[Subaru SOLTERRA [AA] (MY22=>) BEV]

18 minut temu, ex-Dyrekcja napisał(a):

tutaj dotykamy typowej bolączki elektryków, czyli zasięgu właśnie. W opisanych warunkach, przy 5 osobach na pokładzie i włączonej klimatyzacji wyszło mi ok 360 kilometrów.

Czy to wystarcza ? To chyba pytanie, na które każdy musiałby sam sobie odpowiedzieć

To jest właśnie szkopuł przynajmniej na obecnym etapie rozwoju elektryków. 

Przykład: przyszedł długi weekend majowy i decyzja podjęta z dnia na dzień, jedziemy w góry. Z racji dostępnej fajnej kwatery padło na Zakopane. Rano szybko pakowanie i wyjazd 700 km drogi. Po południu byliśmy na miejscu i to naszym zmotanym Wranglerem.

Teraz popatrzmy jak się do tego ma owe 350 km zasięgu elektryka.

Dodam że na miejscu ładowarki brak. Na parkingach góralskich ładowarek brak.

Elektryczny samochód na obecną chwilę nie zastąpi auta spalinowego pod względem możliwości technicznych jak też infrastruktury. 

 

[Życie po WSMce...]

W dniu 13.06.2023 o 11:38, Aga napisał(a):

Koniecznie 

Ogromnie mi miło. Jak zechcesz dam Ci się karnąć moim Jeepem. Może przejdziesz na tę stronę mocy 

Pozdrawiam z Dublina! 

[Kamera przednia w XV (dla tych co jeszcze nie mają)]

Myślałem o montażu u mnie (co do zasady marka auta nie ma znaczenia) jednak jakoś nie chcę wywalać kasy, bo dedykowane to około 1500 PLN plus montaż. Byłem tym zainteresowany ze względu na pomoc w offroadzie na rajdach czy wyjazdach bez pilota. 

[Życie po WSMce...]

14 minut temu, Aga napisał(a):

@Blixten, no cho, czekam

Jak będę na szkoleniu to dam znać jeśli można. 

Szkoda że dawniej na to nie wpadłem. 

[Życie po WSMce...]

23 godziny temu, Blixten napisał(a):

Szkolenie w murach starej uczelni …  

 

 

Mnie się o wiele bardziej podobała ta czerwona wykładzina dywanowa. Tak szczerze. Może sentyment. Wymieniano ją dość często. 

Natomiast szkoda mi bardzo parkietu. Nie rozumiem czemu wymienili na ten kamień 

["offroad" w subaru XV ;-)]

2 godziny temu, Szürkebarát napisał(a):

Tego kwiatu pół światu.

W zestawie z XV w wersji monster? 

["offroad" w subaru XV ;-)]

Takie modyfikacje w ASO tylko 1 kwietnia

 

[Forester SK]

21 godzin temu, Mr Q napisał(a):

1. Na zdjęciu wtyczka wchodząca do (chyba) dyfru. Jak dla mnie to biorąc pod uwagę, że można się potaplać w błocie i wodzie to tak kiepsko jest zabezpieczona. Ktoś zwrócił na to uwagę i ma jakieś złe doświadczenia?

Cześć!

Słuszna uwaga. Jeszcze ważniejsze są jednak odpowietrzenia mechanizmów to znaczy skrzyni biegów (z tego co wiem jest w niej przedni dyferencjał) oraz odpowietrzenie tylnego dyferencjału Odpowietrzenia muszą być zidentyfikowane i wyprowadzone wysoko, w suchym i czystym miejscu.

Forester to osobówka więc nie planuj nic grubego bo zniszczysz auto.

[Jak ktoś o Subaru pisze to my poczytać lubimy.]

25 minut temu, euyot napisał(a):

"jeżeli nie idziesz do przodu to się cofasz" 

Elektromotoryzacja to nie jest krok naprzód. Melexy to stara koncepcja. To jedna z gałęzi motoryzacji. 

Elektromobilnosc jest narzucona urzędowo. 

Pawia puszczam tymi elektrykami. 

 

Dokładnie, facet gada sam marketing aż rzygać się chce. 

A tak w ramach danych technicznych to też, do setki elektryk 7.9 s następne auto "dynamiczne subiektywnie". 

[Jak ktoś o Subaru pisze to my poczytać lubimy.]

33 minuty temu, Michał W. napisał(a):

 

Nie wiem o co chodzi. 

