Forek 2.5 XT 211KM MY05

[skwaro]

To teraz pochwal się co jest potrzebne do takiego upgrade i dlaczego tak drogo

[arnoldpe]

9 godzin temu, skwaro napisał:

To teraz pochwal się co jest potrzebne do takiego upgrade i dlaczego tak drogo

Trochę chęci i gotówka  Mi udało się kupić zestaw za 420 zł. Także od dzisiaj jestem trochę elektrykiem

[skwaro]

Trochę chęci i gotówka  Mi udało się kupić zestaw za 420 zł. Także od dzisiaj jestem trochę elektrykiem

Bardziej mi chodziło jakie numerki ma, jak dokładnie wygląda i co jest w zestawie żeby było wiadomo czego szukać. Też bym w swoim zmienił na Garmina bo przez lata używałem GPSów tej firmy

[arnoldpe]

2 minuty temu, skwaro napisał:

Bardziej mi chodziło jakie numerki ma, jak dokładnie wygląda i co jest w zestawie żeby było wiadomo czego szukać. Też bym w swoim zmienił na Garmina bo przez lata używałem GPSów tej firmy

Buda z ekranem jest ta sama więc jedyne co będzie Ci potrzebne to:

- navibox Kenwood Garmin SD KNA-G520 z pełnym podkreślam pełnym okablowaniem i puszką chyba jakiś transformator czy inne cudo może do przenoszenia sygnału z boxa na ekran nie wiem

- antena - w starej wersji jest inne wejście, a poza tym idzie przez radio ;/ 

Zdjęć nie robiłem, bo wystarczająco mocno byłem zirytowany lutowaniem i przewierconym kablem systemowym od naviboxa :/ 

 

Na pewno nie kupuj samego naviboxa, bo niestety nic Ci po nim. 

[skwaro]

Ok, dzięki za info, poszukam. Kabelki mi nie straszne

[arnoldpe]

Przed chwilą, skwaro napisał:

Ok, dzięki za info, poszukam. Kabelki mi nie straszne

Aha i jeszcze jedno ważne aby był to zestaw z Forestera  aby wtyczki pasowały P&P. 

[skwaro]

Ok, dzięki

[arnoldpe]

Dzisiaj 6m-cy od ostatniej wymiany wpadł nowy olej - po recenzji i szczerym poleceniu (do silników uturbionych + osobistego użytkowania) Pana Marka z MTS zmieniłem na Millers CFS 10w50.

• przed wymianą wpadła płukanka Millers Oils Engine Flush 250ml
• nowy olej Millers CFS 10w50 Nanodrive

Zlany olej czarny jak z diesla - tak widać ile szlamu było w środku. Silnik zaczął chodzić wyraźnie ciszej i płynniej co pierwszy zauważył zdziwiony mechanik osiedlowy

Nie wiem czy to dziwne czy nie, ale przetestowałem już 4 różne oleje i co następny to droższy czyt. lepszy i z każdą wymianą słychać poprawę pracy silnika hmmmmm

 

Zobaczymy na co mnie natchnie za następne 6 mcy

Edytowane 22 Czerwca 2017 przez arnoldpe

[maras07]

Dobra oliwa 

[arnoldpe]

Jakiś czas temu zainspirowany jednym z wątków na forum, zmieniłem szyny fotela kierowcy na szyny z Bloba WRX EU (P&P) są niższe o ok 3 cm w stosunku do forkowych przez co siedzi się zdecydowanie niżej - dla mnie przy wzroście 193 cm to duży plus , a żona jak śmiga to podwyższa wysokość fotela i wszystko gra. Dla wysokich użytkowników to powinien być najważniejsze mod we wnętrzu  

[arnoldpe]

Była lekka przerwa związania z wieloma wrażeniami  

I tak w sierpniu Forek zawiózł nas na północ Norwegii kierunek Lofoty, pojeździliśmy też trochę po północnej Norwegii razem ponad 6500 km bezawaryjnej jazdy - dziękujemy  aczkolwiek dupa boli od takich odległości w tych krótkich, japońskich fotelach  

Potem jeszcze tour po rodzinie, święta, wypad w Tatry, Śnieżnik więc jak nigdy Forek zrobił w rok prawie 20.000 km co jak na mnie to bardzo wysoki wynik, do tej pory robiliśmy ok 10.000 max  Wracam znowu na rower, aktualnie 238.000 we środę jedziemy na wymianę sprzęgła niestety już zaczęło się ślizgać. 

[arnoldpe]

W tym tygodniu postanowiłem profilaktycznie wymienić kompletne sprzęgło, stare już zaczynało lekko szarpać przy starcie. 

Także przy przebiegu ok 238.500 wpadło nowe:

• sprzęgło OEM EXEDY FJK2034 

Forek doinwestowany kolejnymi 2.000 zł  

[skwaro]

5 minut temu, arnoldpe napisał:

W tym tygodniu postanowiłem profilaktycznie wymienić kompletne sprzęgło, stare już zaczynało lekko szarpać przy starcie. 

Także przy przebiegu ok 238.500 wpadło nowe:

• sprzęgło OEM EXEDY FJK2034 

Forek doinwestowany kolejnymi 2.000 zł  

Tyle że OEM sprzęgło to nie jest Exedy. Miałem to Exedy w poprzednim forku i jego kultura pracy pozostawiała sporo do życzenia. Kiedyś ktoś nawet wrzucał różnice między Exedy a OEM.

BTW, moje OEM sprzęgło czeka w kartonie na wymianę.

[arnoldpe]

6 minut temu, skwaro napisał:

Tyle że OEM sprzęgło to nie jest Exedy. Miałem to Exedy w poprzednim forku i jego kultura pracy pozostawiała sporo do życzenia. Kiedyś ktoś nawet wrzucał różnice między Exedy a OEM.

BTW, moje OEM sprzęgło czeka w kartonie na wymianę.

OEM nie jest w pełni to jasne, ale idzie jako pełno prawny zamiennik  

Również miałem Exedy w poprzednim Forku wymienianie i ani ja ani aktualny właściciel nie ma żadnych uwag  ale dziękuję za uwagę zwrócę na nie szczególną uwagę. 

Edytowane 16 Lutego 2018 przez arnoldpe

[skwaro]

Jasne, rozumiem. Ja wolałem kupić OEM w praktycznie tej samej cenie, bo mniej szarpie przy ruszaniu delikatnie, przynajmniej u mnie taka różnica była.

[arnoldpe]

Dzisiaj coś z mniej pozytywnych wrażeń

Lekka obcierka na wrocławskim dzikim zachodzie - także w niedługim czasie zderzak i prawy przedni błotnik do malowania ;/ Plus, że nie z mojej winy

 

Przy okazji do malowania pójdzie najprawdopodobniej maska. Niestety W czasie jazdy po Norwegii Forek oberwał dość mocno szutrem (3 razy), lakier lekko odprysł i niestety po kolejnych wizytach na myjni uszkodzenie lakieru powiększa się. Najdziwniejszy jest temat trafności 3 kamieni praktycznie w jedno miejsce  hehe  FOTO: 

 

 

Edytowane 20 Marca 2018 przez arnoldpe

[arnoldpe]

No to przyszedł czas się rozstać z przyjacielem rodziny. 

Forek od dzisiaj na sprzedaż:

 

[arnoldpe]

Forester pojechał do Warszawy - pozostał na forum