Machoń

Pozdrowienia dla koleżanki Oli... spotkanej dzisiaj..... a raczej wczoraj

Ja tam nic nie zmieniałbym... tak jak pisze Malyboss. SKP na lewym rękawie jest dla mnie ok. ciekawszy wygląd...ale to tylko moje zdanie ;-)

Zdrowych , spokojnych i radosnych Świąt..... ....dużo satysfakcji z życia codziennego i samych pięknych chwil.......a także subarowego bulgotu

1. karloszka 1 szt. 2. v-max (ile szt.?) 3. bjurek1 (ile szt.?) 4. Emil3371 (ile szt.?) 5 Malyboss 1 szt. 6.miro D88 1 szt. 7. karolek 1 szt. 8. Marek S 1 szt. 9. T K A C Z 2 szt. 10. M@kul 1 szt. 11. Machoń 2 szt. (czarna & biała)

Nie ma to jak zamówić właściwą taksówkę ;-)

Witamy Cię Bartku Zapraszamy do pojawiania się na naszych spotach i do aktywnego uczestnictwa w naszym Klubie..... miło, że chcesz do nas dołączyć Ty powinieneś usiąść.... ale na lewym ! .... Myślałem, że może jednak się zmobilizujesz i jeszcze wpadniesz na zakończenie do nas..... zawsze jakieś punkty dołożyłbyś do klasyfikacji ... no ale pewnie już jesteś myślami w kolejnym sezonie Rajd, rajd i po rajdzie...... było chłodno, szaro-buro ale zawsze jakieś pamiątkowe fotki są .... niewiele , bo jakoś tak odniosłem wrażenie, że zawodnicy już zmęczeni sezonem Aha, pozdrowienia dla forumowego kolegi z srebrnego bloba Dla nieobecnych kilka poglądowych zdjęć :

Uuuuu..... to niedobrze ale, że kompletnie nic nie daje ruszanie dźwignią ? Próbowałeś na postoju i w czasie jazdy ?

Tak jest Mrozioo..... Potwierdzam ! Jak odpalisz reduktor to nie ma podejścia nic poniżej 300 PS

Sto lat Mrozioo !!!

Masz rację .... Potwierdzam ! Pełen wypas !

Moim zdaniem z przytoczonych tutaj zapisów z Książki Gwarancyjnej, gwarancja obejmuje oryginalne akcesoria z montażem w ASO.... Jeżeli któryś z tych warunków nie będzie spełniony to SIP nie odpowiada za to, tak myślę. Jedynie możesz rozmawiać bezpośrednio z Dealerem jeśli dane akcesorium (nieoryginalne) jest wadliwe. Tylko czy w Twoim konkretnym przypadku zostało to stwierdzone ??? Obawiam się, że webasto samo w sobie działa a orurowanie nie odpadło

Tak właśnie mi się wdawało.... A pamiętasz nasze Drag racingi na lotnisku w Arłamowie ? Zatrzymanego startu nie będę komentował..... Ale jak startowaliśmy z rollowanego to bandyta jeszcze szedł do przodu a ja już musiałem machać lewarkiem co generowało straty..... Żeby nikt mnie źle nie zrozumiał..... modyfikacje Wojtka uważam za barrdzooo celową i szczególnie w Twoim rajdowaniu to będzie miało sens.... autko będzie szybciej się zbierało co Ci pozwoli zaoszczędzić cenne sekundy...... Właśnie taka krótka skrzynka z dyfrem powinna być standardem w każdej wersji doładowanej

