wielkopolanin

Należy tak dobierać trasę, żeby zawsze było z górki, no i nie dodawać gazu - wtedy auto pali mniej

No nie !!!! Zostawiłem auto na ręcznym i co? Wiadomo co. Prosze o pomoc, jak można rozmrozić hamulec ? Rozpalić ognisko czy wyszukać na strychu farelkę? Ale wstyd, ale wstyd.....

Większość dróg w okolicach Walimia, o których wspominał Thanatos, na dzień dzisiejszy bez terenówki - nie do przejechania. Wiem, bo byłem w okolicy ok 2 tygodnie temu...ale latem to hoho A o Wymój-Mańki tyle słyszałem, że chyba zorganizuje specjalną wycieczkę celem zwiedzania OS'u...bo to wstyd, żeby tam nie być. pozdrawiam

Chyba tu chodzi o propan butan a nie nitro..... pozdrawiam

Waldek, chyba siedzimy na tym samym poziomie wiedzy (albo raczej niewiedzy)...ja też myślałem, że sie troche znam....a tu ...klops

no właśnie. Jaka świnka? :)

Texas Ranger rozbijał sie najpierw GMC, ale tak sie rozbijał, ze tamten poszedł do kasacji i dzielny Walker dostał nowego Dodge'a Rama. A propos Ducati, miałem przyjemność przeżyć pare chwil grozy za kierownicą czerwonego 648, beeeeeeestia !!!

Słyszałem, że już niedlugo pojawi sie Sti 30B..... Nie wiem, jak bedzie wyglądało, ale wg mnie mogłoby tak...

Tak sie właśnie zastanawiam, jak powinno wyglądać WRX Sti 22B 2003... Może są jakieś propozycje?

A ten? Prawdziwy czy nie?

Na mojej szczęśliwej liście są też amerykańskie pick-upy, ale nie wszystkie. Szczególnie Ford F-150 Lightning, pozostałe mniej. Ram kojarzy mi sie z Chuckiem Norrisem, a tego mało lubie........no cóż........gościa nie cierpię. Natomiast w temacie RX-8.......hohoho, nie wymienilem, bo jeszcze jakos taki nieobecny ten samochod, ale przyznaję mu zaocznie 7,5 w 10 punktowej skali.....no i jeszcze 0,5 za rozwiązanie tylnych drzwi !!!! Stawiam dużego Lecha (w końcu jestem z Wlkp.) jeśli ktoś zgadnie jakie auto ma 10 punktów (wcale nie jest to pytanie podchwytliwe).

131 postów to juz przecież nie byle jaki dorobek !!!!

W moim przypadku odpowiedź wcale nie jest taka prosta, a to dlatego, że gust zmienia mi sie jak pogoda za oknem....Staram sie nie schodzić poniżej pewnego poziomu, tzn. pewnie nigdy nie spodoba mi sie czarna bejca z super audio i najlepiej neonami z kazdej strony, ani obnizone na maxa fioletowe polo z maską wychodzącą pół metra ponad norme itd... Za to podoba mi sie...i tu sie zaczyna długa lista... Kocham Volvo (przede wszystkim Cross Country), Saabiki, podoba mi sie TT'etka, RS4, dalej....lubie Jaga XK8, Alfa 156 GTA i 147 GTA, ubostwiam Astony, szczegolnie DB5 i DB7 z nowszych, kręcą mnie strasznie Ferrari i Lambrorghini, Focus RS i mondeo ST220, kocham Land Rovery Discovery i Range Rovery, podoba mi sie Maserati. Mazda RX7 - kręci mnie strasznie sam fakt posiadania wankla, ponadto: Mercedes G-klasse, mini morris, lancery Evo, misiek Pajero nowy 3d, uwielbiam Porsche - wiadomo 911 - KULT, lubie marke Renault (jak sie nie ma co sie lubi...). Mam też wielki sentyment do old-timerów. Mustang lub Corvette'a, 911 z lat 60-tych, mecedes SL stary z podnoszonym i drzwiami, wiecie który; aston DB5 , lubie garbusy stare i nowe, cobry, jaguar E-type........troche sie tego nazbierało, to tylko to co mi sie tak na szybko nasuwa..... ale i tak jak świat długi i szeroki, czy ktoś duży czy mały, czy chłopak czy dziewczyna i tak Ci powie ,że najepsza jest SUBARYNA

Czyli jak? Kuzaj bedzie startował WRC w mistrzostwach Europy a cwiczyc bedzie N'ką? Może on sobie kupił po prostu WRC w najnowszej specyfikacji, przeciez ma kase z supermarketów.....

