Eps

Jezyk jest najlepszy

Najlepszy jest Subaru VS Audi TT

Masz racje, zupelnie niepotrzebnie uzylem tego wyrazu i moj ton wypowiedzi powinien byc inny. Z tego co widze, jestes osoba na poziomie i moja wypowiedz byla nie na miejscu. Przepraszam, ze tak Cie nazwalem. Pozdrawiam Eps

Strasznie zirytowaly mnie Twoje poczynania wzgledem A3. Stad moja nadnerwowa wypowiedz! :? Widzialem zdjecia ktore zamiesciles na stronie VTG, z przerazeniem ogladalem krok po kroku modernizacje Twojej A3. Wal zawieszony na 2 przyspawanych pretach :shock: Wyciananie podlogi wiaze sie z ingerencja w auto, w spawy fabryczne. Po takich modernizacjach auto nie jest juz tym samym autkiem. Fabryka jedynie ma mozliwosci zrobienia tego bezpiecznie i fachowo. Nawet jesli zabezpieczysz to plynem izolacyjnym to i tak po jakims czasie zaczna te spawy korodowac. Nie pochwalam twojego dzialania, uwazam ze sa granice do ktorych mozna sie posunac i zwiekszac moc (zmiana napedu) i nie nalezy ich lamac. Przy jakimkolwiek zderzeniu, wypadku spawy zachowaja sie inaczej. Samochod to nie dokonca klocki lego, ktore mozna sobie zmieniac. Wycinanie podlogi to nie demontarz blotnika. Reszta modernizacji ingeruje w bezpieczenstwo na ktorym tak wam zalezy. Ustawiania geometrii ma znaczenie, ale nawet jesli jest wszystko ok, po zmianie i wydawac by sie moglo, ze wszystko jest super bezpieczne. Nikt po takich warsztatowych kombinacjach nie przewidzi jak sie zachowa autko. Nie slyszalem, zeby ktos z Teamow czy KJSow, zeby uzyskac wieksza moc na ktora sa limity, wycinal sobie podloge... P.S.Goru, wszyscy w grupie VTG, uwazaja cie za Tuningmana :wink: Nie mowie ze tak nie jest w prost przeciwnie.

Scigalem sie w roznych miejscach Warszawy... W Warszawie poznalem 2 grupki, zakumplowalem sie z roznymi osobami. Podzielilbym streetracingowcow na 2 gr. na chlopaczkow z technikow ktorzy szarzuja i nie maja kasy, przeginaja i nie licza sie z nikim. Oraz na ludzi ze Streetracingu,Alberta, Oz'a Keysera itd.... Oni to co robia traktuja powaznie, staraj sie miec 100% bezpieczenstwa, dlatego scigaja sie tylko w swoim gronie i najmocniejszymi autkami. Corvette czy Ozowoz RS 4 - wiekszosc z was moze nie wiedziec co to za potwor, odsylam na strony www.audi.pl Prawda jest taka, ze jest to klub VTG, ktorego gurtu jest tzw. ich guru Grzes , ktore widzialem w akcji wycinania podlogi w A3 i uwazam go za DEBILA. Grupa ktora byla, ale juz nie istnieje przynajmniej w takim skladzie jakim ja pozanlem to Fire Road. Sherman wprowadzil chore wymogi zasady spotykania sie min. raz na miesiac i scigania itp... Reasumujac, bralem w tym udzial i sie z tego wycofalem. Dla mnie nie byl to fan, w pewnym momencie szkoda mi bylo autka i zaczalem sie zastanawiac po co i co robie. VTG i FR to ludzie ktorzy sie tym jaraja, moze to lepiej, ze sa w klubie i robia to wspolnie z dala od innych. Sam nie chce tego oceniac, bo w pewnym sensie nalezalem do tych klubow

Informacja. Wrzucam link do tego forum na swoja strone Pozdrawiam Eps

Skasowali mi moje forum Subaru

http://forum.tuning.info.pl/viewtopic.php?t=14050

Na wstepie przepraszam, ze wrzucam link z forum do forum Jestem jednak ciekaw co o tym sadzicie ? Nie chce mi sie wiezyc , ze Subaru Impreza dostaje baty od Audi RS 4 ? http://forum.tuning.info.pl/viewtopic.php?t=15027

Ostatnio w TV widzialem jak Kuzaj jezdzil Impreza treningowa by Prodrive. Zreszta tamat poruszony na forum Moze jednak Kuzaj i Kuchar beda jezdzili Subarynkami.

W Warszawie z tego co mi wiadomo sa 2 . 1 jest na Al.Krakowskiej w Hotelu 2 Na wylocie trasy Wa-wa - Gdansk. - Dojazd jest zabojczy, trzeba sie naszukac zeby znalesc, nie da sie wjechac od glownej drogi! Sam salon maly, z boku ... Musze do was do Krawkowa wpasc, bo u mnie w Wa-wie kicha

Autko na konkrecie :shock: Kuzaj ma co przycisnac, wyobrazam sobie jego minke za sterami potworka