amateus

fajne warunki były, a najlepsze zamiany/wymiany kół z slickow na zimowki i z powrotem przed startem, prawada bzyku ? 8) fajnie bo przez chwile było mi ciepło

dobre grizus, ten film bez Twojej osoby nie był by tym samym pozdro 8) -- 14 lut 2012, o 10:45 -- wyniki i czasy poszczególnych przejazdów: http://tiny.pl/hjvzm

Formularz zgłoszeniowy na III rundę 4 turbo Motul Cup: http://tiny.pl/hjnw1 Lista otwarta

Snt, 15.01.2012 o godz 9.00 rozpocznie się BK. Uczestnicy zgłaszają się na nie wg schematu: do godziny 9.00 dodają wartość liczbową swojego numeru startowego (jest link na facebooku do listy startowej). I tak zawodnik nr 15 stawia się na BK o godz.: 9.15. Należy przed BK wykonać czynności administracyjne, należy na nie i przygotowanie auta do BK przeznaczyć ok. 10 minut. Stąd zawodnik o numerze 15 powinien zgłosić się do BIURA ZAWODÓW o godz 9.05 wiadomo, że lepiej być trochę wcześniej, żeby wszystko poszło gładko i sprawnie:) może tak, może nie ale i tak kolcowanej opony nie można mieć, chyba że w bagażniku jako balast

nie czułeś, że coś lepiej się odpychał? nie miałeś warn'a ustawionego? beben mówił, że miał warn'a, ale że ciagle cos pika to nie zwrócił uwagi

nie można

trzeba się z tym liczyć, że przyjeżdżając na zawody na złachanej prawie do zera oponie można na pudło się nie załapać KrzysiekO, chyba znajdziesz coś odpowiedniego w swoich przepastnych magazynach 8)

prześlij mi proszę na pw no niestety, ewidentnie zima bez śniegu to nie to samo..

od samego początku była mowa o 15.02.2012, nie wiem gdzie usłyszałeś (i od kogo) o 8.01 bo on nigdy nie był brany nawet pod uwagę :wink:

Witam, chciałbym wszystkich serdecznie zaprosić w imieniu Automobilklubu Polskiego do wzięcia udziału w cyklu imprez motoryzacyjnych "4 Turbo MOTUL Cup", których celem jest spędzenie niedzieli w duchu sportowej rywalizacji Zawody odbędą się w Warszawie na terenie Wyścigów Konnych na Służewcu na trasie 2 Oesu 49 Rajdu Barbórka. Przeprowadzonych będzie 7 eliminacji, pierwsza 18 grudnia 2011r. Imprezy posiadają wizę PZMot. Zapraszam na Facebook'a, tam znajdziecie zdjęcia, filmy oraz bieżące informacje na temat kolejnych rund:) Link do profilu na FB (inaczej nie zadziała ): http://tiny.pl/hjcz1 Szczegóły oraz zapisy na http://www.Race4Race.pl oraz https://www.facebook.com/pages/Race4Rac ... 6962823950 Przewidziane są atrakcyjne nagrody ufundowane przez sponsorów 4 turbo.pl i MOTUL'a. Temat ma być jeden do wszystkich rund (7 - jedna już za nami:), żeby co dwa tygodnie nie powstawał kolejny. Wszelkie zdjęcia, filmy oraz sugestie do organizatorów mile widziane tu jak i na FB.

Szayocross, oczywiście, że mogą tylko z tego co dowiedziałem się od organizatora to zawodnicy z licencją będą startować w klasie "gość", bez wizy PZM nie mogliby w ogóle startować

kłania się czytanie z zrozumieniem :wink: Regulamin Ramowy 4 turbo Motul Cup 3.1.2. Kierowca nie może posiadać jakiejkolwiek „licencji kierowcy sportu samochodowego” w rozumieniu przepisów Polskiego Związku Motorowego za wyjątkiem zawodników posiadających licencję, wymienionych w punkcie 1.1 Regulaminu Ramowego KJS REGULAMIN KONKURSOWEJ JAZDY SAMOCHODEM (http://www.pzm.pl) 1.1 Konkursową Jazdę Samochodem zwaną dalej KJS jest popularna impreza samochodowa, o charakterze otwartym, dla kierowców nieposiadających żadnych licencji sportu samochodowego z wyjątkiem licencji kartingowej oraz licencji WR i „P”. Dopuszcza się udział innych zawodników licencjonowanych, klasyfikowanych w odrębnej „ kategorii Gość pozdro 8)

jak pojedziesz na tor poznan to na pewno koszt 100pln za litr dobrego plynu (np. motul rbf600) chyba jest do wytrzymania raz na jakiś czas.... :wink: jak nie to pozostaje się przerzucić na seicento

Bo jest to lepszy klocek od ferodo premiera (nie wiele, ale jednak :wink: ) na którym da się jeździć i może ze dwa razy z 200km/h odhamować jezdzij sobie na nich przez zimę a do wiosny uzbieraj na ds2500 co w przypadku wrx i jego masy stanowi minimum dobrego hamowania. i masz gwarancję, że za 3 i następnym razem też się uda zatrzymać

exedy, odpowiednik seryjnego to ok 1380pln za komplet (plus regenracja koła zamachowego jezeli nie bedzie sie nadawało)