Xtri

U mnie to samo - koszt 10 PLN i dziękuję.

Heyo! Dzięki wszystkim za podpowiedzi. Koniec końców na szczęście, okazało się że tylko hamulce były do regeneracji - wcześniej wspomniany tłoczek w jednym z zaciskow, zaciął się przez porwany rękaw uszczelniający, który nie ochronił go przed wodą. Zdemontowałem hamulce, tarcze, bębny - wszystko dałem do piaskowania, zamówiłem reperaturkę od SUBARU (komplet uszczelek do tłoczków i prowadnic wraz z smarami), tłoczki wyczyszczone oliwką + papier2000 - pomalowane, złożone i ... nastała cisza .... a przy okazji nauczyłem się jak się odpowietrza hamulce oraz ustawia bębny co tylko spotęgowało odczuwaną frajdę. W załączniku przesyłam winowację oraz link do zdjęć : https://drive.google.com/drive/folders/0B5Po1DEfA3nMZk1RX05BRzhzQm8?usp=sharing Pozdawiam!

Cześć Czołem! Niestety... w moim forku od jakiegoś czasu, podczas jady, występuje hałas który coraz bardziej się nasila. Hałas wydobywa się z okolic przedniego lewego koła, który ustępuje za każdym razem podczas hamowania, lub podczas mocniejszego skręcania w lewo, ale nie zawsze: 1. Przypadek kiedy hałas znika zaraz po hamowaniu: https://drive.google.com/file/d/0B5Po1DEfA3nMR2Y0TnVrTDIxQmc/view?usp=sharing 2. Przypadek kiedy hałas występuje cały czas https://drive.google.com/file/d/0B5Po1DEfA3nMcGVKVE95TjllRUU/view?usp=sharing Ponieważ przypadek znika za każdym razem przy hamowaniu, skojarzyłem go z wymianą klocków, podczas której pamiętałem że w jedym z zacisków, tłoczek podczas rozpychania, był cofany z większym oporem niż poprzedni. Na tej podstawie wczoraj zdjąłem koło, gdzie po zdemontowaniu, w zacisku zobaczyłem że klocki zużywają się nieregularnie (widać różnice w pracy tłoczków) oraz na jednym z tłoczków, rękaw uszczelki jest uszkodzony, co świadczyłoby o tym że syf dostał się do środka. Kiedy po zdjęciu zacisku zacząłem wymachiwać ośką, pojawiły się dźwięki które nie wiem czy są normalne: https://drive.google.com/file/d/0B5Po1DEfA3nMNzNQZkNQTUVfRVk/view?usp=sharing W podsumowaniu: 1. Hałas może być spowodowany złą pracą zacisku, ale czy hałas nie przypomina Wam jakichś innych dolegliwości? 2. Czy dźwięki z wydobywającej się osi napędowej są normalne? 3. zauważyłem że tarcze są już trochę zużyte, kiedy powinienem je wymienić ? Z góry dzięki za wszystkie podpowiedzi MP

Sls przy SG to jeden z bardziej poruszanych tematów. Szukając alternatywy dla SLS wybrałem zestaw KYB+Lesjofors. Przy dokupieniu ściągaczy do sprężyn za 30pln, wymianę można zrobić samemu na parkingu za "niewielkie" pieniądze. p&p Wysłane z mojego S60 przy użyciu Tapatalka

Właśnie tych rozwiązań chciałem uniknąć, poczekam jeszcze chwilę, ale możliwe że nie będę miał wyboru. Co do deseru, Mam moduł 7PIN i wiązkę 7 przewodów Do gniazda podpiąłem wg polskiej normy (PN-83/S-76055) A Japońską kostkę opisałem dzwoniąc po przewodach. Co do przeciwmgielnego, szczerze nie pamiętam - jutro będąc przy aucie zerknę i dam znać. Jakiś psikus ukryty?

Czołem Wrocławiaki, Ostatnim czasy spędzam coraz więcej czasu w swoim autku, stąd też zaszła potrzeba aby dobrać się trochę do audio. Znacie może we Wrocławiu jakiś salon Audio godny polecenia? Z góry dzięki za pomoc, MP

być może - ale po odwiedzeniu dwóch car audio, zostałem odprawiony z kwitkiem, Były podobne 2x5, ale nie taki jakiego potrzebowałem ;/

Heyo, Po przeskanowaniu forum, zakupiłem, zamontowałem hak od Imioła hak-pol. Niestety, wiązka którą otrzymałem, nie posiada wtyczki, tylko gołe przewody. Macie pomysł gdzie mógłbym znaleźć/kupić wtyczkę ? Wewnątrz, fabryczne wygląda tak:

Heyo! Czy nie miałby ktoś "użyczyć" poprzeczek do Forestera na weekend? Lub ma ktoś może pomysł gdzie we Wrocławiu można kupić poprzeczki ? (nie chciałbym kupić jakiegoś badziewia) Pozdr! MP

to Wasze ? http://allegro.pl/subaru-impreza-wrx-my04-prodrive-pierwszy-lakier-i5977722394.html#thumb/7 Wysłane z mojego SM-G388F przy użyciu Tapatalka

Po wizycie w MTS Zblokowany tempomat oraz mrugająca ikona CRUISE + Silnik to nic innego jak ogólne zgłoszenie usterki do kierowcy. Po podpięciu pod komputer, komunikat pokazał się że to w miarę powszechne zjawisko "zawieszania pompy powietrza" najprawdopodobniej spowodowane zebraniem się wilgoci w środku. Jako krótkotrwałe rozwiązanie - wyczyszczenie OBD rozwiązało sprawę - tempomat znów działa, usterka zniknęła. Pozdrawiam, MP

