Wypadanie zapłonu i gaśnie na zimnym...

[MacG]

Proszę o pomoc...

 

Pacjent to STI 2002r., przebieg 140 tys.km.

 

Objawy:

Na zimnym silniku gaśnie przy wysprzęglaniu... Obroty spadają i gaśnie.

Gdy silnik się rozgrzeje nie ma problemu, moc jest, nic nie szarpie, chodzi płynnie...

 

Kilka razy zapalał się Check Engine - odczytany błąd - wypadanie zapłonu na pierwszym cylindrze.

 

Wymieniono świece zapłonowe, sprawdzone ciśnienie w cylindrach - jest ok.

 

Wymieniać cewkę czy najpierw regulacja zaworów?

Jaka jest orientacyjna cena regulacji?

 

Z góry dziękuję za wskazówki!

[namiot]

na pewno nie cewka bo na rozgrzanym jest ok,pewnie zawory ale się dziwie ze po 140 tysiącach są do regulacji,w każdym bać razie w sti silnik trzeba wyciągnąć bądź sanki, zdjąć walki rozrządu i wymieniać szklanki koszty u carfila chyba najtaniej ok1000

[dareckiislandia]

Moim zdaniem sprawdził bym kompresje na zimnym i na ciepłym jak taka sama przyczyny szukał bym zaczynajac od przepustnicy.

[aki001]

filtr stożkowy jest? rura dolotowa szczelna?

regulator ciśnienia paliwa podłączony do kolektora bez żadnych udziwnień typu trójnik? (sprawdź stan wężyka)

przepływomierz coś wskazuje?

jakieś inne błedy poza misfire'ami?

[MacG]

Filtr powietrza oem, dolot sprawdzony, przepustnica i przepływomierz podobno ok.

Kompresja sprawdzona na zimnym i jest ok.

Jedyny błąd to wypadanie zapłonu na 1 cylindrze.

Mechanik po wymianie świec stwierdził, że jak świece nie pomogą to cewka do wymiany.

[Bo_Lo]

Typowe objawy ciasnych zaworów.Po co kombinować ,zacznij od sprawdzenia/regulacji

[MacG]

Możecie mi wytłumaczyć, dlaczego przy ciasnych zaworach problem znika gdy silnik się rozgrzeje? Dzięki!

[Bo_Lo]

Wraz z wzrostem temperatury luzy się zmieniają(rozszeżalność materiałowa) i problem znika.