Wyciek płynu chłodniczego z przewodu gumowego

[demasoni]

Dziś po dłuższej trasie na postoju poczułem gryzący zapach płynu chłodniczego, okazało się że jeden z przewodów gumowych na złączu jest przetarty i kapie z niego płyn, tyle co mogłem to na szybko go skróciłem, lecz okazało się że po następnym postoju dalej kapie choć już nie tak jak wcześniej, temperatura w normie,

jutro chcąc wyjechać w dalszą trasę mam zamiar to całkowicie wymienić, tu moje pytanie, jak go zdemontuje wiadomo na zimnym silniku to czy po założeniu nowego trzeba w jakiś sposób odpowietrzać układ?

 

Zdjęcie podglądowe, Forek s-turbo 98r

[Crazy_Ivan]

Wymień, uzupełnij płyn w obu zbiorniczkach i dzida. Następnego dnia rano sprawdź na zimno płyn i uzupełnij wg potrzeb.

[ozarek]

układ się sam odpowietrza tylko przez jakiś czas musisz pilnować żeby nie brakło płynu w wyrównawczym. Jak zalejesz po wymianie to pojeździj do pełnego zagrzania, na drugi dzień sprawdź i weź ze sobą z litr płynu na wszelki wypadek.

[Gość]

Miałem to samo wymieniasz dolewasz i latasz

[demasoni]

Tak też zrobiłem, akurat miałem trzy takie przewody w garażu o różnej średnicy, jeden spasował, dolewka 0,2 litra i wszystko gra, zrobiłem prawie 200km dzisiaj i temp w normie, nic nie kapie, lubię takie awarie