Jump to content

Search the Community

Showing results for tags 'zaciski'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • FORA OGÓLNE
    • Forum Subaru
    • Forum Techniczne
    • Spotkania Forumowe
    • Subariady
    • Nasze podróże
    • Konkursy Subaru
  • SUBARU IMPORT POLSKA
    • Pytania do Dyrekcji
    • Pytania do Działu Technicznego
    • Sklep Internetowy Subaru
    • Części i akcesoria
  • POMOC
    • Q&A Ogólne

Categories

  • Nasze podróże
  • Nasze spotkania
  • Nasze testy

Calendars

  • Kalendarz SIP
  • Kalendarz Forum
  • Spoty forumowe
  • Pojeżdżawki Forumowe

Categories

There are no results to display.


Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


Skype


Website URL


Skąd


Zainteresowania

Found 4 results

  1. Okazalo sie, ze oba tylne zaciski w moim wrxie popuszczaja plyn hamulcowy (chodzi o zaciski z wersji europejskiej 2004, czyli z zestawu gdzie z przodu jest czterotloczek). Czy przy cieknieciu te zaciski da sie skutecznie regenerowac? Jesli tak, to co trzeba wymienic i jaki jest tego koszt?
  2. Cześć Czołem! Niestety... w moim forku od jakiegoś czasu, podczas jady, występuje hałas który coraz bardziej się nasila. Hałas wydobywa się z okolic przedniego lewego koła, który ustępuje za każdym razem podczas hamowania, lub podczas mocniejszego skręcania w lewo, ale nie zawsze: 1. Przypadek kiedy hałas znika zaraz po hamowaniu: https://drive.google.com/file/d/0B5Po1DEfA3nMR2Y0TnVrTDIxQmc/view?usp=sharing 2. Przypadek kiedy hałas występuje cały czas https://drive.google.com/file/d/0B5Po1DEfA3nMcGVKVE95TjllRUU/view?usp=sharing Ponieważ przypadek znika za każdym razem przy hamowaniu, skojarzyłem go z wymianą klocków, podczas której pamiętałem że w jedym z zacisków, tłoczek podczas rozpychania, był cofany z większym oporem niż poprzedni. Na tej podstawie wczoraj zdjąłem koło, gdzie po zdemontowaniu, w zacisku zobaczyłem że klocki zużywają się nieregularnie (widać różnice w pracy tłoczków) oraz na jednym z tłoczków, rękaw uszczelki jest uszkodzony, co świadczyłoby o tym że syf dostał się do środka. Kiedy po zdjęciu zacisku zacząłem wymachiwać ośką, pojawiły się dźwięki które nie wiem czy są normalne: https://drive.google.com/file/d/0B5Po1DEfA3nMNzNQZkNQTUVfRVk/view?usp=sharing W podsumowaniu: 1. Hałas może być spowodowany złą pracą zacisku, ale czy hałas nie przypomina Wam jakichś innych dolegliwości? 2. Czy dźwięki z wydobywającej się osi napędowej są normalne? 3. zauważyłem że tarcze są już trochę zużyte, kiedy powinienem je wymienić ? Z góry dzięki za wszystkie podpowiedzi MP
  3. Cześć, Pytanie kieruje do Kolegów z Imprezami bo zakładam, że tytaj temat jest bardziej "popularny" niż wśród użytkowników Legacy Szukam felg 16 (alu, subaru) na zime. W Legacu IV zainstalowalem na przedniej osi zaciski - 4-tłoczki od wrx-a. Pytanko czy następujące felgi beda pasowały? 6,5JJX16 ET55 5X100 SR.CENTR. 56,1mm
  4. Witam wszystkich Jeżdżąc ostatnio po kocich łbach i innych naszych drogowych niespodziankach usłyszałem dziwny dźwięk jakby coś było rwane - luźne. Sprawdziłem silentblocki, tuleje i całą resztę i wszystko ok. Przypadkiem zaparłem łyżkę o zacisk i okazało się, że to on tak hałasuje bo jest luźny na prowadnicach. Śruby sprawdziłem i są dokręcone więc nie wiem jak to możliwe. Czy ktoś może spotkał się z takim przypadkiem? Pytam, bo nie bardzo wiem jak to ugryźć.
×
×
  • Create New...