dobrze podejrzewasz , SUV'y bardzo fajne auta , ale już mamy w rodzinie FXT , który bardzo dobrze sie sprawuje i drugi nie potrzebny . Ja potrzebuje auto dla siebie , w trasę, zamiast STI , ma być bardzo szybki , komfortowy , i być małą bestią na drodze Ale również jak trzeba ma być komfortowym wozidłem z bagażnikiem aby wyjechać na weekend z rodziną , nie powodując wymiotów No tak, FXT u Ciebie załatwia temat SUV ' ów..... kolejny mija się z celem Co do Twoich wymagań to rzeczywiście RS6 wpisuje się idealnie...... jak dla mnie nic mu nie brakuje... auto wręcz idealne.... tylko ceną można się kierować bo tu już jest grubo Z mojej strony kibicuję Ci właśnie za tym wyborem.... ale może jeszcze coś dorzucę do tych wszystkich propozycji Brałeś może pod uwagę Mercedesa CLS 500 4Matic Shoothing Brake V8 Twin Turbo ? Jest ponad 400 hp i 4,7 do setki. Dość oryginalny wygląd...... Rozważasz coś takiego czy już się sfokusowałeś tylko na Audi ?!

V-max nie lubi jak spada v-max...... hahaha A tak na serio to dobrze gada........ też myślę, że akceleracja wzrośnie kosztem v-maxa ( chodzi o prędkość ! ) Myślę , że Wojtek chciał powiedzieć, że wcześniej, przy dłuższych biegach na 2-ce osiągał 100km, a teraz trzeba będzie wbijać już 3-kę przy tej skrzyni i " tracić czas " na machnięcie lewarkiem .... a to tak na marginesie dalej 5 MT ?

A Edwin w ogóle to bierze pod uwagę jakieś SUV'y bo nie sprecyzował ?! ... podejrzewam, że chyba jednak nie.... Jak Alfa odpada to w takim razie pozostaje RS6/RS4...... i po temacie

Jeśli chodzi o E 63 AMG..... to jest jak dla mnie trochę nobliwy i taksówkarski samochód. Jakoś nie widzę Edwina w E-klasie..... przynajmniej nie teraz Bardziej mi on pasuje do emerytowanego Niemca niż do Carfita - fana sportów motorowych. Bez wątpienia jest to pewnie bardzo dobrze wykonany, prezentujący duże możliwości techniczne, szybki samochód.... ale z całej gamy mercedesa dla mnie jakiś taki nijaki. Chociaż w obecnej odsłonie już lepiej wyglądający. To jest tylko i wyłącznie moje zdanie i każdy może mieć z goła odmienne Najbardziej ubolewam nad alfą.....a mianowicie nad brakiem AWD. Dla mnie ten samochód to mistrzostwo świata, piękna, mocna.... moje klimaty. Myślę, że Carfitowi się również podoba..... ale jak przeszkodą ma być napęd to odpada Niestety..... Czyli zostaje czekanie na Audi RS6/RS4 lub BMW M5...... hmmmm........ Taka jeszcze mała dygresja na koniec.... moim zdaniem w klasie STI/EVO.... alternatywą była ośka Foka RS..... , którą Carfit miał i był bardzo zadowolony Dlaczego tego nie powtórzyć w klasie wyższej...... czyli Audi/BMW..... alternatywna Alfa....... Edwin, nie skreślaj tego małego ferrari...... ostatnio zimy kiepskie .... no ale zobaczymy jaka ta będzie

Oj tam , oj tam ..... takie podobno słuchy krążą ale to może nie być potwierdzona informacja Kurde cały czas myślałem, że to Mark Zuckerberg założył FB Teraz już wiesz, że byłeś w błędzie..... człowiek całe życie się uczy No i bardzo dobrze, wszystko się wreszcie ułożyło..... Uuuu... wleciał konkretny dyfer, podejrzewam , że jest dużo lepiej.... bravo ! Piszę się na jazdę próbną Będziesz u nas 11.12. ? Jestem ciekaw jak wrażenia z jazdy

