jakoobcycles

Może żeby nie było jako offtop... nie wiem skąd wam sie bierze takie spalanie w s-turbo, to którym jezdzę kilka mscy. ma podniesiona moc sporo ponad 200k, jeżdzę całkiem normalnie, najniższe spalanie jakie zanotowałem to niewiele ponad 9 litrów, najwyższe jak dotąd czyli miasto, przyspieszenia itp to mniej niz 12, samochód ma seryjne zawieszenie czyli mocno sie buja i jest stare w środku - ładne/brzydkie - kwestia gustu. XT jeździłem, ten samochód wg. mnie nie ma duszy.

Pozdrowienia dla pana z forka - świnka na lusterku - juz dwa razy widzianego w okolicach Milanówka pozdrowienia dla kolegi z białego GT kombi - pieknie robi brumbrum

My 98, forek troszkę mocniejszy od serii, w tej chwili obrendowany i gotowy do dojazdów na wyscigi kolarskie. W planach jak to w forkach u s z t y w n i e n i e :] zawieszenia.

Podbije temat żeby nie tworzyc nowego, sprawa wyglada nastepujaco mamy osobnika, WRX kombi, 2003 rok, bez przeróbek, totalna seria, od czasu kiedy zrobiło się chłodno, jeden z wentylatorów nie wyłącza się, działa często i chyba zbyt długo, samochód jest cywilnym pojazdem, którym jeździ moja żona - dodam że nie upala - czyli spokojna, normalna jazda. Czy ktoś mógł by skomentować, podpierajac sie własnymi doświadczeniami? Nie chciał bym zeby nagle spalił sie silnik wentylatora, może to objaw za wysokiej temp. płynu, może przyciął się jakis stycznik? Pozdrawiam jaqb

Ponawiam pytanie, forester to nie tylko lesnik czy mini terenówka czy ktoś zakładał 18'' do forestera, któregoś...

No i teraz czekam na następne zaskoczenia tego forum.... ulubione moje - subaru, rowery i jeszcze rc ) ?? hah, w małym garażu stoi od roku impreza TT-01, cały pakiet alu plus pakiet szutrowy, ciężko będzie się uwolnić... wolnego czasu brak )

Fajny wątek rowerowy swego czasu, w latach 92-98 na łamach amerykańskiej prasy rowerowej - Mountain Bike action - reklamowana była dość mocno marka subaru z modelem outback na czele, zdjęcia przedstawiały nie strudzone subaru w terenie górzystym, które to dowoziło rowerzystów bezpiecznie na star wyprawy z innej beczki, polecam osobom z okolic Prudnika i nie tylko, wyjazd za granicę do miejscowości Kouty, sama podróż przez góry, wąskimi i rewelacyjnymi asfaltami jest już przygodą, w Koutach znajduje się zapora a na samym szczycie góry spory zbiornik retencyjny do którego dojeżdża się rowerem, widoki zapierają dech, jest tam też sporo tras na rower szosowy i górski

Szukałem i nie znalazłem tematu dotyczacego kompatybilnosci felg do foresterów, chodzi dokładnie o szerokosci, wielkosci oraz et, z tego co sie doczytałem: seria 16x6, et52 - rozmiar opony w tym wypadku 205x60x16 - 17x7, et ? - 17x8, et ? itd.. może udało by sie ustalic i opisać jakie wieksze a bardziej szersze felgi z różnych offsetem beda pasować do foresterów, ktoś zakładał może coś w stylu 17x8 i z jakim et czy 18x8 lub 9 cali szerokości i z jakim et tak by miejściło się wszystko w oryginalne nadkola?

Taka pogoda jest najlepsza dla Twojego Forestera, a w dodatku nie musisz go myć po zabawie . Witaj na Forum. Oj biały forester wymaga co jakis czas podmycia ale przed nami cały, kolarski sezon przełajowy więc bedzie duzo zabawy

Witam wszystkich, kolejne 4 łapy w garażu, tym razem forester s - t. Przy okazji lepszej pogody przedstawię wht forestera