-
Postów
2296 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez lutek34
-
-
-
W dniu 6.09.2021 o 22:12, Spinifex napisał:
to jest identyczna skrzynia co do przełożeń, tylko bez pompy oleju.
w manualu pompa oleju?!
-
wszystkie tłoczki chodzą jednakowo luźno w zaciskach? Zauważasz że któreś klocki szybciej się zużywają? Pewny jesteś że to nie tylne tarcze dostają bicia?
-
10 godzin temu, Tinuviel napisał:
Wydaje mi się że ostatnio mechanik wymienił mi przepływke na jakąś inną.
a jaki był cel wymiany OEM przepływki? Sypała błędami, czy tak profilaktycznie?
- 1
-
masz jakieś błędy? Podpinałeś się pod OBD?
-
Panowie w dieslach jakie przełożenie ma tylny dyferencjał?
-
-
-
jedynka i wsteczny wchodzą ze zgrzytem? Ile pedału sprzęgła musisz puścić żeby sprzęgło zaczęło brać?
-
-
ale w czym jest problem?
45161AG000
807612011
807615182
45161AG010
- 1
-
wpisz w szukajkę VAG i wyskoczy Ci kilka wątków, w których ludzie będą pisać o programie FreeSSM ;-)
-
-
18 godzin temu, Luk@sz napisał:
Natomiast sygnał z sondy no.1 wygląda "dziwnie" bo sygnał jest w zakresie 0-5 V. Czy to jest prawidłowe zachowanie?
tak, bo pierwsza sonda jest szerokopasmowa, w jej przypadku nie patrz na wskazania V, tylko AFR lub lambda. Takie wykresy nie skorelowane z obrotami, przepustnicą, obciążeniem silnika nic nie pokazują.
-
Ja wymieniałem głośniki w drzwiach i radio na stację android, poszukaj na forum gdzieś o tym pisałem. Jest znaczna poprawa.Czy ktoś z Was ma już doświadczenie z upgrade'm audio? Seryjny ma mega słabą jakość dźwięku i zastanawiam się czy wymiana samych głośników pomoże czy raczej jest to problem wzmacniacza... Byłbym wdzięczny za dobre rady...
Wysłane z mojego Mi A1 przy użyciu Tapatalka
- 1
-
17 godzin temu, kubaxc332 napisał:
pojawiła się kontrola CHECK ENGINE, CRUISE od tempomatu i kontrola od poślizgu. Czy może to oznaczać awarię sondy z powodu nadmiaru oleju?
oznacza to, żeby podpiąć czytnik pod OBD i sczytać błędy.
-
jeśli Twoje radio nie różni się zbytnio od 201LH, to wygląda na to że nie ma pinu mute
https://pinoutguide.com/Car-Stereo-Subaru-Suzuki/Subaru_GX-201LH_pinout.shtml
-
-
-
10 godzin temu, Guliwer napisał:
Zna się, ma WRX, STI, EVO i ogarnia moje LGT :-)
w Jaśle jest taki magik?
-
a co dokładnie chcesz ogarnąć?
-
17 minut temu, Out83 napisał:
Dziękuję za odpowiedź. I znasz może kogoś z okolic dolnego Śląska lub Śląska kto mógłby to zrobić?
ja nie znam nikogo z tego terenu, ale może ktoś ze Śląska się odezwie i cos podpowie.
-
3 godziny temu, Out83 napisał:
Czy sonda już pada?
nic nie pada, przez tulejkę sonda w katalizatorze nie widzi składu spalin, przednia sonda ma korekty dodatnie a ta w katalizatorze koryguje na minus i pewno stąd ten błąd. Nie chcesz wymieniać kata, to znajdź kogoś kto wyprogramuje z ECU zgłaszanie błędu P0420 i po problemie.
- 1
-
Słaba siła hamowania w WRX (upgrade hamulców)
w Impreza
Opublikowano
te same hamulce są również w Tribece ;-) Do niej założyłem podobny zestaw i zaczęła hamować.