Cześć. Podłączają się do tematu temoomatu... Jeszcze 2 dni temu jechałem autostrada na tempomacie, kiedy to jakze pieknego sobotniego poranka, przywitał mnie awarią... Po włączeniu silnika, świeci sie żółta kontrolka silnika wraz z mrugającym napisem CRUISE... podczas jazdy tempomat sie nie włącza, bePieczniki całe... a problem nie znika... pomysł jakiś ktoś? MP

Coz... poniewaz przeglad tuz tuz - wzialem chinczyka dodatkowo wykupujac ubezpieczenie na szybe Jak cos bedzie nie tak - sam znac. Pozdramiam. MP Wysłane z mojego SM-G388F przy użyciu Tapatalka

Cześć Wam! Ktokolwiek widział? ktokolwiek oglądał? ktokolwiek podpowie? http://otomoto.pl/oferta/subaru-legacy-3-0-h6-245km-4x4-4wd-lpg-gaz-klima-skora-navi-panoramiczny-dach-ID6ygrmn.html#f28da978ed Z góry dzięki za pomoc! MP

Cześć Wam! Niestety - rano jadąc do pracy, od odprysku pękła mi szyba. We Wrocławiu do Forstera SG z podgrzewanymi piórami oferta miej więcej wygląda tak : 1.Pilkington - 710 (z wymianą) 2.Benson (China) - 480 (z wymianą) Macie jakieś doświadczenia z chińskim Bensonem? Dzięki! MP

@KamilP Tak masz racje, trochę mnie poniosło ;P @Komor Jeżeli będzie zrobione zgodnie ze sztuką, to będzie tylko lepiej! Jezli ktos z Was widzialby taki zestaw do przeszczepu to chetnie sie nim zainteresuje. Pzdr! Wysłane z mojego SM-G388F przy użyciu Tapatalka

W moim 2,0 XT, z tyłu mam tylko będny przez co ostatnio na A4 przy mocniejszym hamowaniu ..... na szczęście miałem wolny drugi pas na który miałem zjechać... ale... takich historii jak ta każdy z Was ma na pęczki także.... Przezbrajając z tyłu bębny na tarcze, wcześniej muszę zakupić: - tarcze kotwiczne od WRX'a - tarcze - zaciski od WRX'a- klocki Coś jeszcze czy o czymś zapomniałem ? Ten zestaw powinien się zmieścić w 16" ? Z góry dzięki za pomoc!

Podczas wymiany zawieszenia także swój wspierałem na tych miejscach. Pochwal się pracą po wszystkim

Heyo, Po tym jak miałem okazję posłuchać pracy innego Forka, moje obawy zostały rozwiane.

Cześć Wszystkim ! Jako nowy gość forum, Chętnie bym się przyłączył do Waszego spotkania, niestety najbliższy weekend odada. Nie miej jednak korzystając z okazji, gdzie we Wrocławiu, okolicach serwisujecie swoje Boxery? Muszę wybrać się na mały przegląd a dotychczasowy adres niestety mnie zawiódł @Bucky Zaparkuj po drugiej stronie Odry : skrzyżowanie międzyrzeckiej i rakowieckiej - ominiesz parkometry, korki etc a do tego swobodnie będziesz mógł wejść do Zoo przez Bramę Japońską - tam nie ma kolejek Pozdrawiam!

Hahah - tak to jest kiedy przy szklance "coli" odpisujesz na dwa tematy na raz Poprawione

Hey ! A więc i mi w końcu udało się pozbyć problemu z moich ramion. Wymieniałem tylko tył: - Amortyzatory KYB Excel-G (334344, 334345) - Sprężyny LESJOFORS 4288342 - Poduszki - stare były ok - tylko je przesmarowałem Wymiary Przed tył - 38,5 cm Po wyminie: tył - 44,5 cm; przód - 43 cm *pomiary zrobiłem po przejechaniu 200 km Wybrałem mocniejsze LESJOFORS ponieważ planuję założyć instalację, a cena okazała się podobna jak KYB K-Flex + podkładki, zastosowanie których szczerze mnie nie przekonało. Zdjęcia przed: Zdjęcie po: Dzięki za pomoc i Pozdrawiam!

Hey Dzięki za pomoc. Po naciągu paska, piszczenie przy starcie ustąpiło. - był wymieniany razem z rozrządem 10000km temu - wygląda OK To co nadal mnie trapi, to czy podczas skręcania kół w miejscu / wzmożonej pracy pompy, słyszycie hałas podobny jak u mnie ? https://drive.google.com/file/d/0B5Po1DEfA3nMbklFN1NIT2VTZzg/view?usp=sharing Pozdrawiam!

1. Tak na szczęście nie robię - pytanie czysto zagadkowe 2. rozumiem że to poprzez zwiększenie pracy pompy - traktować te hałasy jako naturalne ? 3. - - Sprawdzę jeszcze dzisiaj!

Heyo, Odkąd przygarnąłem SG pod swoje skrzydła, po za SLS'ami dopadło mnie takie oto zjawisko: - podczas postoju, przy maksymalnie skręconej kierownicy pojawiał się hałas jakby "ocieranej gumy" dodatkowo, ostatnio - przy nawet lekkim skręcaniu kół, słychać wyraźne zgrzytanie spod maski patrz: https://drive.google.com/file/d/0B5Po1DEfA3nMZHI3X2ppRFdQdTA/view - kiedy włączam samochód, słychać piszczący pasek którego piszczenie wzrasta przy dodatkowym skręcaniu kół Po "przy-gazowaniu" hałas cichnie. (***rozrząd wymieniany 10000 temu) Spotkał ktoś z Was podobne objawy ? Mechanik? czy można to zdiagnozować/sprawdzić samemu? Pozdrawiam!