jokle

Dziękuję za pomoc

Czujnik znajduje się z prawej strony miski (stojąc frontem do silnika) - od strony kierowcy. Nie posiadam Webasto ani ogrzewania elektrycznego Eberspacher. Posiadam zamontowane przez poprzedniego właściciela podgrzewanie elektryczne silnika DEFA, z którego jeszcze nie korzystałem. Mój VIN: JF1BRDLZ1AG018203

Prośba o pomoc Silnik 2.0 diesel. Nie mogę znaleźć przeznaczenia tego czujnika. Znajduje się on tuż nad miską olejową od strony skrzyni biegów. Trochę się poci. Muszę wymienić uszczelnienie. Z góry dziękuje za pomoc.

A czy ktoś może wie, czy w napinaczu (z amortyzatorem) można wymienić samą rolkę? Znalazłem w ofercie Inter Carsu taką rolkę: http://e-katalog.intercars.com.pl/#/produkty/3330201931330-E27002BTA-O32127-rolka-napinajaca-pasek-wielorowkowy.html Rolka ta mocowana jest śrubą, która z jednej strony albo zaślepiona plastikową "zatyczką" albo zalana. Czy ktoś może badał ten temat? Mam już odpowiedź na swoje pytanie. Wykręciłem napinacz w swoim samochodzie i sprawdziłem. Można wymienić samą rolkę w napinaczu. Śruba zakryta jest dekielkiem, który można zdjąć śrubokrętem. Okazało się, że amortyzator jest trochę mokry - pękła obudowa tłoczka hydraulicznego. Napinacz do wymiany.

Dzięki wielkie

A gdzie się znajduje? Gdzieś zaraz pod intercoolerem? Co trzeba zdemontować, żeby się do niego dostać?

Czy w silniku ee20 (2.0 diesel) jest jeden czy dwa zawory EGR? Gdzie się dokładnie znajdują? Czy duże są problemy z jego (ich) wyciągnięciem i wyczyszczeniem? Dzięki z góry za odpowiedzi.

Witam, czy w Legacy MY10 jest możliwe domykanie szyb z pilota zamykając samochód centralnym zamkiem? Czy można taką opcję włączyć w komputerze samochodu?

Jeden mechanik, "rzuciwszy oko" na pracujący silnik powiedział, że napinacz do wymiany. Ja zauważyłem, że przy włączeniu się silnika wiatraka na chłodnicy alternator dostaje obciążenia wskutek czego napinacz dość mocno się wychyla.

Ponawiam zapytanie - może ktoś wie?

Witam, jak ocenić sprawność napinacza paska napędowego (napinacz z amortyzatorem) zamontowanego w silniku (silnik 2.0 Diesel)? Kiedy można mówić, że napinacz jest sprawny i napina pasek prawidłowo?

Czy ksenon nie powinien gasnąć na dziurach i nierównościach w przypadku upalonych styków?

Lewy ksenon - raz się zapala, raz nie. Poprzedni właściciel twierdzi, że wymieniał niedawno żarówki i problem tkwi w przetwornicy.

Dzięki! Będę badał problem.

Czy ktoś może opisać po krótce jak zdjąć kierownicę i dobrać się do tych płytek?