Wiadomo, ze VW to biedniejszy, tańszy i bardziej popularny brat Audi i od paru lat robi wszystko zeby pozbyc sie tego kompleksu, no ale ja twierdze, ze z calkiem pozytywnym skutkiem. Phaeton im sie udał. Jak już bede prezydentem, to bede jezdzil wlasnie phaetonem. A inna sprawa, ze mocny diesel subaru (jesli bedzie ) to bedzie kosztowal wiecej niz s-turbo (czy teraz XT)...tak to zwykle bywa...

Rafał, na stronie Kuzaja w dziale "samochód" są zdjęcia tylko jednego auta i to wcale nie jest N'ka. Zobaczcie sami. www.kuzaj.com/samochod/samochod.php Wynika z tego, ze kuzaj bedzie jezdzil i N'ką i WRC ? Czy ktoś to rozumie?

Ejj, troche popadasz w stereotypy....no tak, powiesz, ze nie stereotypy, tylko negatywne doświadczenia użytkowników, ale przecież VW wziął sie ostatnio troche w garść i jakość aut jest nieporównywana z tymi sprzed 10 lat -phaeton, tuareg to nie są już auta dla ludu i nie sądze, zeby byly az takie awaryjne... Wiadomo, Tuareg i Cayenne to auta z innych bajek, ale nie aż tak różnych jak Niva i Forester, no bez przesady !!! A co do Nubiry i Pinifariny to masz 100 % racji, śmiech na sali, ze tez ten ostatni zgodzil sie podpisac pod takim "czymś"....by sie wstydził

inna sprawa, ze tutaj prawie wszyscy daliby sie za subaru pokroić....

No to może rozwiejesz nasze wątpliwości co do przyspieszenia...3,8 a może 4,2 ? jak to jest z tym 22B? Ale nie możesz za bardzo szaleć, bo jeszcze w kontakt uderzysz.... pozdrawiam

Rzeczywiście. Ale tam było więcej przeciwnikow Imprezy niż jej entuzjastów....

chyba powinno być -są tragiczne, ale dopadła mnie grypa po powrocie z gór i nie myśle logicznie.

Szczegolnie przedni i tylni zderzak jest tragiczny !!!!

Type-R, właśnie chyba nie WRX'a tylko Sti, bo doszlismy do tego, ze takie porownanie ma jeszcze jakikolwiek sens, a WRX 218 KM a RS4 380 KM, to postaci z zupełni innej bajki.

Na wstępie zaznaczam, że nigdy nie jechałem Sti, tylko zwyklym WRX i ten ograniczenia prędkości nie miał, natomiast opierając się na danych technicznych Sti pochodzących ze strony subaru.pl to Sti 2001 miał v max 238 km/h a najnowszy Sti 2003 ma 244 km/h. A poza tym nie słyszałem o elektronicznym kagańcu w Subaru. Wiem o Mercedesie-Audi-BMW, ale Subaru? Być może, nie wiem, ale opierając sie na danych katalogowych to troche nielogiczne. To niemieckie firmy boją się o swoich klientów-emerytów, którzy mogliby przeholować z prędkosciami na autobahnie, za to jak ktoś kupuje Sti, to raczej potrafi jeździć....(SJS itd.)

Niestety nie w Polsce, byłem akurat w Oberentfelden i spotkałem przed siedzibą Digit Power właśnie ten egzemplarz. Był zresztą na sprzedaż za 51 tys CHF czyli jakies 130 tys zł. Ten sam samochód był kiedyś na okładce GT (numer 5/2002). Pokazywano go także na targach w Essen w 2001.