Forester S-turbo - dorobienie kluczyka

[555marcin]

Zakupiłem Forestera z jednym kluczykiem. Co prawda nigdy do żadnego auta kluczyka nie zgubiłem, ale licho nie śpi i komfort psychiczny nakazuje mi zainteresowanie się tematem dorobienia owego.

 

Rozważam następującą opcję:

Zakup nowego kluczyka, np jak tu:

http://allegro.pl/subaru-impreza-forester-pilot-obudowa-kluczyk-i6142323568.html

Do tego używanego transpondera z kluczyka o ile są wielokrotnego kodowania? Ewentualnie nowego, jak tu:

http://allegro.pl/transponder-4d62-subaru-impreza-forester-outback-i6768022884.html

No i docięcie grota oraz kodowanie pilota centralnego we własnym zakresie.

 

Niestety kodów do immo dostarczanych z samochodem nie posiadam. Czy ktoś, poza ASO, jest mi w stanie "sklonować" kod immo z obecnego kluczyka?

 

Z góry dzięki, za pomoc i zapewnienie komfortu psychicznego

 

Edit:

Forek z końca 2001, polift 177KM.

Edytowane 22 Czerwca 2017 przez 555marcin

[Grooby78]

Ogólnie są zakłady, które dorabiają kluczyki, przynajmniej w Łodzi mamy taki. Dajesz oryginalny kluczyk, wkładają go do maszynki która odczytuje kod immobilisera, a następnie wkładają do nowego kluczyka taką nie wiem jak to nazwać, pastylkę i ją kodują. Ja do imprezy dorabiałem u nich kluczyk, gdyż miałem dokładnie taką samą sytuację jak Ty i dorobili dosłownie w 5 minut. Kluczyk działał, samochód odpalał, tylko nie miał otwierania z guzika, ale chodziło mi o możliwość odpalania. Kosztowało to z tego co pamiętam 200 zł. W każdym razie da się.

[555marcin]

53 minuty temu, Grooby78 napisał:

Ogólnie są zakłady, które dorabiają kluczyki, przynajmniej w Łodzi mamy taki. Dajesz oryginalny kluczyk, wkładają go do maszynki która odczytuje kod immobilisera, a następnie wkładają do nowego kluczyka taką nie wiem jak to nazwać, pastylkę i ją kodują. Ja do imprezy dorabiałem u nich kluczyk, gdyż miałem dokładnie taką samą sytuację jak Ty i dorobili dosłownie w 5 minut. Kluczyk działał, samochód odpalał, tylko nie miał otwierania z guzika, ale chodziło mi o możliwość odpalania. Kosztowało to z tego co pamiętam 200 zł. W każdym razie da się.

 

Ta pastylka to właśnie transponder, do którego dałem link :-)

A surowy kluczyk miałeś swój, czy dali jakiś który mieli "na stanie"?

[Grooby78]

Dali ten, który mieli na stanie. Poza brakiem guzików od centralnego działał perfekcyjnie.

A co do tych transponderów to też mieli kilka typów i facet mówił, że musi dobrać odpowiedni aby działał jak należy.

Edytowane 22 Czerwca 2017 przez Grooby78

[SubBlackbird]

Jakiś czas temu też szukałem informacji na temat dorabiania kluczy i trafiłem na to:

http://www.kluczesamochodowe.com.pl/subaru kluczyk pilot dorabianie kodowanie programowanie.htm