Zbyt szybka odcinka zapłonu

[Gość]

Pacjent subaru gt jdm 260 KM TD05

Nie zawsze aczkolwiek czasami to następuje,że podczas przyspieszania szczególnie gdy raptownie wciskam gaz w podłogę!

Przy obrotach rzędu 5000-6000 zaczyna się czasami dławić i potrafi odciąć zapłon.To raczej nie jest normalne?

Gzie szukać przyczyny? 

Ps.wiem że to wróżenie z fusów, ale w mojej miejscowości nie ma speców! Jeszcze jedno podłączam OBD pod kompa i nie widzi auta, ale to inna para kaloszy, może być coś wypięte w elektryce!

Edytowane 4 Maja 2014 przez Gość

[szczur75]

 

 

Gzie szukać przyczyny?

 

Zacznij od dobrej diagnostyki.

 

 

 

Ps.wiem że to wróżenie z fusów, ale w mojej miejscowości nie ma speców!

 

Raczej nikt do Ciebie nie przyjedzie zrobić diagnostykę. Wybierz sobie najbliższego ogarniającego i zrób sobie wycieczkę.

 

Zaopatrz się wcześniej w nową pompę paliwa.

[Gość]

hmmmm, taki mam plan wybrać się albo na śląsk, albo Wawa. Co możesz mi polecić w moich rejonach?

[szczur75]

 

 

Co możesz mi polecić w moich rejonach?

 

Kociołek w Pzń.

[Crazy_Ivan]

Odcina zapłon tak, jakbyś doszedł do odcięcia na obrotomierzu, czy odcina paliwo? 

Edytowane 4 Maja 2014 przez Crazy_Ivan

[krystek07]

nie jest to odcinka związana z przeładowaniem?

[Gość]

nie jest to odcinka związana z przeładowaniem?

nie to zostało już wyeliminowane na początku...(pompowanie do 1,2)

Edytowane 4 Maja 2014 przez Gość

[chojny]

Na jakim paliwie jeździsz? Pamiętam jak TypeRa nie chciał jeździć na 95 czy nawet 98 i zadowalał się tylko Shell racingiem 100+

 

A może Ci pompa paliwa umiera. 

[Gość]

ja jężdze na 95,98 czasami ORLEN team może oby to tylko pompka była, do przeżycia!

Edytowane 5 Maja 2014 przez Gość

[chojny]

95 w wrx jdm?     

 

 

Zalej do pełna racingiem i sprawdź co się dzieje. 

[Gość]

Wierz mi nawet jakbym chciał to nie mogę! nie mam gdzie, muszę się udać 100 km dalej ale może warto spróbować?!