Skocz do zawartości

xdavidx

Użytkownik
  • Postów

    116
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    6

Odpowiedzi opublikowane przez xdavidx

  1. 2 godziny temu, coocer napisał:

    Super. W końcu konkretne informacje :)

    Kto, za ile i jak montowany :)

    Montaż w miejsce fabrycznego. Wziąłem fabryczny uchwyt, zwymiarowałem, dałem do wycięcia ze stali 10mm. Średnica otworów montażowych: 2 otwory 11 mm, 1 otwór 13 mm. 

    Montowałem sam więc bezkosztowo :)
    Możliwe, że jeszcze kilka uchwytów mi zostało, ale musiałbym poszukać.

  2. Nie pamiętam czy przedni zaczep w SG jest taki sam jak w SF. 
    W SF zmieniałem przedni zaczep, który jest z blachy (bodajże) 4mm na pancerny grubości 10mm. Zdaje egzamin, zdjęcia w załączeniu :)

    Fabryczny zaczep był pogięty od obijania się od kamieni, korzeni i innych przygód poza asfaltem.

    31949277_2076975282521698_6757082428285648896_n.jpg

    31939638_2076975205855039_5248335119567028224_n.jpg

    • Super! 1
  3. Aku chcesz mieć cały czas wpięty w gniazdko zapalniczki? Jak chcesz podłączyć diody?
    Dodatkowy aku powinien mieć wyłącznik - żeby bez problemu wypiąć z obwodu auta.


    Przy okazji mała podpowiedź: jeśli chcesz spać w środku, możesz pociągnąć linkę od mechanizmu klapy tak, zeby mieć możliwość otwierania klapy od środka - dużo wygodniejsze niż wygrzebywanie się przez tylne drzwi.

  4. Nie tylko, jeszcze zegarek w podsufitce jest bardziej lub mniej podświetlony :)

     

    Przycisk ten pełni jeszcze funkcję pytajnika: gdy ktoś wsiada po raz pierwszy do subaru, zazwyczaj lecą dwa pytania: 1. ile to pali? 2. do czego ten przycisk?

  5. Rozrusznika co prawda nie sprzedam, jednak mam podpowiedź: spróbuj stuknąć/puknąć kilka razy (tylko z wyczuciem!) w bendiks rozrusznika. Czasem pomaga. Zobacz jeszcze, czy przewód od sterowania rozrusznikiem nie jest odczepiony (taka końcówka z wsuwką).

    Swoją drogą regeneracja regeneracji nie równa. 

     

     

    O, tutaj ktoś pokazał co można spróbowac z bendiksem zrobić https://www.youtube.com/watch?v=WrDYkksIYok   :coffee:

  6. Zmiana będzie na plus oczywiście. Kwestia tylko jakości ledów oraz podzespołów (a co za tym idzie ich żywotności) bo różnie bywa.

    W podsufitce miejsca masz więcej niż takie minimum jakie kupiłeś. Ale od czegoś trzeba zacząć :)

  7. @@lordshaman, no bo widzisz: żeby nie denerwować tubylców powinieneś najpierw wykazać się odrobiną kreatywności i samodzielnego myślenia.
    Tutejsze forum istnieje już łohohoho i jeszcze trochę. Wiele tematów, w tym (uwaga: będzie zaskoczenie) o silnikach, zostało już tu poruszone.

    Teraz ważna kwestia związana z wiedzą niemal tajemną: forumowa wyszukiwarka działa! Co więcej, prawidłowo działa i wyszukuje tematy. 

     

    :)

  8.  

     

    Masz jakaś ekspertyzę na temat siatki i boków grila przed lampami i ich wpływu na działanie lamp?

    Mam posiadać takową ekspertyzę? Może i tak jest, nie wiem wszystkiego, ale z chęcią się czegoś nowego nauczę. Wskaż mi proszę konkretne zapisy ustawy, uchwały lub rozporządzenia dotyczącego ruchu drogowego, które zobowiązywałyby mnie do posiadania stosownej, prawnie wiążącej ekspertyzy.
  9. @@Dymian, Z całym szacunkiem, ale... [Tu z góry przepraszam wszystkich za offtopic]

    Zastosowane przeze mnie reflektory mają 'wybite' na kloszu m.in.: liczbę cechową (20), oznaczenie kraju dopuszczającego ECE (E20), oznaczenie rodzaju reflektora (HR - reflektory drogowe), numer badania zgodnego z normą ECE, oznaczenie producenta, źródło światła (żarówka H3)
    Homologację na reflektor straciłbym dopiero w momencie, gdy np używaję innego źródła światła (ksenon, led ect).
    :)

  10. @@Dymian, utratą DR? Zgodnie z Załącznikiem nr 6 do rozporządzenia Ministra Infrastruktury w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia, pojazd może być wyposażone w 1 lub 2 pary świateł drogowych (tzw. długich), o ile (w dużym skrócie) można je załączać parami i nie działają równocześnie ze światłami mijania. Dodatkowych drogowych nie załączysz bez załączenia 'podstawowych' drogowych.


    @@Krzychu91, nie tyle samoloty co dziki i leśne ssaki czające się przy drogach ;)
    Sam dobrze wiesz jak równe, proste i bezpieczne drogi mamy na DŚ poza miastem :)

×
×
  • Dodaj nową pozycję...