leszek_pi

TRADYCYJNIE OPROTESTOWYWUJE CAŁE ZDARZENIE. Uważam że zakopaliście sie zbyt płytko, zbyt pochopnie, po łebkach, bez uprzedniego przeszkolenia i zreszto niezgodnie z regulaminem i wszyskim na złoś. Mamusiu, obiecuję trenować cały rok zakopywanie. I na VI P(CH)lejadach postaram się zakopać po szyby - to będzie zabawa - zobaczymy czy wtedy dacie radę we dwa Forki

Ja też już w domku. Jazda trasą terenową bardzo przyjemna i przejezdna w 100%. Z jednym wyjątkiem - na początku pomuliliśmy trasę (miały być brzózki, koleiny i błoto - były - więc jazda między brzózki w błoto. Tylko że to nie te brzózki Błota po kolana, trasa dla prawdziwych terenówek i oczywiście Forek siadł na płycie. I tutaj największe dzięki i szacun dla lewap, i naszej Forumowej Mamuśki, którzy to wytargali mnie z tego bagna i dzięki Nim mogłem na spokojnie dokończyć trasę już bez problemów. Pozdrowienia od załogi 45.

szubaru, Zgodnie z regulaminem, rejestracja od 12.00, szkolenie pilotów 20.00. Więc ważne żeby wyrobić się przed 20.00

Z Wrocka planuję wyjechać ok. 9.30-10.00

Najpierw decyzja: Coś wyższego do Skody Octavii, cena 100-120 kzł. Później "objazd" wszystkich niby SUV-ów w tej cenie. W SIPie handlowiec wepchnął mnie do Forka i na jeździe próbnej przekonywał że fajnie trzyma na zakrętach - na początku tego nie czułem. Po jeździe Freelanderem w terenie chwyciłem bakcyla, wróciłem do SIP - jedziemy w teren. Po tej jeździe nie było wyboru. Wyposażenie, komfort, trzymanie drogi, własnosci na asfalcie i w terenie, cena (najniższa z porównywanych za jak to mówią full wypas) - no i drzwi bez ramek. Poza tym - ci co się nie znają myślą że to auto ma z 10 lat - i o to również chodziło... Niestety! Po zakupie żona mi go zabrała i do tej pory nie chce odddać pomimo że ma swoje drugie auto

grzegorzp, Ale chodzi o to żeby zapiąć je na standardowe felgi. Ciekawe są Michelin 4x4 Synchrone - ale w całej Polsce znalazłem tylko 1 szt.

A znalazł ktoś jakieś przyzwoite AT'ki do Froka 215/60/R16? Ja szukam od dłużeszego czasu i nic Chyba że mogą być jakiś odpowiedniki (jakie)?

i z jakimi oponami?

OK, CB 13 kanał, od piątku rano? czy początkowo 19 żeby sie wszyscy znaleźli?

Czy widzieliście już zdjęcia z "objazdu" trasy przez SIP-owego Outbacka? Zobaczcie http://www.rajdhalda.hb.pl/?m=5

Czy dostaliście info na maila od SIP (?) nt. zalecanych osłon pod silnik? A miało być przejednie dla seryjnych...

W forku faktycznie skrzynia ciężko chodzi - ponoć tak ma być Jeżeli ktoś ma info nt. "wybieraka" też chętnie poczytam

Dzięki wielkie - właśnie o to chodziło. Już widzę dobrą zabawę na pełny gwizdek

Wiemże nie zaczyna się zdania od np., ale np. jak zorganizowane są trasy i zadania dodatkowe - przeplatane jazda/zadanie/jazda, czy najpierw jazda potem zadania, - czytałem że podczas prób (terenowych) na pokładzie może być tylko kierowca i pilot, a co w tym czasie z pociechami które również zgłosiłem?

OK, daję spokój - nie było moim celem napinanie się i gonienie kogokolwiek do roboty w czasie wolnym - mam nadzieję że jasno to wynikało z moich poprzednich wypowiedzi, chodziło tylko o jasność co do faktów. Mam nadzieję że skończy to tą jałową dyskusję i pojawią sie na tym wątku jakieć ciekawe info dot. Plejad od "starych wyg" Plejadowych.

Sorki za płeć (faktycznie - namalowane jak wół) i zaimki Na Plejady wybieram się pierwszy raz i jestem (pomimo 40-tki na karku) podniecony jak dzieciak - odliczam dni z niecierpliwością. Pewnie jak pojadę na X Plejady będę do tematu podchodził z odpowiednim luzem...

Dla mnie jest na miejscu. Oni (SIP) przygotowują tę imprezę nie od dzisiaj, i nie jest to ich pierwsza taka impreza. Jeszcze raz podkreślam - nie wątpię że impreza będzie zajefajna i zorganizowana (już na miejscu) perfekcyjnie. Mam także nadzieję że przygotowują ją profesjonaliści - wystarczyło tylko zapisać te informacje w odpowiedni sposób (tak jak pisano to już wyżej - 1 tydzień maja, zaraz po długim weekendzie, itp) Pewnie nie chciałbyś jakby napisali ci w opisie trasy na Plejadach że masz dojechać z pkt-u A do B, a w rzeczywistości mieli na myśli C

Śpię spokojnie - przecież to Subaru. Ale czasami nie zaszkodzi pogonić towarzystwa...

Dlaczego spięty? Patrzyłeś dziś w kalendarz? (jest 4 maja), czytać umiesz (napisane jest 1 maja będzie info i regulaminy) - więc się dziwię - czemu jeszcze nie ma - i martwię się o nastęny długi weekend. Być może odezwie się ktoś z Dyrekcji i wypowie się autorytatywnie - a być może obudzę się jutro rano - i będzie info zgodnie z obietnicami

SIP zrobiło sobie dłuuuuuuuugi weekend (nic nie wiem o tym, żeby 2 maja też był wolny). Dalej nic na stronach o trasach i brak regulaminu. Oby SIP nie zrobił sobie dłuuuuugiego weekendu na 22-25 maja - bo mogą zapomnieć że mieli organizować Plejady.

Czyli jazda terenowa po krawężnikach ?

Co jest? - pracowicie nacinacie opony na teren przed Plejadami że się nikt nie odzywa?

Wracjąc do głównego wątku - czyli opon do Forka... ..czy miał ktoś założone Michelin 4x4 Synchrone? Ew. może ktoś wie co są warte?

może i ja się włączę do dyskusji o wyższości Świąt Bożego Narodzenia nad Świętami Wielkiejnocy... Kilka miesięcy temu chciałem kupić lekkiego SUV'a - miałem następujace parametry: cena do 100-120 kzł, jazda głównie po asfalcie, czasami dla zabawy wypad na trawę i lekkie górki. Jeździłem testowo wszystkim w tym zakresie cenowym (Toyota Rav4, Honda CRV, Kia Sportage, NIssany, LandRover Freelader, JEEP Patriot) - zawsze wybierałem się nimi również w teren. Wybór padł na Forestera - jako jedyny w tej klasie cenowej doskonale spisuje się na szosie i w "terenie" (przeznaczonym dla tej klasy, a nie dla Unimoga). Od momentu zakupu - minęło już, albo dopiero 7000km - cały czas "rogal" na ustach - nie przestaję wychodzić z podziwu dla tego auta. Rewelacja na szosie i totalne zaskoczenie (na plus) w terenie.

Najlepiej chyba je ściagnąć i wsadzić za szybę