maciej123414

Witam, 13.04 tj. sobota, kolega się żeni i w związku z tym chciałbym zrobić mu mały prezent w postaci zlotu paru subaru pod kościołem i żeby przy jego wyjściu trochę pohałasować frekfencja im większa tym lepsza, gdyż sam raczej szału nie zrobię Ślub odbędzie się w Kościele p.w. Matki Boskiej Anielskiej w Skolimowie, ul.Środkowa 15. O 16.30 zaczyna się ceremonia, więc na 17 jeżeli ktoś dałby rade przyjechać byłoby bardzo miło:) chętni z wolnym czasem proszę się wpisywać ponieważ chciałbym mieć rozeznanie czy się to wogole uda. Pozdrawiam, Maciej.

dobrze, im więcej nas tym lepiej, a i o płynach 40% też będzie można pomyśleć też poczynie ten ruch chyba bo ostatnio z 4 miesiące temu ostatnio był myty ;P

zapraszam:) na zachętę, po ceremonii, wszystkich przybyłych mogę zaprosić na pizze do siebie do restauracji na wilanowie:)

Witam, 13.04 tj. sobota, kolega się żeni i w związku z tym chciałbym zrobić mu mały prezent w postaci zlotu paru subaru pod kościołem i żeby przy jego wyjściu trochę pohałasować frekfencja im większa tym lepsza, gdyż sam raczej szału nie zrobię Ślub odbędzie się w Kościele p.w. Matki Boskiej Anielskiej w Skolimowie, ul.Środkowa 15. O 16.30 zaczyna się ceremonia, więc na 17 jeżeli ktoś dałby rade przyjechać byłoby bardzo miło:) chętni z wolnym czasem proszę się wpisywać ponieważ chciałbym mieć rozeznanie czy się to wogole uda. Pozdrawiam, Maciej.

Witam, mam problem jak w temacie : wycieka mi olej przy turbo, przy tej gumowej rurze idącej w stronę ic, odkręciłem dolot i okazało się że też trochę go tam jest na dole. Turbo jest raczej sprawne gdyż pracuje cały czas tak samo, samochód nie dymi na niebiesko, poza tym już troche przejeździłem z tą usterką nawet 2x nmnp i nic oprócz tego że cały czas muszę kontrolować i dolewać olej. W czym może być problem? czyżby silnik pomału odmawiał posłuszeństwa ?

u siebie miałem dokładnie to samo, odpowietrzyłem - nic, regeneracja zacisków - nic, dopiero łożysko wymieniłem i zaczęło banglać

Witam, planuje na wakacje zrobić remont silnika w imprezie 2.0t i chciałbym poznać waszą opinie, drodzy forumowicze, jakich części użyć, jakich firm są dobre jakościowo oraz jaki osprzęt do tego oto silnika, gdyż specem nie jestem. Myślałem nad strokerem na 2.2 plus jakies dobre turbo. Generalnie zależy mi na tym żeby turbo pompowało poniżej 3tys obrotów i żeby osiągnąć wynik +/-, 350km/500nm. Myślałem też nad kupnem anglika sti i przekładki silnika i reszty, ale nie chciałbym niespodzianki typu remont po 2tys km. Wiem że w warsztacie mi doradzą co i jak, ale jednak wolałbym poznać najpierw opinie w miarę obiektywną nie nastawioną tylko na zarobek. Pozdrawiam

hehe nie wiem czy to dobrze, a ty pierwszy raz w nmnp? i tak z ciekawości te szybsze łuki na 2 czy na 3 jechałeś?

nie wiedziałem niestety, ale popieram odstęp i ostrożność przede wszyskim:) tak ku przypomnieniu jak to wyglądało http://www.youtube.com/watch?v=TC_sRfzYCaw&list=FLtFYQ9cryD243TjcJ2nPNoA&index=36

traska widze kozak, warunki jeszcze lepsze, gruby oby inne przejazdy były lepsze bo tutaj delikatnie mówiąc nie zaszalałeś

żaden kozak kolego, ratowałem sytuacje żeby nie uderzyć, a że kolega w sti słabo ogarniał to już inna sprawa...

Zrobiłem to samo miesiąc wcześniej więc palmę pierwszeństwa dzierżę ja Za to dzisiaj było już blisko znacznie poważniejszej sprawy. Aż się zdziwiłem jak wysiadłem że lakier nie tknięty https://skydrive.liv...76B56FDF49!3940 Gratki dla organizatorów, jak zawsze super a i kiełbasa się przyjęła Było bardzo blisko i agresywnie:) też trochę zbladłem, chociaż kłóciłbym się mocno czyja wina:P:)

staram się a co do tablic masz rację,duże blachy nie są nam potrzebne więc namawiam do zrobienia sobie mniejszych:)

myśle że nie do końca legalne, aczkolwiek do tej pory nie było problemu podczas kontroli:)

a oto mój dziadek 8)

Witam wszystkich Forumowiczów, jeżdżę po w-wa granatowym subaru GT my99 po delikatnych modyfikacjach, mam pare czesci do sprzedania, planuje zrobić "delikatnego" swapa na STI także kilka części i pare dobrych rad bede potrzebował, Pozdrawiam M. 8)