takumifan
-
Postów
178 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez takumifan
- Poprzednia
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- Dalej
- Strona 2 z 7
-
-
Poszukuje wtryskiwaczy z EJ18 najlepiej całych z listwami wtryskowymi oraz wtyczkami z kawałkiem wiązki.
-
Potrzeba przewieźć dużą lotkę ze Szczytna do Bstoku. Termin dowolny, nie spieszy się.
-
-
W dniu 20.04.2023 o 15:31, faza20 napisał(a):
Dorabiałem kawałek tego typu listwy w Gdańsku w bardzo rozsądnej cenie.
Jeśli chcesz podam Ci namiary na priv.Też jestem zainteresowany namiarami. Aktualnie znajomy potrzebuje dorobić kawałek na Superracinga i może kiedyś sam się skusze do mojego rally.
-
2 godziny temu, Gajcus napisał(a):
Musiałem przekręcić gwint
40Nm + 60 stopni. Tak podaje manual.
-
3 godziny temu, dominikd napisał(a):
ster to byl w Leone ladny
Chyba w tym żółtku siedzą wtryski ode mnie.
-
10 godzin temu, Oktan napisał(a):
Ale masz ster z kutra
Ster z kutra przy niej to JDM extravaganza
-
52 minuty temu, frisco napisał(a):
To jest zapasowa;) W turbo mam taką właśnie, ale po odnowieniu.
Wiem, wiem. Znam auto i należy mu się taka kierownica. Do mojego niestety nie hehe
-
1
-
-
2 minuty temu, frisco napisał(a):
Mam w razie czego akcesoryjną kiere z Legacy RS i GT 1gen - taka jak na foto poniżej, w oryginalnym, bardzo przyzwoitym stanie. To jest 37cm. Tylko to nie jest wersja budżetowa
Szkoda jej do mojego auta. Zostaw sobie do klasyczka, może ktoś będzie mieć furę, która będzie jej godna
-
Naba kupiona. Odpadają kierownice z wbudowaną nabą, czyli legacy twin turbo i poliftowe Nardi. Wciąż jestem zainteresowany resztą kierownic oraz dodatkowo jakakolwiek sportowa skórzana. Normalnej średnicy, nie 32 cm czy 30 cm tylko 35 i okolice.
-
Szukam kiery z turbodziadka, może być pogryziona przez psa itd. może być bez tego środka momo, aby miała nabe. A nawet i sama naba pomoże. Ktoś coś?
-
Kupię kierownice w słabym stanie. Może być wyciągnięta ze śmietnika. Kompletna. Szukam czegoś budżetowego do nowego bolidu.
Interesują mnie następujące kierownice:
Turbodziad:
Legacy Twin Turbo:
Nardi(tylko przedliftowe):
.thumb.jpg.bd50095e697a50b7abb94815726f6370.jpg)
Tak wygląda oryginalna naba w takim nieregularnym kształcie.
-
2 godziny temu, mly96 napisał(a):
potem do komory próżniowej
To już się nie dziwię czemu moja z lepkością 1 mln Cst słabo działa
-
1
-
-
52 minuty temu, grakoz napisał(a):
Nowy sezon czas.....
Poprawki lakiernicze (farba ze zderzaków i progów zeszła miejscami przez zimę), maska od turbo, nowe koła i ciut niższe zawieszenie.
Zdjęcia na szybko przy świetle latarni.
2.07 o 18:00 w Białymstoku zbieramy się na Węglówce na małe spotkanie, zapraszamy
-
A miałeś wskaźnik ciśnienia oleju?
-
Jak już kupisz jakaś sztukę to mam dla Ciebie dekielki chromowane co zostały po Kaczce, która w latach 90 woziła u nas meble. Jest to komplet ale 2 są pogięte a 2 dobre.
-
2
-
-
Tak tylko zwrócę uwagę, ale czy obudowy nie były różne dla kierownic z poduszką, a bez poduszki? Przykładowo w przedlifcie trzeba zmienić na krótsza obudowę gdy zmieniamy z kierownicy z poduszką na jakąś Nardi. Nie wiem jak jest dokładnie w polifcie bo tam jeszcze rąk nie pchałem.
-
Załóż płytę pod silnik i tyle. Jak nie masz starej miski oleju to mogę zmierzyć jej wysokość ale wydaje mi się, że ta nie jest dużo wyższa od seryjnej.
Misa od Killer B też ma 30% większą pojemność, a nie wygląda na wyższą niż seryjna.
-
Up.
1. 400
2. 200
3. 100 -
Na sprzedaż 3 komplety felg 15". Ceny niskie, aby sprzedać.
-
Letnie Kumho na OEM Subaru 15 pomarańczowe. Idealnie proste i nie prostowane. Malowane proszkowo. Wybrane najprostsze spośród posiadanych. Nie biją przy maksymalnych prędkościach. Stary DOT. 500zł
-
Zimowe Pirelli Snow Sport na OEM Subaru 15 2szt. pomarańczowe malowane proszkowo 2 szt srebrne brzydkie oryginalny kolor. Przydałoby się wyprostować. Stary DOT. Na dobicie chociaż cały czas świetnie się spisywały. 300 zł
-
Stare 30 letnie opony z ala szutrowym bieżnikiem kupione z zamysłem szutrów. Stalówki Subaru OEM 15, odmalowane na szybko sprayem. 150 zł
Przechodzę na 17 cali i chcę się ich pozbyć. Pierwsze 2 pozycje używane cały czas i mogą przydać się do jakiegoś złomka. Odbiór osobisty chyba, że ktoś zorganizuje kuriera, który to ode mnie odbierze.1.
2.
3.
-
-
14 godzin temu, Kiwi 4ester napisał(a):
Ja bym dał jeszcze w ocynk
Zgadzam się. Do mnie nowe tarcze przyszły z rysami aż do metalu. Piach + ocynk + malowanie i można spać spokojnie. Potem przy składaniu ręcznego i tak się je porysuje. Niestety nie wygląda na to, żeby odrestaurowujący te auta za grubą kasę decydowali się na taki zabieg, ponieważ trzeba być wariatem by piaskować i malować ponownie nową część
14 godzin temu, conrad napisał(a):już mnie nie stać na ocynk w tym miesiącu
Przy całej tej operacji, której się podjąłeś (piaskowanie i ponowne malowanie) to groszowa sprawa, a wydłuży ich żywotność x2, jak nie więcej.
-
2
-
-
3 godziny temu, Oktan napisał(a):
one też maiły hydraulikę
przynajmniej ja takie mam
Zgadza się. Wczesne roczniki miały też dziwne panewki. A potem weszły płytki.
-
Godzinę temu, Miis napisał(a):
Co ja mam za głowice;) Zawory na płytkach- bez hydrauliki.
EJ20K 96-98, EJ20G 97-98, EJ25D(brak spływu oleju z turbo) 96-98 i EJ20R chyba. Sam będę wrzucać takie do siebie bo wkurza mnie kłapiąca hydraulika. Najważniejsze, że też ma być uszczelka 1,6mm, ta sama komora spalania, i cała reszta.
-
1
-
-
.jpg.5a76b576b95f00a66debfe37ff95a301.jpg)
- Poprzednia
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- Dalej
- Strona 2 z 7
[K] Wtryskiwacze EJ18, do zamknięcia
w Części
Opublikowano
Szare