową tylna belka, przednie wahacze, do tego łączniki stabilizatora, nowe: piasty / łożyska i tarcze kotwiczne w kołach tylnych i trochę elementów montażowych. Wszystko zostało zabezpieczone środkiem antykorozyjnym do podwozia.Wnętrze również doczekało się nowych elementów. Do konsoli środkowej trafiła ramka 2DIN, a w jej środek nowa jednostka: Alpine iLX-W690D wraz z interfejsem do sterowania z kierownicy.W klapie bagażnika pojawiły się też nowe amortyzatory gazowe, jako przygotowanie pod jej większy ciężar (wygłuszenie).Przyszłość?
10 lat użytkowania Bulgacy skłania do refleksji. Zbieg okoliczności sprawił, że moje poprzednie autko (SVX) w momencie sprzedaży miało 17 lat - identycznie, jak Bulgacy dzisiaj. Przebiegła mi, w związku z tym, przez głowę myśl o znalezieniu mu nowego domu...Niestety jeżeli konsultacje odbywacie z ludźmi równie chorymi (pozdrawiam @OWOC, @raju, @herrkam, @charlie) nie można się spodziewać niczego innego, jak uświadomienie mi tego, co chyba od początku wiedziałem: zakochałem się w tym autku wiele lat temu i nie umiem przyjąć myśli o jego sprzedażyPowstała więc szalona idea: dać Bulgacy drugie życie. Tym samym powstał "prosty" plan: zabezpieczyć / zakonserwować podwozie, odświeżyć silnik, zamontować porządne audio. Części do przeprowadzenia w/w operacji są już skompletowane - zarówno mechaniczne, blacharskie, jak i audio (ok. 80 kg zabawek ) i trwają ustalenia dot. miejsca i logistyki prac konserwacyjnych.Tymczasem, mając "duży" plan - czas nastał też, aby popracować nad "małymi" krokami i tak na montaż / pracę czeka trochę elementów, poprawiających doznania wizualne:-
montaż schowka górnego
-
montaż listwy klapt
-
malowanie mocowania foteli
-
wymiana gumowych uszczelek drzwi
-
montaż obudowy aku / wspomagania
-
wybór i malowanie felg na zimę
-
wymiana osłony błotników tylnych
-
odbojnik szyby przednich drzwi (x2)
-
wymiana dmuchawy
-
wymiana ramion
-
-
Udało się w końcu sprawdzić na dłuższej trasie, różnymi drogami w nocy.
Świecą mocno, ale niestety na krótkim dystansie i czuję lekki dyskomfort przy większych prędkościach. Wygląda że ten typ tak ma i nic więcej już z tym zrobić się nie da
-
Osram. Podobno oprócz wyplającego się żarnika u mnie problemem było również nieprawidłowe ustawienie świateł, więc różnica jest spora w stosunku do tego co miałem, mimo że mało na razie jeździłem poza miastem w nocy i najważniejsze testy i ocena dopiero przede mną.
-
Wygląda na to że sklepy powielają od siebie nieprawidłowy opis ponieważ w kilku znalazłem info ze Osram ma 85V. Tak czy inaczej już temat wyjaśniony. Po weekendzie powinienem być w stanie powiedzieć czy z nowymi żarnikami jest dużo lepiej.
Dzięki za pomoc wszystkim! Niebawem pewnie wrócę z innymi, dla niektórych trywialnym i pytaniami dotyczącymi Forka :).
- 1
-
W końcu znalazłem czas żeby spojrzeć na żarniki i trochę zgłupiałem. Elektryk zasugerował Osram/Philips więc patrząc na nie wyszło mi:
Osram Xenarc Original (Napięcie 85V)
Philips Vision (Napięcie 42V)
Pozostałe parametry praktycznie identyczne (nie licząc jeszcze sporej różnicy cenowej). Może mi ktoś wyjaśnić skąd tak duża różnica napięcia i która z nich faktycznie jest do Forka? Wertując sieć znajduję dość rozbieżne informacje odnośnie napięć poszczególnych typów ksenonów D1S, D1R, ... D4S, D4R i nie wiem jakie napięcie powinno być dla moich D4R.
