Szarpanie do 2,5-3 tys. obrotów

[Igoolo]

Witam szanowne Towarzystwo ;-)

 

Mam problem z samochodzikiem jak w temacie. Przy ruszaniu i dalej na każdym biegu szarpie nie miłośernie, dławi się a na 5 biegu czasem jak przycisnę to aż chyba zawory słychać a sinik się dławi. Ta upierdliwość występuje tylko do 2,5 no 3 tys obrotów na LPG.

Natomiast przy delikatnym przyśpieszaniu objawów nie ma

I tu ciekawostka bo przy włączonym reduktorze tego nie czuć i autko zwija się pięknie.

 

Na benzynie nie ma tego i wszystko jest OK.

 

Instalacja LPG, wtryski, parownik, sterownik itd są OK.

 

Na mojego nosa chyba za bogata mieszanka ale to tyko mój nos.

 

Ktoś ma pomysły, sugestie ?  Po za "jedź do gazownika" lub " jeździj tylko na benzynie"

 

 

[melanż]

kable wysokiego napięcia? cewka? sprawdzałeś?

[lojszczyk]

 

 

Na benzynie nie ma tego i wszystko jest OK. Instalacja LPG, wtryski, parownik, sterownik itd są OK.

Przecież to jest sprzeczność. Jedź do gazownika na poprawę ustawień. Zacznij od wymiany filtra.

[Igoolo]

Sprzeczność hmm

 

Mnie bardziej zadziwia czemu przy załączonym reduktorze tego nie ma

[damiann]

Przy wymianie filtrów ( zakładam, że wymienisz obydwa ) sprawdź jakie dodatkowe czynności serwisowe względem reduktora przewiduje producent. U mnie było to czyszczenie elektrozaworu i zlanie szlamu. Problemów z lpg nie miałem, ale po całym w/w pakiecie mam wrażenie, że na lpg jedzie dobrze, wcześniej czułem różnicę między pb a lpg, na niekorzyść lpg.