Tommi1

Bravo ty , jak upiłem lewego... nie pasowała.... hahahha ale fakt nie w "dawoju"

AC też nie wychodzi jakoś kosmicznie a 3-4 lat temu jak chciałem AC na swojego 11-12 letniego GD to dużo mniej nie wychodziło. Bo STI bylo zakwalifikowane do samochodów sportowych o "podwyższonym ryzyku" tak mi to zostało przedstawione. dlatego miał tylko ekstra szyby ubezpieczone hahahaha

PZU to nie firma... to stan umysłu...

Kiedyś pytałem znajomego agenta ubezpieczeniowego. Generalnie jest tak że są traktowane jak samochody "sportowe". I to wszystkie, nawet taki mój Forester. Dokładnie tak jak piszesz samochody spoertowe, nawet forek na "gnojówkę" jest tak samo traktowany.... P.S. OC za 3 letniego MB 400km jest takie samo jak za 9 letniego STI.... paranoja/ znaczy Polska...

Aga, gratki z zakupu i żeby się sprawował.... P.S. Ubezpieczanie Subaru czasami mam wrażenie że jest z grupy Premium.... a i silnik przynajmniej H8

No i czego się czepiasz?? Stało się to się stało Mituwisi lepsze niż Bubaru

Nie migaj się, dawaj namiar na doktora

Nie, no Infra zaczyna Cię ponosić . Najpierw Tajki, później harem a teraz Prosiak lepszy niż Porsze... P.S. Dawaj namiary na tego doktora chcę takie same tabsy

No mój juz stoi ponad miesiąc... ale tak jak wspomniałem mi się nie śpieszy bo i tak w robocie jestem wiec nie ma pośpiechu. No ja mam niestety bardzo utrudniony kontakt jedynie maile... Zobaczymy jak to wyjdzie, mam nadzieje ze we wrześniu już zacznie się docieranie

zdolny jesteś to przez zimę ogarniesz

nie płacz , potraktuj to jak motywację do zadbania o autko na następny sezon...

Raczej poćwiczy na twoim bo mój to tak może połowa września Zaraz pechowy, pierwszy raz mi silnik klęknoł w subi.

No chyba kupując nowy olej już jest zawarta oplata utylizacyjna czy jak tam to zwą?? A jeśli nie jest to każdy warsztat wymieniający olej raczej ma podpisaną umowę na odbiór przepracowanego oleju i "kasuje" Cię też za to podczas wymiany?! P.S. No chyba nie myślisz że użytkownicy ktorzy wymieniają olej co 2-3 k km robią to pod "blokiem" i zlewają oliwę do miski

Bo twój jest do oglądania a nie jeżdżenia .

Tylko 10? Słabo liczysz, nazywaj to jak chcesz... jest to po prostu delikatnie danie do zrozumienia że "dynamiczne" użytkowanie auta dla każdego z Nas oznacza przemieszczanie się w innych prędkościach. A oliwa ma gdzieś czy robisz 2 czy 5 czy 30 k km na niej. ale jej pogorszenie parametrów jest zależne od intensywności użytkowania. BDW. Co ile wymieniamy oliwę to jest każdego indywidualna sprawa. Dobranoc...

Nie wiem, może...

Przebiegi małe ale intensywne.... Dla zobrazowania, Sierpc- Szczecin po DK 10, łącznię z przebudową czegoś ala obwodnica Bydgoszczy (ale tam dość sprawnie się jechało) plus bramki na kawałeczku autostrady, minus tankowanie bo wtedy wyłączyłem stoper... 3h:17 min.... A jak ktoś sie czepia że jestem piratem to ok, każdy ma prawo do interpretacji tego wyniku... P.S. Wiec jest "intensywna" eksploatacja. P.S.2 W żadnym STI które miałem olej nie doszedł do 5 k km jak był używany do jazdy codziennej, po każdym wypadzie na tor oliwa zmieniana na nową oprócz ostatniej jazdy P.S.3 Dla zainteresowanych średnia prędkość to jest około 122 km/h...

Dziwisz się? Ja Żonie kiedyś obiecywałem nowe buty... aż Ona się w końcu doliczyła "nowych" felg w garażu no i trzeba było buty zakupić Każdy się po czasie buntuje

Za niedługo ten będzie jeszcze sprawniejszy

Ale te auto nie jest do końca używane w "seryjny" sposób... P.S. mogę ci przytoczyć parę "przejazdów" ale na priva bo później się "The forum" obruszy i nazwą mnie piratem drogowym....

No to jestem nadgorliwy ale czy np. wymiana oleju co 7-8 k km przy zalecanych 15 zrobi różnicę w cenie eksploatacji?? Ja uważam że nie bo dodając 500pln co pół roku na olej i wymianę jego nigdy nikt mi nie powie że silnik padł bo nie wymieniałem oliwy. Drugą sprawą jest to że w jakiś sposób BMW (przynajmniej tak miało) monitorowało zużycie (pogorszenie parametrów) się oleju i jak się butowało to przebieg pomiędzy wymianami spadał a w MB niestety tylko obserwuję wzrost temperatury oleju co może świadczyć że od butowania olej się rozrzedza co znaczy też przynajmniej dla mnie że jego parametry spadają...

tak ale jak porównasz zalecenia MB (np. mojego co 15 k km) w stosunku do VW albo forda co zalecają teraz wymieniać co 30 k km ( ford 1,5 benz; 180km z wiatrakiem co zalecany olej jest 0W20) !!! Ja uważam że na silnik co jest dość mocno obciążony te przebiegi są nie realne żeby utrzymać silnik w dobrym stanie technicznym przez dłuższy czas...

Drodzy Panowie i Panie... Ja odkąd zacząłem być posiadaczem pojazdów mechanicznych w postaci samochodów osobowych to za przeproszeniem "gdzieś" mam to co mówi książka serwisowa i "mądrzy" panowie w serwisach.... Wyrobiłem sobie zasadę że nowe auto to pierwszy "zrzut" oleju po tysiącu km, drugi po trzech tysiącach km a następne wymiany o -50% przebiegu co zaleca książka serwisowa/producent auta. ( MB 15 k km ja robię przy około 7,5-8 zależy jak życie ułoży przebieg ale serwis roczny robię na czas ). I delikatnie mówiąc denerwuje mnie gość co mówi mi że nie trzeba bo producent nie zaleca wymiany częściej niż... ale gdzieś mam co zaleca producent oby to nie było powyżej jego zaleceń. Producent ani Pan co siedzi w ASO nie wie jak ja eksploatuje pojazd (choć niektórzy producenci pojazdów są już w stanie odczytać warunki eksploatacji) to wg. mnie jak będę chciał wymieniać olej co drugi dzień to Pana z ASO powinno guzik obchodzić i po prostu przyjąć zlecenie i wymienić olej bo "klient nasz Pan" a nie jakieś pierdu mierdu...