Wtyczki złączone , czy rozłączone ?

[tomekwrx]

Witam ! Mam takie małe zapytanie . Impreza DG 2005 r. Jak zciągnę plastikową osłonę przedniego słupka i progu ( jedna część umocowana na dwóch kołeczkach i zatrzaskach ) z lewej strony ( od kierowcy ) są takie dwie małe białe wtyczki . Rzekomo mają być rozłączone i są chyba od programowania pilota . U mnie są złączone i żadnych ubocznych objawów nie ma . Z prawej strony od pasażera w tym samym miejscu są dwie takie same wtyczki - tylko koloru zielonego . Mam je także złączone . Nie wiem do czego służą . Czy mają również być rozłączone ? Jeszcze dodam że pod kierownicą pod deską miałem także złączone dwie większe zielone wtyczki i mi autko troszkę " wariowało " . Włączały się wentylatory i pompa paliwa . Ale wyczytałem na naszym forum że mają być rozłączone i tak zrobiłem i jest wszystko o.k. ( NA WAS ZAWSZE MOGĘ LICZYĆ - DZIĘKI ! ) . Jeszcze obok tych dużych zielonych jest taka większa czarna zlączona . Czy ma być także rozłączona ? Pytam , dlatego , ponieważ moja subarynka jest po przekładce - i czasami mechanik mógł zrobić jakąś pomyłkę - z tymi dużymi zielonymi jednak zrobił błąd . Choć się nie dziwię - dwie paujące do siebie - " ja tu nie spiąć " - a jednak nie miały być . Głównie mi chodzi o te małe białe  i zielone - na słupku na progach - czy mają być spięte czy rozłączone podczas normalnej ekspoatacji . Proszę o jakąś informację . DZIĘKUJĘ I POZDRAWIAM ! TOMEK .

[WOJO]

Witam ! Mam takie małe zapytanie . Impreza DG 2005 r. Jak zciągnę plastikową osłonę przedniego słupka i progu ( jedna część umocowana na dwóch kołeczkach i zatrzaskach ) z lewej strony ( od kierowcy ) są takie dwie małe białe wtyczki . Rzekomo mają być rozłączone i są chyba od programowania pilota . U mnie są złączone i żadnych ubocznych objawów nie ma . Z prawej strony od pasażera w tym samym miejscu są dwie takie same wtyczki - tylko koloru zielonego . Mam je także złączone . Nie wiem do czego służą . Czy mają również być rozłączone ? Jeszcze dodam że pod kierownicą pod deską miałem także złączone dwie większe zielone wtyczki i mi autko troszkę " wariowało " . Włączały się wentylatory i pompa paliwa . Ale wyczytałem na naszym forum że mają być rozłączone i tak zrobiłem i jest wszystko o.k. ( NA WAS ZAWSZE MOGĘ LICZYĆ - DZIĘKI ! ) . Jeszcze obok tych dużych zielonych jest taka większa czarna zlączona . Czy ma być także rozłączona ? Pytam , dlatego , ponieważ moja subarynka jest po przekładce - i czasami mechanik mógł zrobić jakąś pomyłkę - z tymi dużymi zielonymi jednak zrobił błąd . Choć się nie dziwię - dwie paujące do siebie - " ja tu nie spiąć " - a jednak nie miały być . Głównie mi chodzi o te małe białe  i zielone - na słupku na progach - czy mają być spięte czy rozłączone podczas normalnej ekspoatacji . Proszę o jakąś informację . DZIĘKUJĘ I POZDRAWIAM ! TOMEK .

Ja przy złączonych białych w lewym słupku nie mogłem zamknąć pilotem w kluczyku centralnego zamka. Zielone  wtyczki są od wejścia w tryb testowy wentylatorów chłodnicy. Są połączone szeregowo, więc wystarczy, że rozepniesz jedne z nich i już wentylatory przestana wariować. Podsumowując pojedyncza biała i pojedyncza zielona w lewym słupku ma być rozłączona.

