mandaryn

samopoziomujące zawieszenie w Foresterze ... ... jak to działa? załadowałem 12 paczek płytek ceramicznych do bagażnika i Forek usiadł lekko z 5 cm, po przejechaniu ok. 10km mam wrażenie, że się podniósł 1cm, ale może to moja podświadomość mi podpowiada, że tak powinno być, i tak był znacznie niżej niż przed załadunkiem, po rozładunku wszystko wróciło do normy, a nawet miałem wrażenie, że tuż po rozładunku był trochę wyżej niż oryginalnie auto ma 30kkm więc daleko mu do wyczerpania możliwości amorków, bez obciążenia jest idealnie poziomy i całkiem wysoki oraz trzyma się drogi jak przyklejony jak to samopoziomujące się zawieszenie ma działać? czy Forek powinien się podnieść i po przejechaniu jakiego dystansu? czy Forek nie wypoziomuje się przy większym obciążeniu i tak ma być i nie muszę jechać do ASO?

powtórzę pytanie, bo trochę OT się wdarło: czyli Forek nie wypoziomuje się przy większym obciążeniu i tak ma być i nie muszę jechać do ASO, tak?

czyli Forek nie wypoziomuje się przy większym obciążeniu i tak ma być i nie muszę jechać do ASO, tak? dodam, że bez obciążenia jest idealnie poziomy i całkiem wysoki oraz trzyma się drogi jak przyklejony :?: czy aby na pewno :?: jak widać na moim przykładzie i odpowiedzi carfit nie działa to tak jakby się wydawało, widocznie TTTM

to u mnie po 10km baaardzo spokojnej jazdy (w końcu wiozłem płytki!) ewidentnie nie podniósł się do normalnego poziomu - czy powinienem z tym jechać do ASO? z drugiej strony, skoro jest ręczna regulacja świateł, to znaczy, że przy większym obciążeniu Forek nie wypoziomuje się idealnie - dobrze myślę? dodam, że auto ma 30kkm więc daleko mu do wyczerpania możliwości amorków

samopoziomujące zawieszenie w Foresterze ... ... no właśnie - jak to działa? załadowałem 12 paczek płytek ceramicznych do bagażnika i Forek usiadł lekko z 5 cm, po przejechaniu ok. 10km mam wrażenie, że się podniósł 1cm, ale może to moja podświadomość mi podpowiada, że tak powinno być, i tak był znacznie niżej niż przed załadunkiem, po rozładunku wszystko wróciło do normy, a nawet miałem wrażenie, że tuż po rozładunku był trochę wyżej niż oryginalnie jak to samopoziomujące się zawieszenie ma działać? czy Forek powinien się podnieść i kiedy? po włączeniu silnika? po rozgrzaniu silnika? po przejechaniu jakiegoś dystansu?

[*]

Urząd Miasta nie jest właściwy, musisz iść do zarządcy drogi, np. Spółdzielnia Mieszkaniowa, ZDiK, GDDKiA - wszystko zależy jaka to była droga i pod czyim zarządem jest próbowałem swego czasu dostać odszkodowanie od ZDiK ... nie udało się ... powinieneś: -rozpierdzielić auto na maxa (uszkodzenie amorka nie przejdzie, bo na pewno był już częściowo zużyty, a felga pewnie już była mocno nadwyrężona i trzymała się na lakierze) -wezwać gliny (uzyskać potwierdzenie uszkodzenia nawierzchni oraz potwierdzenie, że jechałeś zgodnie z przepisami -> poniżej dozwolonej prędkości, z włączonymi światłami, itp) -zapewnić bezpośrednich świadków i ich zeznania na piśmie -samemu zrobić dokumentację zdjęciową (uszkodzeń nawierzchni i uszkodzeń pojazdu) -uzyskać opinię uprawnionego rzeczoznawcy samochodowego (bezpośrednie wskazanie uszkodzenia nawierzchni jako jedynej przyczyny uszkodzenia pojazdu) -wykonać naprawę na swój koszt i przedstawić oryginały rachunków wtedy będziesz miał szansę ... jak był znak "! nawierzchnia uszkodzona!" to nie masz szans daj znać jak się potoczy sprawa, sam jestem ciekaw, czy pójdzie ci lepiej niż mi powodzenia! :wink:

