Witam,
jestem na etapie zmiany zawiasu w swoim Robaku i stąd ten temat. Chcę podnieść moje auto żeby nie musieć uważać na każdą studzienkę czy wyrwę w drodze, chce też aby można było spokojnie szybciej pojechać w zakrętach i nie bać się rowów i innych tego typu. Teraz siedzi u mnie H&R i z chęcią bym go zostawił jednak na sprężynach do tych amorów nie wsadzę mu z WRX żeby niczego nie popsuć a innej możliwośći podniesienia auta nie widze.
Zawias ma być:
- twardy ale nie betonowy
- dobrze wybierać dziury
- być wyższy niż obecnie
- ma się nie tłuc, stukać, pukać ani fukać....
W grę teraz wchodzą dwa zawiasy:
- gwint Cusco
- ori STI
Za Cusco przemawiają opinię i cena. Jednak o ile można regulować wysokość auta? Jak z twardością ? Jak wrażenia z jazdy?
Za STI przemawia fakt że na 100% będzie wyżej oraz lepiej będzie wybierał dziury.
Tak auto siedzi: viewtopic.php?f=19&t=136483&view=unread#unread
Jak macie jakąś opinię na tenm temat to proszę o informacje.