Bestia

Miarzyłem 15tki z A3 minimalnie obcierają wydawało mi się że się uda, jednak minimalnie obcierają. Podpasowały stalowe 16tki z VW 16x6,5 et42 chyba oddałem już nawet do wypiaskowania i malowania, a dzisiaj dopiero się kolega od innego subaraka przyznał że ma do sprzedania zimówki na 16tce bo zostaje na dużym hamulcu i 17tce na zime.

gpruszko jak rozumiem do GTka? bo ja do WRXa `01 szukam orientowałe sie dzisiaj w hurtowni - zbrojona guma 3mm czarna to kwota 100pln za kawałek 1,20x1,00 do tego trzeba dokupić śrubki, zrobić blaszki itd więc cena Gigiego jest ok

Potwierdzam rozmawiałem dzisiaj z Nowocieniem w sobotę rano stawiamy się na torze gpruszko czym nagrywałeś onboardy? fajna jakość Ktoś z obecnych w sobote ma na aucie chlapacze od Gigi`ego? chciałbym pomacać przed zakupem

Przeczytałem ostatnie 10 stron wątku... i już nic nie wiem... Pacjent WRX `01 zimówki brać 15 czy 16cali? i jak szerokie? 185? 195? 205? głównie miasto, przy zbyt wąskiej obawiam się tematu hamowania? jakieś rady? wasze doświadczenia?

Wiadomo coś w temacie bo też chętnie zamienię na scyzoryk (aktualny kluczyk ma już dość).

pytania ogólne korzysta z niej ktoś? da się realnie korzystać czy to typowy gadżet na biurko fana plejad? pytania do sklepiku jest opcja aby była cała niebieska (bez napisów szarego zderzaka itd)?

Każdy może wynająć radomski tor i zorganizować TrackDay (w gronie przyjaciół/forum/klubu) itd

W dniu dzisiejszym opublikowane zostały 3 komunikaty dyrektora imprezy: 1: dopuszczenie opon typu slick 2: dopuszczenie pojazdów ze zbiornikiem lpg (w związku z erratą PZM do regulaminów kjs) 3: utworzenie klasy GOŚĆ dla zawodników z licencją -- 10 maja 2012, o 20:27 -- Zaplanowany jest 1 przejazd zapoznawczy, 3 przejazdy mierzone + wolne przejazdy w czasie wolnym (np. podczas opracowywania wyników).

Bunch tak opony jak na kielce. kj5d jedzie ale to bez znaczenia > zna ten tor od dziecka (zmierzy się zresztą ze zgrają kolegów z którymi spędzali tu na kjsach kiedyś bardzo, bardzo dużo czasu i znają każdy centymetr kwadratowy tego toru). Co wcale nie oznacza że są/jest po za zasięgiem. Zależało mi na tym aby trasa była atrakcyjna dla zawodników > stąd poprosiłem Mariusza o pomoc z ułożeniem trasy.

jazdy rekreacyjne dla motocykli i gokartów mamy non stop, dla samochodów zaplanowaliśmy 3 imprezy typu superoes w sezonie 2012 kj5d się zgłosił Konrad witamy na pokładzie > tylko dlaczego w lancerze?

Nazwa: Popularna Impreza Samochodowa SuperOES Miejsce: Tor Automobilklubu Radomskiego (ul. Warszawska 17/21, 26-600 Radom) Data: 20.05.2012 (niedziela) Nawierzchnia: asfalt Wpisowe: 70pln (100pln w dniu imprezy) Ilość miejsc: ograniczona Rejestracja, regulaminy: http://www.automobilklub.radom.pl Profil fb: http://www.facebook.com/torradom -- 8 maja 2012, o 21:05 -- Carlos > liczę na Twoją obecność i odczarowanie twojego torowego zaklęcia 8) Bunch > bliżej niż do Kielc, wierzę że zajrzysz Beben > j.w. + na plejadach pokazałeś jak się po tym torze jeździ :) cała forumowa brać bardzo, bardzo mile widziana próby ułoży Mariusz Nowocień

