Zbiornik paliwa Forek 06 XT

[marhof]

Hej,

 

jak to po Plejadach bywa, pewne awarie wychodzą "po czasie". Na skutek nieplanowanego lotu i niekontrolowanego lądowania mój bak paliwa skurczył się o kilka litrów. Nie wiadomo czy da się to wyprostować (na moje oko - średnio) dlatego awaryjnie chciałbym wiedzieć, czy zbiorniki od Forków 03-08 są "takie same" czy też polować muszę na poliftową wersję?

 

W sumie i tak miałem szczęście, bo parę centymetrów w bok i (sądząc po uszkodzeniach) dyfer zostałby w miejscu przyziemienia. Na przyszły rok przyda się osłona chyba

Edytowane 23 Czerwca 2014 przez marhof

[Forekfan]

Wg mojej wiedzy ten sam zbiornik jest we wszystkich 02-08 wersjach tj 60 litrow i ten sam ksztalt.

 

P.s forek II generacji to lata 02-08 a nie 03-08... To taka mala uwaga

Edytowane 24 Czerwca 2014 przez Forekfan

[marhof]

Też mi się tak wydaje... ale dla pewności wolę zapytać Szkoda że nie istnieje (?) jakiś sposób na podmontowanie  większego zbiornika, bo 60L to trochę mało 

[Forekfan]

Też mi się tak wydaje... ale dla pewności wolę zapytać Szkoda że nie istnieje (?) jakiś sposób na podmontowanie  większego zbiornika, bo 60L to trochę mało 

Oj zgadzam sie... 60l to duzo za malo... W szczegolnosci w wersji xt... Co 250-280km tankowanie (po miescie) i max 500km w trasie....

[marhof]

Odświeżam temat. Jestem ponad rok po wymianie zbiornika i notorycznie mam problemy ze wskaźnikiem poziomu paliwa - nie zapala się rezerwa. Nigdy. Jeśli odepnę kostkę zasilania od pompy paliwa to zapala się kontrolka zbiornika (czyli żarówka się nie przepaliła). Wygląda na to że to pływak gdzieś się blokuje - jakich wrażeń mogę oczekiwać przy grzebaniu samodzielnie przy pompie paliwa i pływaku? Jest to do zrobienia metodami chałupniczymi w garażu?

[akir]

Sprawdzenie manualne ramienia pływaka, ewentualnie dogiecie ramienia. Problemem może być także płytka rezystancja, wiele marek odchodzi już od otwartych systemów zastępując je sls'ami

 

Wysłane z mojego SM-N7505 przy użyciu Tapatalka