ale jeden problem to pieniądze (koszty naprawy), a drugi problem to czas... komu sie chce czekac tygodniami az sobie subaru będa ustalać zasady rozliczeń gwarancyjnych :roll: powinny być jasne zasady i tyle. BTW, w poniedziałkowym motorze jest zestawienie firm które uznają gwarancje europejskie / USA... rzekomo 100% firm w polsce uznaje gwarancje unijne... w tym subaru... ciekawe czy autor konsultował się z SIP :wink: a może do gazety nie wypadało podawać dosyć mętnych informacji, jak na forum? :wink: jedna wersja jest dla prasy i "niezorientowanych, nowych klientów" -> akceptujecie? akceptujemy! honorujecie? honorujemy! druga wersja, ta praktyczna i bolesna, jest w momencie jak przychodzi skorzystać z gwarancji -> akceptujecie? akceptujemy! honorujecie? honorujemy! ale ... to auto nie spełnia podstawowych warunków udzielenia gwarancji, więc nie możemy ... ciekawe, że znam parę osób, które sprowadziły auto z DE i wykonują przeglądy gwarancyjne w PL (płacą w PL) i wbijają je do książki gwarancyjnej -> -> pytanie moje do Dyrekcji: czy auta tych osób są objęte gwarancją SIP PL, czy nie?

a gdzie?

ja dopiero po 28 będę mógł, więc miłej zabawy

ja chętnie pomiędzy 28-31 VII :cool:

wiesz ile by to kosztowało? jeden dzień, tak? weekendowy, czy w środku tygodnia? wstępnie jestem chętny, od początku sierpnia mam czas

zapodaj linka do stronek o podnoszeniu Forków, najlepiej jakby to robił ktoś w Polsce ...

mamy książki drogowe, więc możemy powtórzyć całą trasę ... chyba Nie do konca - przypuszczam, ze te najciekawsze tereny sa wlasnosci prywatnej badz gminnej - bez mozliwosci legalnego wjechania (chociazby pola, zwirownie itp.). też się tego właśnie obawiałem i stąd "chyba" ... no cóż, myślę, że tam gdzie jechaliśmy drogami (szutrowymi, kamienistymi, błotnymi), można przejechać legalnie

mamy książki drogowe, więc możemy powtórzyć całą trasę ... chyba

poproś SIP o nr karty na mejla, sam nr karty powinien wystarczyć w przypadku, gdy karta idzie pocztą, a ile iść może, to wszyscy wiemy ... mam nadzieję, że wystarczy sam nr karty do udzielenia zniżki ...

najbezpieczniej było jechać 100 sek, wtedy błąd nie miałby znaczenia ... trochę szkoda, że takie błędy występowały ... :sad:

TRASA TERENOWA: mandaryn: Galeria_1 Galeria_2

powiem szczerze, że też nie rozumiem punktacji, a tym bardziej przyznanych mi punktów karnych, bo co 15 sek synchronizowałem czas z GMT (Greenwich Mean Time) i podawałem karty jak trzeba ... to były moje pierwsze Plejady i pewnie dlatego nie mam żadnych zastrzeżeń ... a może dlatego, że nie miałem żadnego ciśnienia na wyniki, a każda minuta Zlotu była dla mnie jak widok ze szczytu góry -> zapierała dech w piersiach! ... a może też dlatego, że zajęliśmy II miejsce w terenowej ? jak to mówią beginner's luck ... tak czy siak: gratuluję zwyciężcom ! gratuluję organizatorom ! szczególne podziękowania dla Joanny Madej :!: na pewno będziemy za rok!

Olleo, dobrze kojarzysz wyprzedziłem Cię o 15,95 pkt ... w biurze zlotu też mi powiedzieli, żebym spadał na drzewo, podeślę Ci na PW namiary kontakowe na osobę, która może Ci pomóc wymienić kurtki ... nie wiem, czy wiesz, ale zwyciężcy trasy terenowej nie stawili się na odbiór nagrody niespodzianki, która tym samym przypadła w udziale mnie i mojemu pilotowi ( będę musiał postawić flaszkę Państwu Sochackim ! )

Olleo, gratulacje ! Wrocław na II i III miejscu na trasie terenowej ! Jakby Cię nie zablokowali maruderzy, byłoby lepiej ... Jak się dowiesz, gdzie można dobrze umyć auto (od spodu), to daj znać. Ja kurtkę i polar oddałem do Joasi do wymiany ... ciekawe czy mi odeśle dobre rozmiary ... Film powinien być gotowy za ok. 1 mies. (tak słyszałem)

na standardowe 16'' zastanów się nad 215/65/16 -> wybór 4x4 AT duży i prześwit o 1,075 cm większy ja właśnie takich szukam teraz

nie ma zdjęć ani filmów, nie mieliśmy sprzętu sycho było, więc pełno piachu i kurzu ... nawet w środku auta ...

ożeń się, albo coś... :razz: szczur75 1.mandaryn 2.Maciek 3.ppmarian? 17:00 i nie dłużej niż do 18:00, bo inne zajęcia gonią ... :sad:

proponuję odświeżyć spotkanie na poligonie jutro, 15/05/2008 o 17:00 - kto chętny :?: ja tak :cool: