lucash
-
Postów
67 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez lucash
-
-
Kurcze p[owiadomień nie mam że ktoś odpisuje. Mam mierzyć?
-
Dzięki panowie. Widać nie jestem sam
W dniu 8.11.2022 o 09:44, ipsx82 napisał(a):Problemem jest potencjometr w gałce regulacji temperatury , daje złą oporność przez co silniczek zamiast o jeden stopień przestawić klapę przestawia o kilka za jednym razem
NIe do końca, bo gdyby był problem z potencjometrem to inaczej pokazywałby wskazania temperatury. Da sie z tym żyć i pewnie nic z tym nie zrobię, bo napewno nie pojadę do ASO na szukanie usterki
Myślałem że może ktoś coś wymyślił.
Znaczy wymyślili np. na tym forum SubaruForester.org ale nie będę się bawić w rezystory. -
Czy u Was też dziwnie działa regulacja temperatury? Słyszałem o podobnym objawie od innego użytkownika i chciałem zweryfikować. W zasadzie zdarza się ze jak nastawię na 19.5 st to jest za zimno a 20 jest za ciepło. Trochę mi się to nie podoba bo nie mogę komfortowo niczego nastawić. Najgorsze jest to w okresie jesiennym czy na wiosne jak trochę słońce dogrzeje. Na klimie inaczej trochę to działa ale nie będę jeździć z włączoną klimą przy kilkunastu stopniach ciepła.
-
Sprzedam 4 opony Cooper Discoverer ATT 225/60R17. Nie jeżdżone w terenie. Przebieg ok 20-25 kkm. Rocznik 2020, kupione na wiosnę. Mam dowód zakupu. Cena 1050 zł za komplet (do negocjacji)
-
Tym razem padło na Peloponez
Pęknie z 6.5 kkm na wakacjach. Będzie grana też Macedonia i BiH po której mamy wielki niedosyt PS.Ostatnio byłem Outbackiem na Chalkidiki w 2014.
-
6
-
3
-
-
23 godziny temu, wujaszek_misza napisał:
U mnie nie moge wyjac kluczyka jak wylacze samochod na biegu. Dopiero po prelaczeniu na P moge wyjac kluczyk. Moze o to chodzi?
Problem znany ale z USA. Tam mają akcję serwisową. U nas niestety nie. Zadzwonię do serwisu i się ich zapytam.
Dobrze że jest możliwość naprawienia tego samemu bezkosztowo:
-
23 godziny temu, wujaszek_misza napisał:
U mnie nie moge wyjac kluczyka jak wylacze samochod na biegu. Dopiero po prelaczeniu na P moge wyjac kluczyk. Moze o to chodzi?
Właśnie u mnie zdarzało się przy przełączeniu na P. Moim zdaniem coś nie stykało i dlatego stacyjka była dalej zablokowana. Ale muszę mieć 100% pewności że to się nie powtórzy.
-
Forester SJ. Blokował mi się kluczyk po wyłączeniu silnika i nie mogłem go wyjąć. Na 99% to jest jakiś czujnik na skrzyni biegów lub jakieś ustrojstwo kiedy po wbiciu na wybieraku P nie odnotowywała tego stacyjka. Próbowałem rozebrać i popatrzeć ale złączki od grzania foteli i trybu X-mode mnie pokonały. Niby teraz usterka nie występuje ale chcę to zweryfikować przed wakacjami żebym nie musiał zostawiać samochodu z kluczykiem w stacyjce
-
Klinika LPG. Ceny ciut niżej niż u Jako a czasami dojazd na przegląd ma znaczenie bo Jako to inna strona Warszawy. Instalacja bezproblemowa, wchodzi mi 65 l gazu.
-
1
-
-
W dniu 12.08.2021 o 19:06, arteq napisał:
ja płaciłem 1840 zł u Dukiewicza.
-
W dniu 1.07.2021 o 21:36, mechanik napisał:
Mój przejechał bezawaryjnie 120 tys km. Zgodnie z książką serwisową okej w skrzyni ten sam.
Bardzo dziwaczne rady - sensu w nich tyle, że faktycznie, bezpieczniej samochodu nie używać. Natomiast co na pewno można polecić to nie katować auta i nie próbować używać Forestera jak terenówkę, to nie ta konstrukcja.
Skrzynie CVT są delikatne, ale z drugiej strony skatować i umęczyć można każdy mechanizm. Nie zmieniać biegów - grubo
ale pomoże. Ps my łopatek używaliśmy często, hamowaniem silnikiem nic nie uszkodzisz. Przypomnę, że program nie pozwoli na wybranie zbyt wysokiego lub zbyt niskiego przełożenia, a to najważniejsze.
Prawda, najlepiej to poprawiać książkę serwisową
Nie wiem czy na PL jest inna ale w USA ta marka uchodzi za naprawdę bezawaryjną i kierowcy stanowią dość sporą grupę ludzi co nie zmieniają samochodu bo są zadowoleni z tego co daje Subaru.
@mechanik - co ile wg instrukcji jest przewidziana wymiana oleju w CVT? -
5 godzin temu, DZIAŁ TECHNICZNY napisał:
Dzień dobry,
Nie ma akcji dotyczącej kompresora klimatyzacji. Co do hałasu dochodzącego z kompresora to wskazana jest wizyta w ASO celem weryfikacji faktycznej przyczyny i zdiagnozowania problemu, na tej podstawie ASO wskaże możliwość usprawnienia pojazdu.
Czy można jakieś szczegóły dot. tej akcji poprosić. Jakie modele, roczniki to obejmuje i co jest przyczyną akcji serwisowej?
-
W dniu 1.07.2021 o 19:12, mechanik napisał:
Nie przejmuj się tym tak bardzo. Po prostu umyj dobrze po jeżdzie w błocie lub gdy masz problem z wywarzeniem i tyle. Bez dramatu. Felgi z beadlockiem też często mają taki problem, trzeba się nauczyć z tym walczyć i tyle.
Faktycznie ja na przykład nie mam takiego problemu, tym niemniej jest wiele innych miejsc gdzie zbierze się błoto, łącznie z zaciskami i tarczami, więc solidne mycie zawsze jest potrzebne.
Swoją drogą, aluminiowe felgi są lepsze, ale jeśli cena jest głównym kryterium, stalowe też można brać.
Z tym problemem to nie martw się zbytnio. Ogólnie i tak nie wyobrażam sobie nie umyć dokładnie sprzętu po offradzie. O wyważenie i tak trzeba dbać w każdym kole, nie ma cudów.
Kupiony jednak zestaw 17" Geolandar ATT. Spalanie jakoś nie wzrosło. Hałas jest tak w okolicach 100 km/h a potem przy wzroście prędkości szum jest większy od hałasu opon
-
1
-
-
W dniu 18.06.2021 o 19:07, mio1 napisał:
No ale po co szukasz 3 dziury? dostałeś odpowiedz , u mnie a też mam SJ 2,0 benzyna wolnossak temperatura podczas jazdy w mieście dochodzi do 98 -99 st.C Oczywiście ,że podczas trwających upałów silnik szybciej osiąga wyższe temperatury niż zimą, ale to normalna sprawa.Nie przejmuj się tą temparaturą, z tego co opisujesz to u Ciebie jest wszystko OK.
Nie szukam tylko lubię wiedzieć ile powinno być. W Oplu i Fordzie były wskaźniki i wiedziałem jaka sytuacja z termostatem a tutaj lipa
-
O kurcze. A byłem przekonany że to silnika
Chyba muszę poszukać instrukcję obsługi.
-
Mam pytanie, bo nie znam swojego samochodu jeszcze. Znalazłem info o temperaturze silnika. Ile to jest normalna temperatura a kiedy zacząć się martwić?
Aktualnie pokazuje ok 92-93 stopnie ale rozumiem że to może zależeć od temp. na zewnątrz. Czy w czasie upałów może być więcej? Jaka jest bezpieczna granica. Sorry za proste pytania ale nie miałem do czynienia wcześniej z precyzyjnym wskazaniem temperatury
-
Ja założyłem Cooper Discoverer ATT 225/60R17. Wyglądają tak:
-
1
-
-
Ja zamówiłem Cooper Discoverer AT 225/60R17. Wolę trzymać się homologowanych rozmiarów. Cooper nie jest w testach taki zły, w dobrej cenie do wyrwania, a przynajmniej ma klasy C przy spalaniu i na deszczu.
