Adaśko

Zrobiłem podnoszenie maski na sprężyny gazowe, a niedawno przegląd gazu (filtry i takie tam), także turbo timerHKS, wymiana oleju na Valvoline 5w50,filtr oleju Man,filtr powietrza, wymiana płynu do pompy sprzęgła i zregenerowałem przedni zacisk bo się zaciskał,a na 17 lipca jestem zapisany w końcu na konserwację podwozia :))

Już opanowaniem podnoszenie klapy,sprężyny gazowe o sile wyrzutu 200N x2+końcówki z kulką fi 10 x4+farba w kolorze nadwozia=134złotych polskich,blaszki do mocowania przy nawiasie klapy dorobiłem sam z kawałka kątowniki,co go miałem w garażu, podsumowując mały mod a cieszy i satysfakcja bezcenna

Dzięki kolego,przyda się na pewno pzdr.

Rozumiem, dzięki za odpowiedź,kupiłem już sprężyny gazowe,teraz jeszcze mocowania jakoś sensownie wyrzeźbie i będzie fajno myślę,porobie zdjęcia to wrzucę na wontek

A jak bym dał sprężyny gazowe które mają 200N to będą za mocne?

ja kupiłem łożysko tutaj od tego allegrowicza http://allegro.pl/lozysko-kola-tylnego-subaru-forester-xt-2003-2007-i6696697278.html ,kupowałem u niego wiele części do Forka i na razie wszystko git a przesyłka błyskawiczna do Twojego Forka łożysko z uszczelniaczami,bez piasty idzie

Wymieniałem łożysko jakoś na pużną zimą 176zł cały zestaw wraz z uszczelniaczami+robota 160zł,u mnie udało się odkręcić tą tragiczną śrubę od wahaczy,ale była ponoć męka,zamiast tej śruby można odmierzyć sobie tą śrubę i dobrać jakąś w sklepie z metalurgią chociaż jakąś 8.8 to by było git,ja tak miałem robić ,ale udało się chłopakom to odkręcić

haaa dopiero wstałem daj żyć

A z kąt dorwałeś taki fajny zestaw na zegary?

Z tego co wiem najlepsza jaka mi przychodzi do głowy to aluminiowa chłodnica firmy Mishimoto, ale jej cena jest taka że mój Polski zamiennik który kosztował coś około 255zł nie pamiętam firmy,gdzieś mam wizytówkę, nawet jeśli miałby się co 3 lata rozszczelnić to i tak wychodzi że 5 chłodnic za cenę Mishimoto bym miał,razy 3 lata to daje 15 lat a do tej pory,Forester raczej poszedłby na sprzedaż lub na złom więc ja tam bym pakował zamiennik chyba że samochód miałby być na wieczność u mnie bądź do ostrego upalania,ale to tylko moje zdanie, nie wiem nie znam się więc się wypowiem haa in in

Ładowanie słabe u mnie dmucha coś jak dobrze pamiętam 0.8,puszcza dyma czasem jak na zimnym odpalisz? co do regenerowanej turbiny z alledrogo, to w opisie wywgląda wszystko cacy, wymieniają praktycznie wszystkie bebechy, na moje oko spytaj się co wchodzi w skład tkz.zestawu naprawczego u nich,bo wypisała wszystko prawie co w turbawce siedzi,cena kusząca,a może małe ulepszenie i wsadzenie wydajniejsze turbinki, ale to już trochę większe koszta,bo i remapa byś musiał zrobić.

Znajomy ma MT07 ale kupił nie dawno nówkę sztukę,ponoć na traskę nawet wygodna no i kopyto zaje.... ma.

A ja ostatnio dłóbnąłem też tłumik u siebie,środkowy przelot,backbox przelot oczywiście nierdzewka firmy MGMotosport, teraz to dopiero ładnie bulgocze i taki subtelny basik,na razie w środku jeszcze nie jest aż tak głośno,zobaczymy jak na trasie-niedługo, jak dojdzie mi przyssawka do kamery to wrzucę filmik jak to gra,polecam zestaw MG solidnie wykonany grube flansze i wszystko pasi plug&play

Właśnie nad tym pracuję,rozmawiałem z kolegą który zajmuje się organizowaniem tej imprezy na Arenie,gdzie się ustawiają różne grupy motoryzacyjne na tym parkingu,będzie wolne miejsce to się wkleimy swoimi furgonami ,ale jak tak widzę to dużo chyba dla nas miejsca nie będzie trzeba... Jak coś to od 10.30 zbierają się fury na parkingu pod Areną motocykle podjeżdżają ok.godz 12,także gdzieś tam się ustawimy

Kto się deklaruje że będzie na 100% na Moto Arenie?

Tłumik już zamówiony,czekam z niecierpliwością,dzięki za odpowiedź ,będzie się działo...

Ooo i gitarra ,dziękuje za odpowiedź, o to mi chodziło- konkrety,w takim razie będę atakował temat,marhof a jak na trasie?,nie jest za głośno?

Witam,pacjent Forester 2.5T MY07+LPG brc,chodzi mi o to:mam back boxa MGmotosport przelotowy,czy gdybym wywalił center pipe-a i wstawił przelotowy ,to czy znacznie by to utrudniło prace silnikowi bez robienia nowej mapy?,czy ktoś już taki set up próbował zrealizować,jeśli ktoś coś wie dokładnie,dlaczego nowa mapa jest wskazana,proszę o uprzejmą odpowiedź ,pozdrawiam

Można by się zebrać większą ekipą,ja będę na moto arenie motocyklem,a moja narzeczona Subaryną

W sumie krowa,ale jak na takiej się nauczy jeździć i sobie nic nie zrobi, to potem będzie ogarniał większe maszyny, ja zaczynałem od motorynki :),teraz kawasaki KLE500 ostatnio wymieniałem oponę na enduro,cewki wymieniłem bo rzuciły palenie i czekam na cieplejsze dni,bo jak ostatnio jeździłem to do teraz się podleczyć nie mogę szlak by to,a już by postrzelał trochę z tłumika,a to moje Kawasaki : https://www.youtube.com/watch?v=ctKF6hY1r1c

Też takową myśl miałem,dobry pomysł,jestem za,na 90% będę jak nie Subaru to motocyklem.

Na dłuższa mete może to przy pałowaniu na LPG zrobić luz na zaworach,częstsze kontrole luzów w takim wypadku by się przydały,lub założyć lubryfikację gniazd zaworowych,ale nie mam pojęcia jak w takim set upie to będzie działać,ja mam w serii już 16 tyś. nalatane na BRC z lubryfikacją ,na razie jest wporzo.

a tak zapytam z kąt masz "fiku" kolego manuala Subaru po Polsku a jeśli masz to czy możesz załatwić,lub dać namiar?

No jakoś na wlocie tego parkingu,może być,oj znajdziemy się.