Nie wiem też jak wkleić link by był w formie tekstowej więc dodałem na początku adresu "A" 

Ahttps://www.youtube.com/watch?v=0FEOGUIsPsE

Spróbuję 

 

[O motoryzacji ale niekoniecznie o Subaru]

Nowe Bronco i Raptor w Terenwizji,

Jeszcze Ineos Grenadier wkrótce w testach, w sprzedaży już jest.

Ford Raptor to pickup ale w bardzo fajnym setupie. Jako dodatek prócz Wranglerów bym brał. 

[Jak ktoś o Subaru pisze to my poczytać lubimy.]

20 minut temu, Michał W. napisał(a):

Solterra w prezentacji od Subaru Polska.

 

Nie bangla, 

 

[Plejady MY 2021 na pohybel covid.19]

3 godziny temu, Golfstrom napisał(a):

Dołączyłem dosłownie kilka dni po Zlocie, więc powyższy "wątek zlotowy" był bardzo aktywny. Taki hot topic.

W lipcu 2004 miałem swoje pierwsze Subaru - Legacy II kombi.

Ja dołączyłem do Forum jak mega aktywny był wątek Forester nowej generacji SJ. 

Wątki Plejadowe śledziłem zawsze, oglądałem też filmy i te oficjalne i te wrzucane przez uczestników. Po prostu tak się złożyło że nie byłem w kraju w czasie Plejad. Nie dało się tego ustawić bo w wakacje musiałbym nie być w kraju. 

Później przesiadłem się do Wranglerów więc na Plejady to chyba jako Rescue Team do terenowej tylko bym się nadał.

Gratulacje, wierności marce i Forum. Staż robi wrażenie! 

[Jak ktoś o Subaru pisze to my poczytać lubimy.]

39 minut temu, spawalniczy napisał(a):

Czyli jak ktoś jest fanem. Dla zwykłego zjadacza chleba „napompowany” Forek to kolejny bulwarowy SUV i to raczej z tych ładnych inaczej. Po genach SG nie ma śladu. Wielkie nadwozie, małe kółka, nieproporcjonalnie mały rozstaw osi.  Technikaliach nie wspominając.

Tak jak piszesz. 

Do tego brak dynamiki, więc na prawdę trudno powiedzieć co ma do tych aut przekonać.

Forester SJ mnie się bardzo podoba jednak niestety oryginalny to też nie jest. Dużym atutem Forestera XT były jego osiągi, w innych markach dostępne w klasie premium. Teraz byle Hyundai, czy Seat skopią Subaru, nie mówiąc już o Alfie QV. 

AWD oferowane przez Subaru to też niestety od długiego czasu jedynie sprzęgło wielopłytkowe a nie dyferencjał - czyli rozwiązanie jak w innych autach. Na tym Forum są opinie że bardziej spina, no i że wogóle lepsze niż u innych i tyle - powiem tak, jedzie tak samo. Boxer pozostał ale co z tego jak autom brakuje przynajmniej kilkadziesiąt koni.

Pojawił się BRZ, czyli auto na którym przyklejają znaczek Toyota lub Subaru, no dobra, a dlaczego nie ma w takim razie nowej Supry ze znaczkiem Subaru? Bo temu autku mocy nie brakuje, jest szybkie nie tylko "subiektywnie". 

 

[Gdzie zabieracie swoje Subaru ?]

Godzinę temu, dostawca napisał(a):

Zwiedzaliśmy okolice Gorlic oraz trochę opuszczonych Łemkowskich wiosek. 

Filmik wyszedł dopiero teraz, wyjazd był początkiem miesiąca. 

Łemkowskim Tropem przez Beskid niski.

Z adrenalinka jeżdżę, a w zasadzie jeździmy z żoną.

Dla Subaru absolutnie się te wyjazdy nie nadają. No chyba że ktoś chce auto skatować dokumentnie, ale jak ktoś ma z tego fun to jak widać można też. 

 

[Jak ktoś o Subaru pisze to my poczytać lubimy.]

58 minut temu, Neutrino33 napisał(a):

 

i raj dla estetyki amerykańskiego odbiorcy.

Jak to powiedział kiedy jeden mój znajomy na koncercie słuchając tego co leciało ze sceny: "Dla fanów....ja, nie jestem"

No niestety, dla mnie Subaru obecnie nic nie ma. Jeśli Subaru stanie się w pełni elektryczne, starci całkowicie swoją tożsamość.

[Jak ktoś o Subaru pisze to my poczytać lubimy.]

