mechanik
-
Postów
4774 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
5
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez mechanik
-
-
Teraz, Aga napisał(a):
Wróciłam z Miasta Doznań, wykopki na Starym Mieście tam już drugi rok trwają...
Poznań bardzo mi się podoba.
Muszę się tam wybrać wreszcie.
A hasło promocyjne przednie
żona nie mogła uwierzyć że ten slogan tak na poważnie 
-
W dniu 12.09.2023 o 16:29, przemekka napisał(a):
Że każdy musi sobie czasem polatać.
Pięknie! Zazdroszczę!
-
W dniu 13.09.2023 o 06:35, Blixten napisał(a):
Nie za szybko padł?
To auto rocznik 2016, ściągnięty z USA.
Uważam że nie jest źle.
W Foresterze XT MY 2016 aku padło po dwóch latach. Tutaj po siedmiu latach.
Poza tym na prawdę cieszę się że nie padł na poloninie, w terenie, na rajdzie, w nocy albo po prostu jak nie ma mnie w kraju.
-
2 godziny temu, Kiwi 4ester napisał(a):
@Pan Dziedzic i jak nowy akumulator?
Pali jak należy.
Na zimę problem z głowy.
-
1
-
-
Melduję że nowy akumulator wjechał do Jeepa.
-
20 godzin temu, CUV napisał(a):
Informacyjnie:
yoko g016 (x-AT) po lewej i g015 (AT) po prawej.
g016 215/70/16 LT M+S, ściana boczna 3 warstwy , waga koła 24,4 kg
g015 215/65/17 XL 3 PMSF, ściana boczna 2 warstwy,
Zacnie wygląda. Kozak!
Jakie wrażenia w terenie w porównaniu do G015?
-
Pytanie na nowo aktualne.
-
Auto sprzedane?
-
W dniu 17.03.2023 o 19:33, Yapco napisał(a):
Jak był most wymontowany, to szkoda było stare graty dawać na ponowny montaż.
Poszło wszystko nowe.
A swoją drogą podobno bardzo delikatne te mosty są i wyginają się na skutek uderzenia.
Mnie nic się nie wygięło, kolegom też. Trzeba jeździć normalnie, nawet w offradzie z głową. Wszystko można rozwalić jak się uprzeć.
-
W dniu 22.08.2023 o 20:12, instancja_wyższa napisał(a):
Smoczyca dotarła na południe Polski.
4 trasy karkonoskie Bluephoto/ LCACZapory, drogi polne. Największe wrażenie zrobił tunel pod przełęczą kowarską.
Super fotki. Super wyjazd!
Jak wcześniej powiedziałem rozumiem całkowicie wyjazd na dwa autka
Tez tak mamy z żoną.
Natomiast jestem pełen podziwu, ze dogadujecie się w kwestii jazdy Subaru plus Jimny. To znaczy kwestia wyjazdu super dzielna terenówką i SUV. U nas by to nie przeszło. Izka sama zrobila w swoim lift, większe koła, żeby jej autko nie ustępowało możliwościami. Chociaż na początku jej autko miało pozostać fabryczne
i nie ukrywam, ze zawsze pojawia się pewna rywalizacja miedzy nami. Na pewno nie przeszłaby opcja wycieczki Izka w Foresterze, ja we Wranglerze hihi. Zapewne mnie by wsadziła do Forestera gdybym tylko zaproponował podobny wyjazd. Także szacunek. Chyba że też idziecie w tym kierunku co my
-
1
-
-
Okazuje się że w ofercie Jeep w EU i Polsce wraca Jeep Wrangler w wersji spalinowej.
Wersja hybrydowa stanie się więc opcją do wyboru, a nie jak w ostatnim czasie jedyną dostępną wersją.
Trzeba dodać że to wersja po lifcie tzn model 2024.
-
W dniu 18.08.2023 o 10:51, instancja_wyższa napisał(a):
@koziolek bo każde z nas jak siada na prawym zmienia się w Panią Bucket ( cudowny serial „ Co ludzie powiedzą”).
Rozumiem,
My z żonką mamy tak samo.
Dlatego często jeździmy na dwa Wranglery.
Izka swoim Rubiconkiem, ja swoim.
Dziećmi się dzielimy po jednym
-
1
-
1
-
-
5 godzin temu, CUV napisał(a):
„Wypad za miasto” ;D
Jak będę w okolicy to dam znać.
Powinienem być w Bieszczadach w październiku jeśli nic się nie wydarzy w mojej pracy.
Może uda się spotkać i obejrzeć nasze fury.
Pozdrawiam serdecznie
Marcin
-
11 godzin temu, CUV napisał(a):
Nie znam się na oponach typu POR. Naczytałem i nasłuchałem się różnych rzeczy, więc przyszedł czas na weryfikację. To opona hybrydowa i pewnie zależnie od rozmiaru i ciśnienia różne cechy bardziej sie uwypuklają. Na ten moment przegoniłem w dwa dni 1300 km po asfalcie . Po 500 km przycichły, powyżej 100 km/h da się rozmawiać i chyba nie jest głośniej niż na zwykłych AT. Spalanie z trasy ca 7 l/100 km z czego 300 km w czworoboku Lesko-Cisna- Tarnawa Wyżna- Ustrzyki Dolne-Lesko. Reszta WWA-Lesko-WWA. Ciśnienie 2,6 bara, grip taki, ze na serpentynach z grupą moto poganianiem. Nie mogę się doczekać wjazdu poza czarne .