-
W dniu 4.06.2019 o 21:47, Miałki napisał:
Co Cię jeszcze rozczrowało w Foresterze? Bo piszesz "jedną z rzeczy która mocno mnie w nim rozczarowała..."
Przede wszystkim CVT. Jeździłem dawniej trochę automatami ale w słabszych wersjach Subaru, więc to nie jest pierwszy kontakt. Niestety SJ nie ma manuala w XT, więc wyboru tutaj nie miałem. Może to kwestia bardziej jak auto zostało w zamyśle inżynierów zestrojone, a nie samej skrzyni, ale mnie po prostu irytuje i nie daje tyle frajdy ile oczekiwałem. Nawet S# nie spełnia moich nadziei :(. Utwierdzilem się w przekonaniu, że o ile życie pozwoli to za parę lat w końcu musi się pojawić GTek obok Forka
-
W dniu 4.06.2019 o 13:16, Jacocz napisał:
Jaki rocznik , jakie światła ?
Jeżeli rocznik z xenonami to można poprosić o lekkie podniesienie świateł w serwisie . Co do samych żarnikow to też kicha bo mamy mało popularne D4R . Wyboru brak
2013, ksenony (nie wiedziałem, że w XT były inne lampy dostępne w ogóle).
Ostatnio rozmawiałem z elektrykiem i wspomniałem mu, że jest też różnica barwy prawego i lewego, więc kazał w pierwszej kolejności wymienić żarniki, a dopiero później myśleć nad dodatkowymi zabiegami (regulacja samej lampy jest chyba w minimalnym zakresie).
Jakie żarniki polecacie? Po prostu markowe czy są jakieś konkretne wyróżniające sie, a nie zabijające ceną?
-
Od paru miesięcy mamy Forka XT i jedną z rzeczy, która mocno mnie w nim rozczarowała to światła przednie. Świecą dość blisko i słabo. Zakładam, że poziomowanie jest automatyczne i nie mogę nic z tym zrobić. Pytanie czy mechanik może w jakiś sposób zmienić kąt świecenia świateł czy to automat w lampach i jeśli są prawidłowo zamontowane to zawsze będzie żył swoim życiem?
Ewentualnie czy dokonywaliście jakichś zmian u siebie jeśli chodzi o źródło światła? Moc żarówek, producent, jakieś inne patenty?
-
Forester SJ 2.0 XT (2013) - akumulator nadal fabryczny. Pojechałem do sklepu kupić nowy i facet mi dał VARTA 70AH 630A BLUE P+ E23 jako dedykowany do Forka. Okazało się jednak, że jest ok. 2 cm za szeroki i się nie mieści. Jakie macie akumulatory u siebie?
-
3 godziny temu, pumex1 napisał:
Może ktoś podpowie - szukam zamiennika dla klawiatury Logitech UltraX - Y-BL49A. Klawiatura wyjątkowa i najlepsza na jakiej przyszło mi pracować.
mam tą samą właśnie przed sobą mnie pozytywnie zaskoczyła niedawno jakaś standardowa DELLa w pracy u kogoś, ale nie mam pojęcia jaki model, jak będę tam znowu za tydzień albo dwa to sprawdzę
-
W dniu 25.10.2018 o 23:50, aflinta napisał:
@charlie - porzucasz Hondę i wracasz pod rozgwieżdżone niebo?
jest taki, dość poważny plan lepszego momentu na spełnienie marzenia spod znaku plejad chyba nie będzie (szczególnie, że ten wariant spełni marzenie 2 osób), muszę jedynie pamiętać, że nie bez powodu mówi się, że nic do subaru kosztuje 100 pln, cokolwiek 1000 pln, a coś już konkretniejszego 10000 pln...
co do fotek ze zlotów... muszę to wpisać na listę ToDo, ale raczej na dalszym miejscu
-
dzięki!