Myślę Marcin, że musisz póki co zgłaszać sprawę w ASO a tu poczekaj na ustosunkowanie się Dyrekcji. Na razie nic innego pewnie nie zrobisz...... Kupiłeś nowe auto, nie odpala..... zgłaszasz i domagasz się mobilności. Niech kombinują co jest przyczyną.... jeśli aku to wymienić, jak akcesoria to naprawić/wymienić/zdemontować... nie wiem.... Ciebie to ma nie interesować ..... Obawiam się , jesteś już mocno zrażony do serwisów Subaru.... to co, zmiana marki ? Warto ? Będzie lepiej ? Wiesz co się dzieje w ASO innych marek ? Jakie niedbalstwo , niechlujstwo i olewanie potrafi odchodzić ??? Poopowiadać Ci jak " fachowcy z ASO " (nie Subaru) zajmowali się moim drugim autem, nowym od Dealera.... bla bla bla..... może kawkę, herbatkę ..... i co ? Wielkie G ! Mam prawo tak pisać bo na własnej skórze odczułem to i owo..... Takich przypadków jest więcej w rodzinnych autach.... mniej czy bardziej wołających o pomstę do nieba ! Są też ASO z których jesteśmy zadowoleni i oby na takie wszyscy trafiali w swojej motoryzacyjnej historii.....

Zajrzyj na drugą fotkę... na umowę trzeba spojrzeć całościowo. Tutaj rzeczywiście ciężko się z Tobą Grzesiu nie zgodzić..... Patrząc na zapis : " Gwarancja nie obejmuje: " Jest jasno zapisane, że gwarancją nie są objęte nieoryginalne części zamienne i akcesoria , " nawet jeżeli zostały sprzedane przez ASO SUBARU lub Dealera SUBARU " Na logikę ( i powyższy zapis ) Importer zaznaczył o co mu wyraźnie mu chodzi.... a na pierwszej fotce pewnie tylko zapomniał przecinka..... ale to podejrzewam, że i tak w tej sytuacji nie może być podstawą do reklamacji jeśli są to akcesoria nieoryginalne i basta ! Wszystko ma być ori...... to myślę, że mamy wyjaśnione. Niepokoi mnie tylko ten zapis o nieoryginalnych akcesoriach : " nawet jeżeli zostały sprzedane przez ASO SUBARU lub Dealera SUBARU " ..... SIP nie bierze odpowiedzialności za to co i jak zainstaluje ASO.... to jest słuszne i zrozumiałe..... mają montować oryginalne części i akcesoria. Czyli dochodzimy do sytuacji gdzie może się zdarzyć, że ASO zamontuje coś czego nie powinno.... ?! Tak jak chłopcy zauważyli, że dawniej gwarantem był SIP i za wszystko odpowiadał a teraz Dealer ..... i słusznie. W tym konkretnym przypadku czy webasto i orurowanie było oryginalne, certyfikowane i dopuszczone przez SUBARU ? Moim zdaniem pewnie nie, ale to tylko domysł...... raczej z akcesoriów ori są : nakładeczki, listewki, spoilerki, czy mniej inwazyjne części typu: chlapacze i dywaniki, co szkody chyba nie zrobią ..... Kolega natrafił akurat na grupę dodatków, które mogą jednak ingerować w jakiś sposób w auto..... rozładowywać aku czy uszkodzić zderzak (pewnie jakieś uniwersalne)..... Jeżeli tak jest to chłop ma trochę problem bo przyszedł do ASO a tam oferują ogrzewanie - komfort, orurowanie-bezpieczeństwo?! Spodobało się i kupił, kazał zamontować..... zaufał ASO jako specjaliście, trudno mu zarzucić złe intencje. A ASO zaoferowało coś czego nie powinno...... skoro nie pasuje czy aku siada. SIP nie ma narazie nic do tego...Trzeba zgłosić to w miejscu zakupu i montażu ......i tam "reklamować" lub przynajmniej skontrolować poprawność działania i montażu.... tego nie mogą klientowi odmówić. Pytanie jeszcze co powiedziało ASO: a) Panie to jest super oryginalny sprzęt i pasuje na bank do forka, zakładamy takie i wszystko gra... gwarancja to obejmuje no wie Pan, mamy takie coś jak kto chce, jest to nieoryginalne więc SIP tego nie dopuszcza, uniwersalny sprzęt, który powinien pasować do forka Klient (nie specjalista) nie zakładał, że ASO może proponować coś o negatywnym wpływie na samochód.... przecież to autoryzowani fachowcy. A jednak są to firmy zewnętrzne, odrębne podmioty, które sprzedają i naprawiają subaru......mogą również sprzedawać różne dodatki, nie zawsze odpowiednio dobrane. Takie rzeczy nie powinny mieć jednak miejsca. Zaznaczam, że mówimy o nieoryginalnych częściach..... ASO powinno wypić naważone piwo, jeśli tak jest naprawdę.... a SIP mógłby się przyjrzeć temu Dealerowi, co tam oferują i czy jest to w zgodzie z marką subaru...... nie mam pojęcia jakie są wzajemne umowy SIP <---> Dealerzy.....czy są zapisy o takich akcesoriach czy nie... ale to nie nasza sprawa.....