Rozmiar LT 215/70/16 FR 100Q, felga z legacy 16x61/2xET48. Opona waźy 16,5 kg, felga 8,2 kg
Bardzo zacnie się prezentują. Fajne oponki.
Mieszkasz w Bieszczadach? Czy na urlopie?
-
W dniu 9.08.2023 o 15:01, CUV napisał(a):
Ponieważ sezon na grzyby wystartował, przyjechały gumowce do testów ;D
BTW znalazłem coś takiego nt odcinania obrotów w silniku przy zagrzanej skrzyni
Fajne te oponki, lepsze od G015 moim zdaniem, ponieważ to AT pełną gębą.
Sam myślę o XMT, kolega ma i jeździ.
-
1
-
-
2 minuty temu, Aga napisał(a):
Komu kawy?
Poproszę
-
1
-
-
6 godzin temu, moominko napisał(a):
Bo pozbyłem się Subaru XV
więc nie ma już do czego ich zakładać.
Oooo,
Nabyłeś coś bardziej do offroadu?
-
W dniu 4.08.2023 o 18:44, CUV napisał(a):
Wpadło mi w oko, dzielę się
https://liftedimports.com/best-off-road-tires-for-subaru-crosstrek/
We have used a simple formula when choosing between all-terrain and mud-terrain tires. If you plan to spend 20-40% of your time off-road, we suggest an all-terrain tire. If you’re going to drive it 50% or more on trails, then we recommend a mud-terrain
Powyższa teoria jest dość powszechna, jednak nie uważam że słuszna.
Na przykład w naszym przypadku (żona, koledzy, ja) jeździmy Wranglerami na codzień wszędzie. Jeśli uśrednić ilość kilometrów w terenie będzie to około 20%-30%. Według tej reguły powinniśmy założyć AT. Jednak charakter offroadu jest tak trudny, że nie da się przejechać na AT, a nawet w pewnych miejscach jest to niemożliwe, niebezpieczne, nie wskazane.
Przykład kolejny, Subaru, nawet używane często w terenie, nie potrzebuje MT, ponieważ auto praktycznie nie zbliży się do takich wyzwań, dodatkowo założenie MT przeciąży elementy układu napędowego. Inna sprawa czy opony MT w rozmiarze do SUV są dostępne - w USA zapewne tak, rynek opon MT w EU natomiast jest bardzo ubogi.
-
2
-
-
W dniu 3.08.2023 o 15:02, moominko napisał(a):
Jakby ktoś szukał felg i opon w teren dla swojego XV - polecam się
Dlaczego się pozbywasz tych opon?
-
-
W dniu 13.07.2023 o 13:33, pianchi napisał(a):
nawet nie ma subarowych felg 19,
WRX STI miało 19"
-
1 godzinę temu, pianchi napisał(a):
Dziękuję za info. Tak myślałem, ale nie znalazłem na forum informacji.
Mieli tu 19 cali i chwalili. Tylko kwestia co kto lubi co kto chce osiągnąć.
Jak napisano wcześniej.
Osobiście nie włożyłbym takich bo i 18" to zbyt dużo, ale znowu pytanie jak chcesz jeździć.
Jeśli zjeżdżasz z asfaltu to nie mówiąc o 19" te oryginalne 18" dają zbyt mało mięsa w oponach.
-
W dniu 18.06.2023 o 16:52, rafcio84 napisał(a):
Spokojne autko na niespokojne czasy. Sam nim jeżdżę i naprawdę troszczy się o kierowcę.
Wysłane z mojego Armor X5 przy użyciu Tapatalka
Pięknie napisane.
Zresztą muszę przyznać że cholernie udany stylistycznie.
Myślę że się nie zestarzeje wizualnie.
Gdyby jeszcze miał szyby bez ramek. Chciałbym żeby osoby które zdecydowały o rezygnacji z bezramkowych drzwi w Subaru przyznały się do tego publicznie.
-
1
-
1
-
-
15 minut temu, Adi napisał(a):
Tak się zastanawiam, czym wolałbym zrobić trasę 700 km. Elektrykiem, czy zmotanym Wranglerem
Widzisz mozliwość wyboru? Zasięg teoretyczny Solterry to 350km masz do przejechania ponad 700 km.
Defacto te 700 km na raz Wranglem to żaden wyczyn specjalny, do Chorwacji na raz jechaliśmy - i znowu do meritum wątku - jak tam dojechać elektrykiem? Jak dojechać EV na Bałkany?
Melduję, że......
w Off Topic
Opublikowano
Poznań bardzo mi się podoba.
Muszę się tam wybrać wreszcie.
A hasło promocyjne przednie
żona nie mogła uwierzyć że ten slogan tak na poważnie 