Trójmiejskie spoty

[JD555]

Szanowni, moze zrobimy cos z Rusocinem :?: :wink:

[Aga]

Młody, sto lat

 

 

 

Pozdrawiam Was z Grodu Smoka Wawelskiego, jutro wracam do Gdańska

[AdaSch]

Jan Drop,

ja zawsze jestem za :!:

 

mzy

udało m się wkońcu wyciszyć te AG, teraz piszczą bardzo delikatnie i nie przeszkadzają.

wiertło 4,5mm, klej polimerowy i strzykawka rozwiązała hałasy

 

Pozdrawiam

[tzd]

AdaSch,

zrób forumowa ustawkę 10.wrzesnia w Kosakowie

 

Pozdrawiam z Bukowiny Tatrzanskiej, dzisiaj upalalem C1 WRC a plan na jutro to dolina 5 stawów.

[JD555]

zrób forumowa ustawkę 10.wrzesnia w Kosakowie

 

Taaaaak

[tzd]

tzd,

http://allegro.pl/antena-subaru-forester-00r-i1744556148.html

pozdrawiam

 

Robię wielkie oczy bo nie znsm tego elementu, ja mam antenę w szybie a to, to nie wiem co to jest?

[AdaSch]

to chyba od innego modelu :|

 

ostatnio przeglądałem 12k rss-ów z allegro z nazwą forester. Kilka fajnych rzeczy wy haczyłem a kilka przegapiłem jak np moje felgi za 250pln/szt bez uszkodzeń itp.

 

We czwartek jestem u Wojtak to przymierzę się do amorów.

 

Pozdrawiam

[Młody]

Młody, sto lat

 

Dziękuję

[mzy]

mzy

udało m się wkońcu wyciszyć te AG, teraz piszczą bardzo delikatnie i nie przeszkadzają.

wiertło 4,5mm, klej polimerowy i strzykawka rozwiązała hałasy

Buahaha, rozwiązanie subtelnością niewiele odbiega od "jeden dobry strzał młotkiem"

Ja już się przyzwyczaiłem, gorzej z okazjonalnymi pasażerami. Już mi się nudzi tłumaczenie po co te wszystkie pikania (AG, zestaw słuchawkowy itp.).

[AdaSch]

mzy,

pozdrawiam

[Primi]

mzy,

pozdrawiam

http://www.youtube.com/watch?v=Rz35MOmylEE#t=1m06s

[JD555]

Jan Drop,

ja zawsze jestem za

 

To ja sie pytam gdzie jest Dakrogda

[AdaSch]

kropkowicz,

 

wklejam jako humoreskę

odłączona odma od dolotu która małej średnicy nie jest, auto jeździło dość "normalnie"

przejeździłem tak dzisiaj cały dzień, z odmy 0 jakiegokolwiek syfu

przepływka carfita. Ciekawe jak duża musiała by być dziura aby ecu się przyczepiło

 

Pozdrawiam

[JD555]

AdaSch, rezerwuj 10 wrzesnia na chamowe

[Aga]

AdaSch, rezerwuj 10 wrzesnia na chamowe

 

JD555, przywitałeś się w odpowiednim wątku, nowy Forumowiczu? :shock: :wink:

[Platon]

JD555,

Swiezynka wita Swiezynke

[AdaSch]

Platon,

 

nie żeby Cię straszył - z wątku olejowego - mój olej po sporych dolewkach po 4kkm

 

AdaSch, u Ciebie TAN był już 4,7 czyli blisko szkodliwej granicy - od 5 zaczyna się negatywny wpływ na ogół a w Twoim przypadku trzeba dodać że w tym okresie 4kkm dolałeś 2L świeżego czyli prawie 50% więc bez dolewek mogłoby być gorzej (czyt. TAN jeszcze wyższy) ale dolewki głównie podtrzymały TBN, który po 4kkm był 7,8 więc bardzo wysoki.Przy LPG wzrost TAN jest jeszcze szybszy - zwłaszcza jeżdżonym w mieście, na krótkich odcinkach.Przykładowo z PL: 2.5 NA LPG - 3kkm po mieście na AMSOIL Dominator Racing 10W-30 (RD30) i TAN=5,2 (bez dolewek) a w tym samym aucie na AMSOIL ASL 5W-30 9kkm i TAN=4,7 (bez dolewek) i z porównania zużycia wg mnie nie ma szans aby po 9kkm ten racing lepiej ochronił silnik od ASLa. Teraz w tym aucie trwa test RD30 z dodatkiem BG MOA (110) który obniża tempo wzrostu TANu poprawia pompowalność podczas rozruchu aby wyeliminować negatywny wpływ 10W po mieście (paliwo w oleju, spadek temp zapłonu, podwyższone zużycie panewek). Wcześniej wklejałem UOA z Hondy 2.0 kręconej do 8700rpm po mieście (bez LPG - z US) i wypasiony estrowy Redline 5W-30 (pakiet a la 300V i nawet wyższe HTHS od 5W-30 300V) na 5k mil wypada gorzej zarówno od ASLa jak i AELa (low saps 504/507) pod względem zużycia jak i od AELa nawet pod względem konsumpcji (AELa znikało 4x mniej).Z Millersem CFS 5W-40 na zaturbionych (bez LPG) przykładowo TAN wygląda np. tak (jazda głównie miejska):5kkm (bez dolewek), TAN=4,4 WRX 2.0 (TBN=6,5)5,7kkm, (1L dolane), TAN=4,4 FXT 2.5 (TBN=7,2)AdaSch, trudno porównywać wyniki CFSa z Twoim 300V bo u Ciebie przed kąpielami jakaś patologia raczej była... i teraz może być znacznie lepiej