Dochodzimy tutaj do pewnej małej niejasności, która może być dwojako rozumiana...... chodzi o zasady pisowni i znaczenia poszczególnych stwierdzeń...... czasem jeden przecinek ma znaczenie jak zostanie zinterpretowane zdanie.... i tak obawiam się, że może być w tym przypadku.... Karas pokazał zdjęcie książki (pierwsza fotka) , na którym jest czarno na białym napisane: " Przedmiotem gwarancji jest nowy samochód marki SUBARU, określony w niniejszej Książce Gwarancyjnej oraz oryginalne części zamienne i akcesoria samochodowe dystrybuowane przez ASO SUBARU " Z tego zdania ja rozumiem, że przedmiotem gwarancji są oryginalne części zamienne (to jest jasne)...... i akcesoria ----> ale nie jest sprecyzowane jakie ?! oryginalne czy nie ? dla mnie każde ! Wszystko po tej literce " i " stanowi odrębność i pewną całość..... w tym przypadku akcesoria samochodowe dystrybuowane przez ASO.... Jeżeli w powyższym zdaniu z książki, dodamy tylko jeden przecinek , to moim zdaniem zmienia ono znaczenie, a mianowicie : " Przedmiotem gwarancji jest nowy samochód marki SUBARU, określony w niniejszej Książce Gwarancyjnej oraz oryginalne części zamienne i akcesoria samochodowe , dystrybuowane przez ASO SUBARU " W takim brzmieniu oryginalne muszą być części zamienne i akcesoria ...... a po przecinku mamy oddzielną myśl i dodatkowy warunek. w tym przypadku..... dystrybucja przez ASO. Co gwarant miał na myśli ? Gwarancja obejmuje wszystkie akcesoria czy tylko oryginalne ?! Czy zapis jest taki ciut niefortunny ? Moim zdaniem brak tego przecinka spowodował, że objęte gwarancją zostały również nieoryginalne akcesoria samochodowe dystrybuowane przez ASO......