W dniu 4.06.2023 o 12:26, Neutrino33 napisał(a):

Nic nowego. Raczej nostalgicznie. Uwielbiam japońskie wzornictwo motoryzacyjne z lat 90-tych ...popatrzcie na "kłirks&ficzers" jakie były dostępne na rynku japońskim w tych odpowiednikach kontynentalnego Passata.

 

 

Teraz oferta Subrau to dramat dla koneserów. 

[Jak ktoś o Subaru pisze to my poczytać lubimy.]

W dniu 1.06.2023 o 07:07, FanSub napisał(a):

To już kolejny test, który wskazuję na stosunkowo słabe możliwości napędu w terenie, niestety. 

Nie ma co się dziwić. Przede wszystkim samochód ma zawieszenie niezależne i kompletnie się nie krzyżuje = brak trakcji. Napęd AWD jest po prostu szosowy co by nie mówić i jak tu nie zaklinać rzeczywistości. Próba nie była wymagająca po prostu parę dziur, gleba twarda, ubita, sucha - więc nawet na ogumienie winy nie można zwalić. Gość jedzie prawidłowo, to znaczy powoli, bo to weryfikuje zdolności terenowe - im mniej terenowe auto tym bardziej trzeba się rozpędzać. Wszystko działa tak jak zostało zaprojektowane - widać że projekt miał inne założenia konstrukcyjne niż offroad. 

Najbardziej w tym nowym Foresterze denerwuje deficyt mocy i w konsekwencji słaba dynamika zwłaszcza że jest to hybryda więc można było liczyć na kilkadziesiąt dodatkowych koni i że Sto dodatkowych niutów momentu, a tu słabo. Spalanie jak w moim XT my2016. 

[Nowy Subaru Forester MY2013]

4 godziny temu, Adam12 napisał(a):

no i słusznie Generalnie będzie Pan zadowolony. XT ma swoje słabsze strony ale te dobre zdecydowanie przeważają

Słabą stroną jest to że nie ma następcy.

Co do osiągów, cóż, Subaru nie idzie w kierunku sportowego image.

Moda na sportów SUV sprawiła że Foresterowi XT daleko do Alfy Romeo QV, czy nawet Seat/Cupra. Bo szybkie SUV są nadal produkowane, Subaru teraz produkuje auta szybkie subiektywnie. 

[Jak ktoś o Subaru pisze to my poczytać lubimy.]

11 godzin temu, ex-Dyrekcja napisał(a):

Dlatego też prowadziłem intensywne negocjacje z producentem, gdyż termin wprowadzenia tych regulacji pozwolił na wykorzystanie „luki czasowej” .

A czy producent/dostawca może spełnić nowe wymagania? 

[Jak ktoś o Subaru pisze to my poczytać lubimy.]

3 godziny temu, aflinta napisał(a):

Całe auto jest budowane w fabryce Subaru. 

Toyota też? 

[Frorester XT SJ wersje po lifcie MY16 MY17 MY18]

21 godzin temu, SEBA_M napisał(a):

Przy zmianie żony CRV nie było zbyt skomplikowane co wybrać: tylko Forek SJ XT

Bardzo lubię Hondy, jednak CRV w Europie ma te samą wadę co obecna oferta Subrau czyli Outback/Foreste/XV = za słaby silnik. Kolega ma CRV trzeci rok i teraz też to przyznaje. CRV do XT podejścia nie ma pod względem dynamiki i przyjemności z jazdy. 

[Nowy Subaru Forester MY2013]

6 godzin temu, pianchi napisał(a):

Szanowni!, czytałem, pisałem i w końcu mam.

XT Sport 2018.

Zaczyna się przygoda!!!

Gratulacje! 

["offroad" w subaru XV ;-)]

Jest też tak że duże balony sprawiają że felgi nie uszkodzą się tak szybko. Zwłaszcza jak opony mają ochronę rantu. 

["offroad" w subaru XV ;-)]

41 minut temu, CUV napisał(a):

Ja zastosowałem podejście „Minimum viable Product” ;), a malowanie taniej niż nowy komplet .

Chociaż był taki szatański pomysł na 16” ET 48 z forka ca 800 pln komplet , to do czarnego proszku i w buty X-AT 195 lub 215. Tylko nie mam jeszcze zastosowania do takiego kompletu. Na razie muszę sie nawierzyć AT

Dlaczego. Jak chcesz to włóż XAT. Ja to pieniądze wkładam w modyfikacje raczej te które podnoszą możliwości. Felg nie dałbym do malowania na przykład, ale każdy jest inny. Mówię że koledzy dali.