Skocz do zawartości

Mikad

Użytkownik
  • Postów

    2662
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez Mikad

  1. Czesc,

    pacjent: 2005 Legacy 2.0 SOHC 137 KM kombi automat

    Na postoju, gdy auto jest rozgrzane, czuję wibracje na fotelu, co chwilę, jakby przez auto przechodził mały dreszcz. Nie są wielkie, ale trochę denerwujące. Po wrzuceniu na P ustają. Obroty nie falują, auto pracuje cicho, jezdzi normalnie. Mechanik mówi, ze niczego nie zauważył, ale czuję to i ja i pasażerowie. Czy ten typ tak ma, czy to jednak usterka? 
    pozdrawiam 

  2. 21 godzin temu, Achitofel Gilonita napisał(a):

    Dla mnie jest śliczna. Na dokładnie taką się przesiadam z Forka XT. Odbiór gdzieś w kwietniu (najwcześniej...). 9 lat ujeżdżania Subaru i złego słowa nie powiem. ale wystarczy. Myślę, że 327 koni w CX60 dostarczy na pewno nie mniej funu niż 240 w XT.


    Jeździłeś? Gratuluję wyboru, fajny wóz, choć trzeba przyznać, że na co dzień tych 327 KM... nie czuć. Przez charakterystykę auta (to wolnossak, więc trzeba go kręcić) CX-60 nie robi wrażenia szybkiego, mimo że po wciśnięciu gazu do podłogi faktycznie żwawo przyspiesza. Niestety, układ hybrydowy czasem szarpie. Za to wnętrze jest świetne, a wyciszenie nareszcie w tej marce b. przyzwoite. 

  3. @pumex1dobry trop z tymi stekami - muszę sprawdzić, bo to mój rejon. Tymczasem ja wczoraj nabrałem ochoty na Koreańczyka. Nie chciało mi się stać na mrozie w kolejce do Miss Kimchi, więc pojechałem do centrum handlowego Arkada na Solcu (nie mylić z Arkadią!). Miejscówka kultowa dla wielbicieli azjatyckich klimatów, bo to tutaj mieściła się pierwsza lokalizacja tajskiej knajpy Ahaan. Być może najbardziej "true" tajskie w Warszawie, teraz mają knajpę na pl. Unii. No ale wracając do koreańskich klimatów. Ouch Warsaw, czyli tamtejszy fast food. Miejscówka dla mnie idealna, bo:
    -siedzi się na korytarzu podupadłego pasażu, obok wejścia do kibla z napisem AWARIA

    -jest zimno, więc lepiej jeść w kurtce

    -gość z obsługi, który gotuje i przyjmuje zamówienia, nie mówi słowa po polsku

    -kolega, z którym byłem na widok miejscówki powiedział NO GDZIE TY MNIE ZABRAŁEŚ, CO TO MA BYĆ

    -ale było pyszne! Jadłem Soy Garlic i Sweet Chilli, obydwa mega dobre. 30 zł za danie z ryżem i (chyba) rzepą jako dodatek.

    ouch-1.jpg

    ouch-2.jpg

    ouch-3.jpg

    • Lajk 2
  4. Jeździłem nowym Type R-em po torze Estoril w Portugalii, jest niewiarygodnie dobry. Prowadzenie, precyzja działania skrzyni, osiągi, hamulce - top. A poza tym jest naprawdę cichy i komfortowy na ulicy, gdy chce się jechać spokojnie. Znając poprzednie Type R-y z 2.0T pewnie tez niewiele pali. Moim zdaniem najfajniejszy obecnie HH, a już na pewno dla tych, którzy lubią ręczne skrzynie. Co nie zmienia faktu, ze cena na poziomie bazowego Caymana to jednak przesada…

    8578CA82-6E41-449A-9FAD-948A44C2ED98.jpeg

    • Super! 4
    • Lajk 8
  5. W dniu 3.12.2020 o 14:40, _Peter_ napisał:

     

    "Kilkanaście sekund po ruszeniu przywykłem do pozycji za kierownicą, choć połączenie mojego wzrostu z wysoko umieszczonym fotelem i kaskiem nie jest najwygodniejsze."