26 minut temu, tswiatlo napisał:3. Nie jeździlem po terenie na tych oponach. Chyba że za teren można uznać leśne dukty :-) w terenie liczy się przede wszystkim odpowiedni bieżnik.
nie chodzi mi o jakiś bardzo ciężki teren, gdzie pasowałoby mieć profi terenowe opony czy profi samochód, nie planuję też na razie Subariady na Islandię (choć może za parę lat dojrzejemy i do tego ), ale niższy profil opony przy 18tkach budzi moje lekkie obawy co do zjeżdżania z dobrze przygotowanych dróg w pola, lasy i kamieniste drogi
-
Pytania do właścicieli Foresterów SJ (2013->):
1. jakie macie opony (producent, model, parametry) i jakie doświadczenia z nimi?
2. jakie macie felgi? czy na zimę i lato ten sam rozmiar czy zimówki na mniejszych?
3. czy Forester na 18" to jeszcze terenówka czy już tylko miejski SUV?
4. zdjęcia Waszych setów felgi-opony mile widziane
-
oczywiście będę
-
spokojnie panowie, jeśli faktycznie braknie to się nic nie stanie, podzielimy się kiełbaskami z musztardą zamiast jajkami z majonezem
-
jako że wieść gminna dotarła i do mnie to pewnie się pojawię, kropek też coś przebąkuje, że może wpadnie, pomęczę jeszcze matta jutro
-
pod forum byliśmy dosłownie na moment pod koniec imprezy (w drodze powrotnej z Dobczyc), więc fotek z tej miejscówki jak na lekarstwo
więcej na http://www.charlie.oz.pl/WOSPDobczyce
krzysiek555 rozumiem, że to Twoje, więc jeśli potrzebujesz większą rozdzielczość to podrzuć mi swojego maila na PW
-
Również dzięki za spot, przydała się taka miła odskocznia od codzienności
Wspólne zdjęcie z mattem, kropkiem i wurckiem mnie powaliło - tak "wyszukanych" min u nas wszystkich i to na jednym zdjęciu jeszcze nie widziałem
Knurek, odnośnie koszyczka to chyba widziałem go wbitego w jeden ze słupków oddzielających chodnik od parkingu...
-
WRCuś dziękuj kropkowatemu, ja już praktycznie nie zaglądam na forum.
-
powinienem być
-
podobno dziś mieliście jako rywali zlot meśków kumpel, który na nim był twierdzi, że byli w przewadze liczebnej, ale typuję, że gdyby doszło do starcia to by polegli
ja byłem wczoraj i również było całkiem sympatycznie
kilka fotek moim aparatem robił jeszcze kropek to może też niebawem coś wrzuci
-
Wełniacz, przyciągnąłeś Imprezkę do Krk?
-
orientuje się ktoś czy tej zimy na wiadomym placu w Wieliczce będzie się coś działo?
-
na pewno matt chciałby się pojawić, ale nie wiem jak u niego będzie z weekendami w związku z sezonem narciarskim
czyżby jakieś zmiany o których jeszcze nie wiem?zależy co masz na myśli i na jakim zatrzymałeś się stanie malar jest teraz do zabawy (choć niewiele jest ku temu okazji), do jeżdżenia na co dzień od roku jest Civic .
10 lat z Bulgacy
w Nasze Subaru
Opublikowano
To żeś mnie wywołał @Flipper do tablicy... musiałem hasło resetować bo nie byłem w stanie sobie przypomnieć poprzedniego - wstyd patrzeć w statystyki logowań przez te ostatnie 10 lat.
"Pojawiły się też nowe opony Uniroyal RainSport 3 215/45R17 87Y." - i godnie dokonały żywota w moim GTku na torze Tuczępy jakiś czas temu te nowe też od razu rezerwuje na za parę lat
Co do porad... co ja Ci poradzę, że żeś sobie wybrał takich doradców. Mogę Ci dać kilka nazwisk, które mogą próbować Ci obecny plan wybić z głowy, tylko czy nie fajniej będzie za kolejne 10 lat stanąć gruzkami obok siebie?