marec-ki

Temat nieaktualny. Okazało się, że nie zdążyłem obejrzeć auta bo padł w nim silnik i cały do wymiany Jednak odpuszczam Subaru jako markę. Jeszcze mnie chyba nie stać na utrzymanie tych aut Dzięki za zainteresowanie. Pozdrawiam

Czego oczekuję ? Ogólnie to po 5 latach bezawaryjnej jazdy dieslem chciałem wrócić do benzyny. A że jeszcze wiek nie starawy to zachciało się szybkiej benzyny z opcją 4x4 ze względu na hobby. Lubię wyskoczyć na ryby gdzie czasami trzeba się przebić przez trudniejszy teren Z tym olejem to mnie zaskoczyłeś, że nie ma czujnika. Toć to podstawa jak dla mnie ! Te SLSy to ... ?? amortyzatory/zawieszenie ?

Dzięki Marhof. To jest manual. Najgorsze, że poczytałem co nieco o silniku 2.5T i trochę jestem przerażony tym co na forum ludzie piszą, że przejazd kilkadziesiąt tysięcy km bez awarii to sukces No ale czytając ulotkę Rutinoscorbinu można przeczytać, że jako skutek uboczny grozi śmierć haha Wypytam dokładnie o ten remont silnika, opiszę tu i mam nadzieję, że fachowo się wypowiecie czy warto. Pozdrawiam

Do ASO to ja z pewnością pojadę jak już po oględzinach będę zdecydowany, ale na takie moje pierwsze oględziny czy jest coś na co mam zwrócić uwagę ?

Witam. Przy piwku z kolegami wspomniałem, że szukam auta 4x4 i okazało się, że kolegi kolega musi sprzedać (wyjazd za ocean do pracy) Forestera, którego szukał niemal rok czasu. W przyszłym tygodniu idę go oglądać. Na razie wiem tylko tyle, że rok 2007, silnik 2.5T 230KM. Duży przebieg i że 40tyś km. temu remont generalny silnika i że wstawiono elementy od wersji STI. I nic wiecej na ten moment nie wiem. Na co zwrócić uwagę oglądając Frestera 2.5T 230KM ? Dzięki !

Witam serdecznie Wpadłem po kilka uwag przed zakupem Forka, a kto wie może zawitam na dłużej