     

    Można zapytać ile masz wzrostu? Ja mam 195 i się zastanawiam, czy się zmieszczę. Miejsca na nogi też chyba za dużo nie ma.

     

     

    1,85 m, z Twoim wzrostem nie będzie zbyt wesoło.

  6. Koledze z koralikami na ręku z niebieskiego STI MY15+ na blachach WZ XXXXM, który ok 20 jechał z kolegą w czapeczce i odwalał na Radzyminskiej w Warszawie, radzę szukać obrazka na kartę miejską. Mam w pomarańczowym Audi kamerkę, a nagranie z akcji na skrzyżowaniu na pewno zainteresuje i policję i media ;)

    • Super! 1
  7. Właśnie dziś pojeździłem Giulią Veloce. 280 KM benzyna, Q4.
    Auto świetne w prowadzeniu, bardzo dobrze przyspiesza, fajna skrzynia biegów, zawias w sam raz - nie jest za twardy ani za miękki. Choć układ kierowniczy (i samą kierownicę, bo grubsza) wolę w BMW, tak samo jak fotele.
    Śmieszne są łopatki do ręcznej zmiany biegów. Ich wielkość sprawia, że mogą nawet przeszkadzać w operowaniu kierunkowskazami. Ale jak ktoś lubi z tego korzystać przy szybkiej jeździe - bomba.
    Gorzej z innymi rzeczami. Niektóre elementy kokpitu (np. drążek zmiany biegów i jego okolice) wyglądają, jakby miały się szybko zmęczyć. System multimedialny może robiłby szał 7 lat temu, teraz jest przestarzały. Kamera cofania to jakiś żart - nie dość, że obraz na dużym przecież ekranie jest wielkości znaczka pocztowego, to jeszcze jakość jest jak z jakiejś dokładanej Manty. Z całym szacunkiem dla firmy Manta.
    Można mówić, że to nie ma znaczenia i liczy się radość z jazdy. Być może. Ale o byciu "premium" świadczy dbanie o szczegóły, niekoniecznie te stylistyczne. 
    Tak czy siak, fajna opcja na auto na 2-3 lata w jakimś korzystnym finansowaniu. 
    27336654_10215454174810511_5340015200924

    Konfiguracja (granat + jasne wnętrze z drewnem) bardzo ładna, choć nie w moim stylu.

    27073417_10215454175250522_6052682902444


    26991817_10215454175490528_6172472071964

    Wybaczcie tak brudny wóz na zdjęciach, ale obecna pogoda nie sprzyja jedzeniu z lakieru. 
    I wspomniana kamera.

    27023814_10215457116804059_3060072027519

    • Super! 1
  8. W dniu 9.01.2018 o 20:57, michal_ napisał:

    Panowie, a Fiesta ST? Mam bardzo podobne kryteria i na wiosnę mocno myślę właśnie o Fieście (nie miałem styczności)

     

    Nie ta kasa, tak samo jak Swift Sport.

     

    Z wymienonych przez autora wątku brałbym Clio Sporta, ale baaaardzo ciężko będzie o dobrą sztukę.

    Może P206 1.6 lub 2.0? Choć wcale nie będzie tu łatwiej.

  9. Moze Golf R kombi? Wiem, ze to nie segment D, ale jednak porzadny, dobrze wyciszony woz.
    Ewentualnie Alfa Stelvio. Z jakoscia, jak mowia, bywa roznie. Ale w kwestii prowadzenia to (procz Macana, ktory jest znacznie poza budzetem) lider w klasie.
    A jesli w gre wchodzi jakies finansowanie, pomysl o Audi. Ceny na fakturze sa wysokie, ale rata potrafi byc juz naprawde miła (bywa, ze lepsza od teoretycznie tanszej Skody/VW).

×
×
  • Dodaj nową pozycję...