 

Pozdrawiam

[darkogda]

Jan Drop,

ja zawsze jestem za

 

To ja sie pytam gdzie jest Dakrogda

 

 

Czekam na odpowiedni moment, żeby ogłosić ZBÓR w Ornecie...

[Platon]

Platon,

 

nie żeby Cię straszył - z wątku olejowego - mój olej po sporych dolewkach po 4kkm

 

AdaSch, u Ciebie TAN był już 4,7 czyli blisko szkodliwej granicy - od 5 zaczyna się negatywny wpływ na ogół a w Twoim przypadku trzeba dodać że w tym okresie 4kkm dolałeś 2L świeżego czyli prawie 50% więc bez dolewek mogłoby być gorzej (czyt. TAN jeszcze wyższy) ale dolewki głównie podtrzymały TBN, który po 4kkm był 7,8 więc bardzo wysoki.Przy LPG wzrost TAN jest jeszcze szybszy - zwłaszcza jeżdżonym w mieście, na krótkich odcinkach.Przykładowo z PL: 2.5 NA LPG - 3kkm po mieście na AMSOIL Dominator Racing 10W-30 (RD30) i TAN=5,2 (bez dolewek) a w tym samym aucie na AMSOIL ASL 5W-30 9kkm i TAN=4,7 (bez dolewek) i z porównania zużycia wg mnie nie ma szans aby po 9kkm ten racing lepiej ochronił silnik od ASLa. Teraz w tym aucie trwa test RD30 z dodatkiem BG MOA (110) który obniża tempo wzrostu TANu poprawia pompowalność podczas rozruchu aby wyeliminować negatywny wpływ 10W po mieście (paliwo w oleju, spadek temp zapłonu, podwyższone zużycie panewek). Wcześniej wklejałem UOA z Hondy 2.0 kręconej do 8700rpm po mieście (bez LPG - z US) i wypasiony estrowy Redline 5W-30 (pakiet a la 300V i nawet wyższe HTHS od 5W-30 300V) na 5k mil wypada gorzej zarówno od ASLa jak i AELa (low saps 504/507) pod względem zużycia jak i od AELa nawet pod względem konsumpcji (AELa znikało 4x mniej).Z Millersem CFS 5W-40 na zaturbionych (bez LPG) przykładowo TAN wygląda np. tak (jazda głównie miejska):5kkm (bez dolewek), TAN=4,4 WRX 2.0 (TBN=6,5)5,7kkm, (1L dolane), TAN=4,4 FXT 2.5 (TBN=7,2)AdaSch, trudno porównywać wyniki CFSa z Twoim 300V bo u Ciebie przed kąpielami jakaś patologia raczej była... i teraz może być znacznie lepiej

 

Pozdrawiam

 

teraz i tak juz nic nie zrobie - tylko wymiana. Co bylo to juz tak zostanie - moze jednak nie bedzie tak zle. Oby.

:shock: Dzieki.

[AdaSch]

Czekam na odpowiedni moment, żeby ogłosić ZBÓR w Ornecie...

a rusocin to pies? miej żre opony

 

teraz i tak juz nic nie zrobie - tylko wymiana. Co bylo to juz tak zostanie - moze jednak nie bedzie tak zle. Oby.

zareagowałeś szybko, wg mnie nic złego się nie stało...

 

Pozdrawiam

[Ayo]

jak w 2 polowie wrzesnia to chetnie sie pisze na ZBOR ;-)

[kropkowicz]

a rusocin to pies? miej żre opony

 

 

nie jestem pewien, chyba tylko z racji prędkości....

[sasiad]

Ayo, wróciłeś? Dziadostwa nie przywlokłeś? Byłeś na kajcie?

[JD555]

JD555, przywitałeś się w odpowiednim wątku, nowy Forumowiczu?

 

 

darkogda napisał(a):

Czekam na odpowiedni moment, żeby ogłosić ZBÓR w Ornecie...

 

a rusocin to pies? miej żre opony

 

Obojetnie, oby cos pojezdzic w najblizszym czasie Co do opon to Rusocin zzera strasznie :roll:

[Ayo]

kajt przepadl,

wracam 15,

a w rejony skad mozna cos przywiesc dopiero w pazdzierniku ;-)