yARO_81

Dokladnie. U siebie w MY08 mialem sama wiskoze wymieniana i bylo P&P. Na jakas zregenerowana z okolic lat 2000. Tyle tylko, ze jest mocniej spinajaca tyl. Jaco z Wrocka robil i to na prawde mega szybki temat jest.

Szczotka, silikon w sprayu i bedzie smigac. U mnie przerabiane po poprzednim wlascicielu, ktory mieszkal gdzies gdzie nie bylo asfaltu i codziennie do roboty jezdzil kurzaca sie droga.

Maska z odpowiedniego rocznika bedzie pasowac ale moze miec inne przetloczenia. W Legacy polift tez jest aluminiowa maska.

Jest dobrze. Seryjnie ale najwazniejsze, ze zadbane

Zeby to fajnie brzmialo to kolektor jest obowiazkowy. To jest opcja minimum zeby zaczal pojawiac sie "bulgot". Orurowania bez zmiany kolektora nie ma sensu chyba robic. Bedzie lepiej ale to dalej nie to.

Ja leje Do Legacy Millersa, a jesli akurat nie ma dostepnego to MOTULa. Zawsze pozytywnie. Natomiast do Suzuki z JTD leje caly czas MOTULa. Dokladnie tak. Nawet z "plusikiem".

U mnie tez byl ten problem. Problemem jest pekajacy zgrzew. Moze to dotyczyc obu stron wiec za jednym zamachem najlepiej zrobic obie strony. Temat zalatwilem sruba z nakretka i podkladkami. Do dzisiaj dziala wzorowo. Problemem moze byc tylko wsadzenie reki pod element zeby przytrzymac srube/nakretke. No i pod fotelem jedno ze zlaczy jest mega wredne.

Mi po starych sluchawkach od TV zostalo takie cos. Zamiast ciagnac kabel od jack'a w tablecie do AUX pod podlokietnikiem zastosowalem ten pierdolnik i jakosciowo jest OK. Ma wbudowana baterie tylko trzeba go zawsze wlaczac jak chce sie go uzywac. remuch, ten Twoj chinol sam sie wlacza po podaniu zasilania?

1. Nexus 7 2013 faktycznie daje rade na Timurze przy odpalonych Google Maps, Yanosiku i Spotify. Niezly procek, 2GB RAMu i grafika Nvidii w tym pomagaja. 2. A nie myslales o dedykowanym urzadzeniu na USB do sterowania z kiery? Skoro masz juz huba USB to jest to dla Ciebie kolejny krok -> https://forum.xda-developers.com/android-auto/android-head-units/usb-steering-wheel-control-android-t3753648 3. Jakiego masz launcher'a? Ja uzywam tego https://play.google.com/store/apps/details?id=altergames.carlauncher

Jestem po konwersji dwumasy i auto poki co jezdzi bardzo sprawnie. Z informacji z warsztatu wynika, ze dwumasy w 2,0 DOHC szly tylko na Europe. Na USA i inne rynki te silniki byly sprzegniete z jednomasami. Pozdro!

Witam. Od paru dni delikatnie coś szumiało przy wciskaniu sprzęgła. A dziś po krótkiej trasie taki kwiatek Podejrzewam dwumase w agonalnym stadium. Co o tym myślicie? Poniżej link na YT Pozdro!

Mam od kilku miesięcy... Przydatna rzecz.

To jest oryginalna kiera MOMO. Po prostu jest obszyta. Mieszki uszyte na nowo. Za calosc odpowiedzialna jest firma carsdream.com z pod Lubania (mniej wiecej w polowie drogi miedzy Zgorzelcem a Jelenia Gora). Skory naturalne, z tego co wiem dostawca ten sam co dla Mercedesa.

Takie coś dostał Legaś Kiera... Mieszki. Trudno bylo dobrac kremowa skore na mieszek recznego wiec poki co na czarno. Zle nie wyglada. 

Hej. Mozesz podpowiedziec, ktore rurki spowodowaly u Ciebie "usterke"? Wezy w ukladzie wspomagania jest troche. Co do o-ringu temat jest jasny. Pozdro!

Właśnie kupuje identyko felgi. Jaki koszt odświeżenia? RENOWACJA FELG 15” - 4szt – 500 zł ( piaskowanie + malowanie proszkowe ) RENOWACJA FELG 16” - 4 szt – 550 zł ( piaskowanie + malowanie proszkowe ) RENOWACJA FELG 17” - 4 szt – 600 zł ( piaskowanie + malowanie proszkowe ) RENOWACJA FELG 18” - 4 szt – 700 zł ( piaskowanie + malowanie proszkowe ) RENOWACJA FELG 19” - 4 szt – 800 zł ( piaskowanie + malowanie proszkowe ) RENOWACJA FELG 20” - 4 szt – 900 zł ( piaskowanie + malowanie proszkowe ) CENNIK NA RENOWACJĘ FELG STALOWYCH - W KOMPLETACH TANIEJ RENOWACJA FELG 15” - 4szt – 300 zł ( piaskowanie + malowanie proszkowe ) RENOWACJA FELG 16” - 4 szt – 330 zł ( piaskowanie + malowanie proszkowe ) RENOWACJA FELG 17” - 4 szt – 350 zł ( piaskowanie + malowanie proszkowe ) Jesli konieczne napawanie aluminium to koszt okolo 50 zł.

Dekielkow nie malowalem jeszcze. Tutaj na zdjeciach nie sa zalozone.

A tak to wyglada na gotowo

Nie pokazywalem jeszcze panelu od tabletu

Do Accorda potrzebowalem dystansow i do Legacy pewnie tez beda potrzebne. Ja ten temat bede przerabial na wiosne.

Do Accorda 2006 wstawialem te Hertz'e wraz z wyciszeniem drzwi od wewnatrz matami butylowymi i od zewnatrz dodatkowo piankowymi. Efekt baaaardzo dobry jak na moj gust.

Moze miales starego ROMa albo pierwszego Nexusa. U mnie poki co fajnie to dziala. I pradu bierze tyle co nic. A przetwornice mam taka

1. Polaczenie z fabrycznym audio poprzez: Tablet > Kabel OTG USB typ Y> Hub USB > Przetwornik USB DAC > Kabel jack 3,5mm > Fabryczny AUX Cudow nie mozna tutaj oczekiwac ale jest poprawnie i lepiej chyba się nie da. 2. Zasilanie Tablet > Kabel OTG USB typ Y > Przetwornica DC 12V/5V 4x USB 5A Jesli bym zrobil to za pomoca indukcji to kolejny WIELKI plus do wygladu i schludnosci. Ale wtedy trace obsluge DAC USB, kamery USB, nosnikow USB, ktore podpinane sa do huba USB. No i najwazniejsze - Timur ROM tego nie obsluzy czyli usypiania i wybudzania tabletu po zabraniu zasilania. W uspieniu tablet bedzie mi trzymal okolo 10 dni A tak 3cm kabelka micro USB wystaja mi z prawej kratki wentylacyjnej potem wpietego do tabletu. Tablet Asus Nexus 7 2013 z ROMem Timur'a. Jedyny slyszny tak na prawde.

Latalem z tym po lotnisku Krzywa kolo Boleslawca tydzien temu i nic sie nie dzialo. Na jednym by sie trzymalo tylko by sie krecilo. Dwa dolne trzymaja glownie wage urzadzenia a gorny na dystansie stabilizuje calosc. Ogolnie polecam.

Daj namiary na takie magnesy http://allegro.pl/najmniejszy-uchwyt-magnetyczny-celltack-mocny-i6460008444.html#thumb/1