Chciałbym też się odnieść do sytuacji, którą zgłasza tu nasz forumowy kolega..... Rozumiem jego podirytowanie całą tą sprawą. Ma do tego prawo i słusznie czuje rozgoryczenie gdy po zakupie nowego auta i po montażu akcesoryjnych dwóch dodatków, produkty te nie spełniają oczekiwań lub wadliwie działają. Wnioskuję, że zakup i montaż były w ASO !? Jak ktoś zaznaczył sprawa nie dotyczy samego auta a tym samym marki subaru tylko ewentualnego braku wspólnej wizji problemu pomiędzy klientem a ASO. Nie mieszałbym w to Dyrekcji, SIP'u, FHI czy szeroko pojętego SUBARU...... te instytucje nawet o tym nie wiedzą.... tak przypuszczam. Dlatego mimo wszystko nie wieszałbym psów na marce bo to wysoce niesprawiedliwe. Moim zdaniem SIP odpowiada za import i przedstawicielstwo marki subaru w Polsce, organizuje sieć dealerską.... Jeśli dana firma spełni odpowiednie wymogi zawarte w standardach marki to uzyskuje status ASO i odpowiada jako ostatnie ogniwo w łańcuchu za kontakt z klientem. Jest to tożsame z rozwiązywaniem problemów, napraw gwarancyjnych itp. Nie wiem jak wygląda akurat sprzedaż i montaż przez ASO orurowania i ogrzewania. Czy SIP o tym wie ? Raczej wie albo powinien. Inaczej sobie tego nie wyobrażam. Jeżeli dopuszczony jest montaż takich rozwiązań (bez względu na producenta) to sądzę, że muszą być one sprawdzone pod kątem zgodności z produktem głównym jakim jest pojazd marki subaru. Jakbym był szefem SIP'u to kazałbym na próbę do jednego forka demo zamontować oba elementy i zobaczył co chcę sprzedawać ludziom i jak to działa. Innymi słowy SIP dopuści orurowanie, które będzie miało odpowiednią budowę dostosowaną do pojazdu a jego montaż nie będzie miał negatywnego skutku na pozostałe elementy auta czyli śrubki nie uszkodzą chłodnicy czy rury zdeformują zderzak. W przeciwnym razie produkt jest źle dobrany lub jego montaż został przeprowadzony w sposób nieprawidłowy. Problem musi zostać zdiagnozowany i ASO ma obowiązek pomóc klientowi w jego usunięciu. Nie może być taka sytuacji, że akumulator w nowym aucie się rozładowuje.... jeśli zostanie stwierdzone, że przez ogrzewanie.... to albo do wymiany albo do demontażu, bo jest to niekompatybilne z autem i koniec. Żeby człowiek się telepał czy mu nowe auto odpali na urlopie ?! Chyba sami potwierdzicie, że to nie jest normalna sytuacja. A co do orurowania..... to nie wiem czy jest to Twoje subiektywne spojrzenie czy rzeczywiście lipna budowa/montaż...... a po kiego grzyba to montowałeś To tak na humor. Jeśli zderzak jest wygięty od początku to trzeba było obejrzeć w ASO przy odbiorze i zgłosić problem..... zresztą spróbuj sprawę jeszcze raz naświetlić jak to jest duży kłopot. A co do kwestii, że ASO zamontowało produkt X czy Y a ten jest do kitu i nie współgra z subarakiem , i proszę sobie na własną rękę naprawiać czy iść do producenta..... to tak to nie działa, a przynajmniej nie powinno. Jest przecież rękojmia - czyli odpowiedzialność sprzedawcy (w tym przypadku ASO) za sprzedawany produkt. Czyli, że to on właśnie będzie działał za nas u producenta czy gdzie tam sobie chce. A Ciebie Marcin_nielubiesubaru proszę mimo wszystko o ciut więcej optymizmu i nieskreślanie marki..... ta sprawa nie jest tego warta. A , że Dyrekcja nie odpisuje...... spokojnie, tak jak Ci koledzy napisali....... poczekaj...... odniesie się do tego. Nikt Ci tu nie jest wrogiem. Po drugiej stronie też są tylko ludzie, którzy mają również inny świat poza Subaru Tutaj masz możliwość na zasadach forumowych zadać pytanie Dyrekcji..... nie wiem czy inne marki tak mają A, że czasami spotykamy się w życiu z tym, że ludzie nie zawsze wykonują swoje czynności do końca idealnie to już zdążyłem się przyzwyczaić..... i nie mówię teraz o subaru. Ogólnie..... w różnych dziedzinach życia. Na zakończenie.... pogadaj jeszcze raz z ASO, poczekaj na odpowiedź Dyrekcji.... ale póki co to spekulujemy...... nie zrozum mnie źle ale co już mogłeś na forum zrobić to zrobiłeś.... absolutnie nie zabraniam nikomu pisać żeby nie było Generalnie głowa do góry..... problem rozwiążesz.....spokojnie