Jakieś popsute to subaru napęd ma tylko na 3 koła... :) Nareszcie się udało > poznałem osobiście Buncha

kj5d Konrad gratuluję, jesteś naprawdę szybki beben dziękuję 8) carlos-wrx głowa do góry - jak jest źle, to znaczy że zaraz będzie lepiej

w klasie subaru było 6 aut... Mariusz N. stawił się wraz z zespołowym inżynierem w identycznych niebieskich type RA TypeRA robił czas 2:10, po wyjęciu: pasażera 8) , fotela, kanapy tył, dojazdówki (jakieś 100kg lżej) czas lepszy o 3s (mowa o jeździe na seryjnym komputerze czyli jakieś 280KM) Carlos szkoda że Cię nie było bo twój setup jest podobny do tych słabszych lancków (a było ich ogólnie 15szt.). Bunch widziałem Cię, niestety nie składało się jakoś żeby pogadać - nadrobimy to Gratuluję Konradowi Jęczeń (niebieski Solberg) uzyskał on 2gi czas ex equo z Mariuszem N. idealnie taki sam czas 6:28.24 :arrow: Pierwszy raz widzę sytuację idealnie takiego samego czasu co do setnych sekundy. Konrad nie było Cię na rozdaniu nagród - organizator przygotował dla Ciebie puchar za drugie miejsce. Mam nadzieję że Konrad jest na forum. Macie jakieś doświadczenia z podtrzymaniem turbo na torze w kielcach? Różnica w czasie na korzyść jazdy z podtrzymaniem tylko 0,5s na całej próbie (dla porównania w NMnP ta przewaga to 1,5s/km). Albo coś jest nie halo z tym programem, albo na krętej próbie tej różnicy po prostu nie ma... -- 19 mar 2012, o 09:11 -- Rozmawiałem z człowiekiem od Aygo, 115KM z 1300cm3

Bęben trzymam kciuki, bo już za tydzień > Kielce.

Zapomniałem pozdrowić pana który ogarniał kiełbaski (na motulu oczywiście) Co On się tam z nami miał... 8) Carlos miał jakieś tajne układy

Panowie, ja z Mariuszem N. również planujemy się pojawić Wierzę że będzie zacna ekipa reprezentująca forum

Jestem ZA! 8)

Vert i cała ekipo forumowa W imieniu swoim i Mariusza N. dziękuję za udaną pojeżdzawkę i super forumowy klimat. Przepraszam jeżeli ktoś się nie załapał do Mariusza na prawy. Coś się jeszcze dzieje z autem... jak był max paliwa było ok, przy 1/2 zbiornika momentami go brakowało (przed samym przyjazdem zmieniona pompa na walbro 258? o ile dobrze zapamiętałem symbol, wtryski seria). Mariusz bał się o motor, stąd nasz przedwczesny powrót To teraz się przyznawać kto był kto Z osób z którymi rozmawiałem po za Vertem zapamiętałem tylko nicki forumowe: Carlos, WhiteMen Gdyby kogoś interesowało: - różnica seria sti ra vs sti ra (z podtrzymaniem turbo) ok 1,5s/km - zaciski na odcinku leśnym (3,8km) rozgrzewały się do 150 C (seria w sti ra, złote brembo w sti 06 tak samo) - tarcza osiągała 550-600 C, klocki już dymiły

Zapowiada się gruba impreza Już jutro Lancery srancery, evo gwałciciele i inne złomy dostną wpierdol od Imprez Carlos, Bęben?, Nowocień, Koper? i kilku innych szybkich kierowców "zatańczy z Lancerami" pokazując im gdzie ich miejsce :)

Ta była niebieska chodziła przekozacko. Widać ją na zdjęciach Marka

Dzisiaj odbyła się druga eliminacja (25.02.2012). Klasa SUBARU powiększyła się - było 8 aut. Fajna zabawa, bardzo dobra organizacja. Mała pętla sucho, w lasku bardzo brudno Teges - była Impreza STI RA z podtrzymaniem turbo czekam na filmiki z "marchewami" . Nie teges - jeden z kolegów poleciał dość mocno w lasku, skończyło się najlepiej jak mogło.

Pozdrowienia dla wszystkich którzy startowali Kurcze fajnie było by was poznać tak w realu, a nie tylko nicki z forum Pilot z Imprezy "108"

Barwy forum Subaru godnie reprezentował Mariusz Nowocień (zdobywca Rajdowego Pucharu Polski 2011). Ja doskonale się bawiłem robiąc za balast wyrównujący rozkład masy na prawym fotelu :) Kibicowali mu m.in. Wojtek Chuchała, Karol Basz czy Małgorzata Rdest Tradycyjnie jak to w Kielcach wyścig zbrojeń, N-ki bez zwężek, E-grupy itd

Bolek jeżeli będzie śnieg HUZAR Rally Team stawia się w komplecie. Tym razem już nie hondą