[tomekwrx]

Witaj WOJO ! Dzięki za odpowiedż . U mnie jak były złączone dwie małe wtyczki w lewym słupku to mi działał centralny zamek i działa jak są rozłączone . Ale zostawiam je rozpięte . A zielona - owszem , odpowiada za test wentylatorów - ale chyba te zielone pod deską rozdzielczą pod kierownica , bo jak je właśnie rozłączyłem to było o.k. i tak również zostawiłem . Chodzi mi o pojedyńcze ( takiej samej wielkości i takie same jak te białe przy lewym słupku ) tylko zielone na prawym słupku pasażera . Mam złączone . Szukam wciąż przyczyny dlaczego nie mogę zaprogramować tego mojego pilota do fabrycznego alarmu . Przepraszam że już nudzę tym tematem , ale może wspólnymi siłami pokonamy ten problem . POZDRO !

[WOJO]

Witaj WOJO ! Dzięki za odpowiedż . U mnie jak były złączone dwie małe wtyczki w lewym słupku to mi działał centralny zamek i działa jak są rozłączone . Ale zostawiam je rozpięte . A zielona - owszem , odpowiada za test wentylatorów - ale chyba te zielone pod deską rozdzielczą pod kierownica , bo jak je właśnie rozłączyłem to było o.k. i tak również zostawiłem . Chodzi mi o pojedyńcze ( takiej samej wielkości i takie same jak te białe przy lewym słupku ) tylko zielone na prawym słupku pasażera . Mam złączone . Szukam wciąż przyczyny dlaczego nie mogę zaprogramować tego mojego pilota do fabrycznego alarmu . Przepraszam że już nudzę tym tematem , ale może wspólnymi siłami pokonamy ten problem . POZDRO !

Zielone są zdublowane i połączone w jeden szereg. Którekolwiek rozepniesz, będzie wystarczająco. Możesz zrobić eksperyment - zepnij te pod deską, a rozepnij te w słupku - efekt będzie dokładnie taki sam.

Dotarł już kluczyk?

[cybel]

Trochę o kostkach.

http://www.troublecodes.net/Subaru/

[akir]

Witaj WOJO ! Dzięki za odpowiedż . U mnie jak były złączone dwie małe wtyczki w lewym słupku to mi działał centralny zamek i działa jak są rozłączone . Ale zostawiam je rozpięte . A zielona - owszem , odpowiada za test wentylatorów - ale chyba te zielone pod deską rozdzielczą pod kierownica , bo jak je właśnie rozłączyłem to było o.k. i tak również zostawiłem . Chodzi mi o pojedyńcze ( takiej samej wielkości i takie same jak te białe przy lewym słupku ) tylko zielone na prawym słupku pasażera . Mam złączone . Szukam wciąż przyczyny dlaczego nie mogę zaprogramować tego mojego pilota do fabrycznego alarmu . Przepraszam że już nudzę tym tematem , ale może wspólnymi siłami pokonamy ten problem . POZDRO !

Nie możesz zaprogramować bo masz zły pilot.

 

Wysłane z mojego SM-N7505 przy użyciu Tapatalka

[tomekwrx]

Cześć WOJO ! Dzięki za wiadomość - na Ciebie mogę zawsze liczyć ! Zrobię jutro eksperyment z tymi zielonymi wtyczkami . To jednak te zielone na słupku pasażera rozepnę . Kluczyk dotarł i niestety nie działa . Kupiłem ( allegro ) jeszcze jeden - nowy sam pilot bez kluczyka ( taki niebieski z jednym przyciskiem ) - on także nie reaguje na naciskanie i programowanie . POMAŁU SIĘ " PODDAJĘ " !? . Jeszcze mi podpowiadają że można dopisać tego nowego z serwisu do pamięci komputera . Potrzebny jest kod PIN - serwis mi go podał - może jeszcze spróbuję tego sposobu , tylko muszę poszukać fachowca od tych spraw . Dzisiaj wstawię na forum " moje subaru " swoje autko . Dzięki raz jeszcze ! TOMEK !

Witaj CYBEL ! Dzięki za linka - jutro będę tłumaczył - zapewne pomocne będzie ! DZIĘKI !

Cześć AKIR ! Próbowałem zaprogramować pilota z jednym przyciskiem i także nic z tego nie wyszło . Żaden nie reaguje na przyciski . Coś jest nie tak - będe jeszcze " walczył " !!! Dzięki i pozdrawiam !