barszczewiak

Mam 200000 km na LPG przelatane i jest wszystko ok Pozdrawiam Przepraszam że z innej beczki ale po czym poznać że trzeba regulować zawory

Ile taki zabieg cię wyniósł

Jak wymienia się olej regularnie to skrzynia tego typu co moja jest nie do zajechania Ale jak ktoś nie dbał o to i olej jest w złej kondycji i nagle dostanie bardzo dobry to może zaszkodzić dla prawidłowej pracy skrzyni Automatyczna skrzynia składa się naprawdę z wielu skomplikowanych części Koleś u którego byłem zajmuje się pełnym serwisem automatów ma dużą wiedzę Powiedział że wymiana oleju po takim przebiegu (200000) może przyspieszyć remont skrzyni

Witam.Mój samochodzik ma przejechane 200000 olej w skrzyni nie był wymieniany tak twierdzi fachowiec od automatów Spuścił go i zalał z powrotem Później wsiadł do auta i pojechaliśmy sprawdzić skrzynie Po sprawdzeniu powiedział że skrzynia sprawuje się bdb i on by wymienił ten olej ale decyzję pozostawia dla mnie Co robić bo powiedział też że wymiana może zaszkodzić a wtedy będzie potrzebny remont który jest kosztowny

Witam.Moj samochodzik ma przejechane 200000 olej w skrzyni nie był wymieniany tak twierdzi fachowiec od automatów Spuścił go i zalał z powrotem Później wsiadł do auta i pojechaliśmy sprawdzić skrzynie Po sprawdzeniu powiedział że skrzynia sprawuje się bdb i on by wymienił ten olej ale decyzję pozostawia dla mnie Co robić bo powiedział też że wymiana może zaszkodzić

A może płynu do chłodnicy trzeba dolać

Jak weszła piąta generacja to zaczęli ją montować Dużo BMW i Audi ma tą instalacje Moje autko jest z listopada 2006 r Dodam tylko że na gazie lepiej mi się jeździ niż na benzynie A co chodzi o hamownie to wyczytałem gdzieś że auto z ciekłym wtryskiem gazu ma 2-3 KM więcej pod warunkiem że instalacja jest dobrze zamontowana http://holenderskielpg.com.pl/serwisy,30.html Powyższy link pokazuje reklamę instalacji Icom JTG piątej generacji na silniku subaru

Wyczyściłem i jest ok Kamień z serca Dzięki wszystkim

U mnie musi popracować 50 sekund na Pb za każdym uruchomieniem silnika Samochodzik jest z Włoch

W szóstej tak jest jak mówicie Tam można odpalić na gazie w każdych warunkach nie potrzebna jest temperatura itp.

Mam nadzieję że jest tak jak mówicie Jutro sprawdzę bo teraz jestem w pracy

Tak kolego narazie jest wszystko ok i mam nadzieję że tak będzie dalej Ty masz starsza generację instalcji. w nowszej jest przez wtryski paliwowe. Wysłane z mojego SM-N7505 przy użyciu Tapatalka Instalacja piątej generacji u mnie siedzi

Witam.Jadąc dzisiaj ponad stówkę zacząłem odczuwać drgania kierownicy Wcześniej pobawilem się samochodzikiem troszkę na śniegu Co mogło się stać Przegląd miałem 3 miesiące temu wszystko było ok

Mylisz się kolego ja mam osobne wtryskiwaczy LPG Jest przekaźnik który załącza gaz po 50 sekundach ( zawsze) A potem steruje tym wszystkim komputer auta Mam przejechane na tej instalacji 200000 i przy tym przebiegu wymieniłem pompe gazu koszt 700 zł z robocizną Instalacja bdb polecam Mam Icom Jtg

Ja mam 200 tys.przejechane i też są ok 80% na szarpakach

Mój bifuel ma instalacje piątej generacji gaz jest podawany w fazie ciekłej Na gazie jest bardziej dynamiczny co potwierdzają hamownie Gaz spala się w niższej temperaturze niż paliwo co zwiększa żywotność silnika

No to ok Ale nie wieże że udało mu się wszystkie opaski podkręcać bez zdejmowania kolektora U mnie były samozaciskujące i dla tego cieklo paliwo

Musisz zdemontować kolektor

No to poszukaj sam tego uszkodzenia może uda Ci się to samemu naprawić

Ja obstawiam jakiś kabelek A w jakich okolicznościach zapaliły ci się te kontrolki

Mam rozumieć że klemy nie muszę odpinać

I tak tego sam nie zrobisz Szukaj ogarniętego mechanika i rób

OBD II pokazuje 13,4-13,6

Myślę że jeszcze jest dobry tylko że ostatnio mało jeżdżę a że mrozi troszkę to nie jest doładowywany tak jak być powinien Dlatego sam chcę go pobudzić

Tak jak w temacie Chciałbym naładować akumulator bo stracił troszeczkę moc Interesuje mnie czy podczas ładowania odłączyć klemy czy też można ładować jak klemy są podłączone