Czy pośmiga ? Chodzi Ci o to czy i kiedy może być potrzebny ewentualny remont silnika ? Tego nie da się jednoznacznie powiedzieć.... dużo zależy od tego jak auto było serwisowane, rzetelna obsługa, wymiana elementów na czas, kontrola oleju, dokumentacja czynności serwisowych.....itp. itd. 170k km to już troszkę jest jak na taki samochód ale bardziej patrzyłbym na to o czym pisałem powyżej..... czyli kto co i jak Ktoś może takie auto swoim traktowaniem i druciarskim serwisem załatwić w powiedzmy w 70k km a inna osoba dba, chucha i dmucha, inwestuje, dokumentuje ale zrobi te wspomniane 170k km... i które wolałbyś ??? STI to dość specyficzny samochód, czasem kapryśny i trzeba pamiętać, że sporo osób użytkuje go torowo, nie znaczy że to coś złego bo to solidne auta..... ale jak kupujesz STI po 10 właścicielu bez jasnej historii to niech Ci się lampa zaświeci i przynajmniej porządnie go sprawdź ! Wspominasz o " lekkim programie na 320 KM " ..... moim zdaniem to jest raczej jedna z górnych, BEZPIECZNYCH, wartości dla seryjnych bebechów STI-ajowego silnika.... oczywiście można więcej z serii wyciągnąć ale to już ryzyko...... chodzi o to żeby nie napalać się na pierdylion koni, raczej w miarę możliwości jak najbliżej serii..... no chyba, że zakuty z głową 320 KM jest ok..... spokojnie Ile waży Honda a ile waży Subaru GD , tu masz odpowiedz kowal ma rację ...... GD to ciężka krowa..... sorry ale tak jest.... info dla kolegi : GD to oznaczenie budy z lat 2001-2007

STI-ajowe Brembo również mają trochę kłopot Znaczy powiem tak.... są przyzwoite ale bez szału..... powinny hamować równie dobrze jak zapowiada ich wygląd.... może inaczej: zauważyłem, że szczególnie brakuje im początkowego hamowania.... działają jakby z opóźnieniem, trzeba mocno przydusić hamulec.....Ogólnie hamulce w subaru to nie najmocniejsza strona Generalnie jest ok.... żeby się kolega nie zrażał

I to jest niestety prawda..... Dzisiaj samochody mają wytrzymać pewien swój czas i do wymiany.... tak to ma się kręcić Dlatego trzeba na własną rękę poprawiać fabrykę..... a znów producent zdaje mi się, że nie bardzo dopuszcza jakąś ingerencję we własnym zakresie Ja mimo wszystko jakbym był właścicielem nowego forka to oddałbym samochód do rozgarniętych ludzi celem zabezpieczenia...... na dłuższą metę nie rokuje to dobrze.......

FITNES..... masz absolutną rację ale proszę Cię, waż słowa...... Ja dyskusji nie rozpocząłem i o tym temacie tutaj nie rozmawiam.... grzecznie, krótko i treściwie w jednej linijce raz odpowiedziałem na zadane pytanie, nie kontynuując ...... Nie rozumiem Twojego, aż tak wielkiego podirytowania ?? Co też takiego strasznego się stało ? Nie przesadzaj, ok ? Uważam, że jak komuś nie pasuje klimat w tym wątku to nie powinien zaglądać tutaj (chociaż nie widzę powodu).... tym bardziej, że do najaktywnieszych nie należycie ..... rozumiem, że nie Wasza bajka..... ale po co kogoś pouczać...... tym bardziej, że nic się nie stało... ale to jest tylko moje zdanie i może jestem w błędzie....... Rzeczywiście, momentami średnio się to czyta..... mam wrażenie że niektórzy się niepotrzebnie napinają i szukają dziury w całym...... proponuję nie męczyć dalej tematu.... kto, po co i dlaczego.... to nie ma sensu...... Życzę Wszystkim lepszych humorów, więcej luzu i dystansu do pewnych spraw Dobrej nocy....