-
@grzegorzp mógłbym prosić o cenę kompletu osłon do Forestera SJ 2.0 150KM wolnossaka? Z rozbiciem na silnik, skrzynia, dyfer
-
11 godzin temu, Guliwer napisał:
Uczono mnie, że płaska jak stół autostrada, zero ruchu i tempomat to CVT killer.
ale te same wyniki osiągnąłbyś bez tempomatu zakładając że jedziesz jednostajnie. Czy tak jest w instrukcji napisane?
-
W dniu 19.02.2021 o 16:21, wujaszek_misza napisał:
Forek na grafitowych Alcarach z opona zimowa 215/70/16
jak masz zamiar jezdzic po blocku polecam felgi 16, ale aluminiowe. W stalowych (Alcar rowniez) jest rant gdzie bloto lubi sie zbierac i jak uschnie to bedzie dzialac jak odwaznik na feldze - dopuki nie umyjesz bedzie tluklo przy pewnych predkosciach jak bys mial zle wywazone kola.
ja Alcar zistawilem na zimowkach a do ATkow kupilem uzywki aluminiowe.
zakladam ze masz wolnego ssaka, do XT nie wejdzie, chyba, ze zalozysz hamulce z wolnego ssaka.
dzięki @wujaszek_misza. Jak wrażenia zjazdy po płaskim, asfalcie. Jak zachowanie na zakrętach? Nie zakładam jazdy super terenowej bo ten samochód pewnie trochę da radę ale nie do tego jest stworzony. Bardziej wakacyjnie szuter i jakieś drogi mało uczęszczane. Jeżdżę sam głównie, bez wyciągarki i jakby coś rypło to nie chcę myśleć. Chciałem kupić Geolandary G015/AT ale cena 17" powala. W zamian za to 16" i felgi hybrydowe jak u Ciebie. Ale teraz mam gwoździa przez ten rant o którym wspominałeś. Chyba że jakieś inne opony jako alternatywa dla Geolandarów. Ale nie mogę nic ciekawego znaleźć.
-
Czy ktoś poza @STV ma w Foresterze SJ felgi 16"? Planuję kupić felgi hybrydowe ALCAR i do tego Geolandar'y AT. Zestaw z felgami 16" jest tańszy niż kupno samych opon 17". Z poprzednich Geolandarów byłem zadowolony w Outback'u. Zastanawia mnie tylko czy 16" nie będzie zbyt karykaturalnie wyglądać. Gdzie kupujecie opony?
-
3 minuty temu, sosmar napisał:
tak.może za krótko trzymałem?
u mnie po tygodniowym postoju bez aku nic się nie rozprogramowało.
-
4 godziny temu, jaceknie napisał:
15 kg to jakaś superlekką masz, w większości to przedział 18-24 kg
No dobra, akurat miałem papiery pod ręką 20.3 kg
ALe rowery to 2 duże i jeden mały więc 80 kg nacisku kuli nie przekroczone.
Forester SJ 2015/2016 problem z automatyką
w Forester
Opublikowano
Odnośnie radia, no ma charakterek. Mnie wkurzało włączanie automatyczne muzyki przez Bluetooth z telefonu po jego odpaleniu, pomogło wyłączenie czegoś w telefonie z iOS. Start/stop wyłącza się po uruchomeniu silnika, na stałe nie da rady. Ad.8 Ford też tak ma. Ad.11 jak włączony Start/Stop to właśnie tak działa.
Ad.3. Trzeba przytrzymać kilka sekund. Masz wogóle instrukcję obsługi?
NIe wiem czym wcześniej jeździłeś, ale nie chce mi się wierzyć że SG tylko jakimś Żukiem
Żeby takie auto krytykować? 
Owszem nie jest idealne, ale u mnie 160 kkm na blacie i zastanawiam się czy następne będzie podobnie bezproblemowe.