Legacy OBK vs. Forester S-turbo

[guni1]

Witam,

Rowniez pozwole sobie prosic o rade przy wyborze auta do zakupu ktorego zblizam sie wielkimi krokami. W tym momencie na celowniku mam OBK-a 2.5 z '99 roku i Forestera S-turbo, rowniez z '99 roku (oba z podobnymi przebiegami).

Nie zalezy mi bardzo na wielkosci auta, bardziej na komforcie i lepszych osiagach. Czy wiec OBK jest duzo bardziej komfortowy niz Forester, a Forester duzo bardziej zwawy nic OBK? Poza tym, czy duze sa roznice w eksploatacji tych aut (ilosc czynnosci i ich ceny).

Za wszelkie porady i opinie bede bardzo wdzieczny.

Pozdrawiam,

Michal

 

PS, mam tez okazje z pewnego zrodla kupic Maxime 3.0 w podobnym wieku, ale to juz inna bajka (chociaz oferta bardzo kuszaca)

[Abt]

jak zalezy ci na osiagach, to bierz lodowke.

jest duzo latwiejsza do sensownego podkrecania

[Kuba]

guni1, Jesli chodzi Ci o osiagi to bardziej Ci zalezy na zwinnym aucie w miescie (przy mniejszych predkosciach), czy tez na trasie - wyprzedzanie i wieksze predkosci.

[Olleo]

A Outback ma te same mozliwosci hm hm terenowe, jak Forester? No wiecie - reduktor, hillholder (oczywiscie mowa o wolnossacym z manualem), brodzenie do glebokosci zderzaka, oslony silnika, kat natarcia itd.?

 

W ogole poczytalbym jakas historie, kompendium wiedzy nt. outbacka (czym sie roznia MY poszczegolne itd.).

 

Fajne zdjatko znalazlem:

[panklex]

Olleo mozliwości "terenowe" outback ma jednak dużo gorsze, czasami mozna się zablokować podczas nawracania na wąskiej górskiej drodze w zimie (napęd czasami nie poradzi sobie z śniegiem po zderzak i stromym leśnym podjazdem). Forester ma kiepskie zwisy ale jest poręczniejszy, można sobie jakoś sprytnie poradzić, łatwiej manwerować na leśnych dróżkach. Co nie zmienia faktu że szukałem outbacka, kupiłem forestera bo się trafił akurat i gdybym miał zmieniać auto teraz dalej bym nie wiedział które wybrać.

[Witek]

Olleo, a tak to robi Forester

[Olleo]

Dzieki za odpowiedzi. A tak a propos, tak sie zastanawiam wciaz - jak sie ma takie nurkowanie do kolektora dolotowego oraz katalizatora?

[Kuba]

Olleo, auto mozna zawsze troche poprawic

 

[Olleo]

Z przerobek mi sie podoba ten Nissan Pickup:

Auto jest Zbiga z rajdy4x4.pl, wieksze foto: http://www.grafsoft.com.pl/4x4/pickup/p.jpg

Na ich forum jest tego wiecej =)

[Kuba]

Ten Nissan to wyglada jak fotomotarz, gdzie jest bloto :?: :wink:

[Olleo]

Fotomontaz powiadasz? =)

http://www.grafsoft.com.pl/4x4/pickup/wy_t.jpg

http://www.grafsoft.com.pl/4x4/pickup/wy_b.jpg

po kolejnych zmianach:

 

Pare ciekawych jeszcze zdjec (jesli cie interesuja technikalia) znajdziesz tutaj: http://rajdy4x4.pl/forum/viewtopic.php?t=22007

[Kuba]

Na tych pagorkach to mozna spokojnie Foresterem pojezdzic, chodzilo mi o cos takiego:

 

[Olleo]

Albo cos takiego:

http://www.fourup.pijemy.pl/movies/w05/ ... dolany.wmv

=)

Mialem rok temu okazje po czyms takim pojezdzic, ale niestety bez wody i blocka - jedynie dziury, wykroty, gory (w tym jedna wielka piaskowa ze stokiem ok. 60 stopni).

 

Niestety Forester nie dalby rady temu - zawieszenie niezalezne na ciut wiekszych dziurach to porazka:

http://www.yellowdream.pl/film/taureg01.mpg

 

Marzy mi sie auto wielkosci Foresia, z mozliwosciami Patrola oraz z wlasnosciami trasowymi Forestera, ale to zdaje sie niemozliwe.

[Kuba]

Moze Suzuki Samuraj? Wszystko poza jazda drogowa.

 

 

I obejrzyj sobie co potrafia Subaru http://usmb.net/gallery/offroad

[owoc666]

Kuba, powtarzasz się...

[Kuba]

Kuba, powtarzasz się...

Wiesz, nie kazdy jest na tym forum od urodzenia, tak jak Ty. Dla nowych male przypomnienie;

 

[panklex]

Ech leone!!! przypomniałem sobie pierwsze jazdy subarem.

[guni1]

Dzieki za odpowiedzi, ciekaw jestem jeszcze, ktore auto jest solidniejsze - ma trwalsze zawieszenie, silnik (byc moze bede gazowal auto). Wiem, ze amorki tylne to Forestera to ok 2tys za sztuke, czy Legacy rowniez posiada takie same (drogie) rozwiazania?

[aflinta]

guni1, jakieś drogie te samopoziomujące amorki. Do legaca pneumatyczne kosztowały 400 euro a były nieco bardziej skomplikowane. Obecnie legac ma chyba zwykłe amory gazowe bez udziwnień - czyli relatywnie tanie.

[Olleo]

A ja wciaz nie wiem jak sie ma takie nurkowanie do kolektora dolotowego oraz katalizatora? A w ogole to forester jest jakos uszczelniony seryjnie? Offroadowcy raczej nie nurkuja bez snorkela i uszczelnienia co najmniej aparatu zaplonowego i zapchania gniazd swiec silikonem o.O

[dar]

Wedlug mnie, to Outback jest poprostu ladniejszy (chociaz to kwestia gustu) i jeszcze jedno to ja mysle subaru nie jest terenowym samochodem na bagno a jest samochod - zima na snieg i lod, latem na nieciezki teren. Po drugie Outback wedlug mnie jest jakosciowiejszy (chociaz nie mialem forestera ale na podstawie uzytkownikow ktorych znam). Outback mniej pali ale to jest drugorzedna sprawa, dlatego ze subaru samochody wszystkie duzo pala (roznica jest okolo 1,5-2 litrow na 100) i jezeli rachunki na stacjach paliwowych cie strasza to lepiej subaru nie kupowac, ale subaru dobrze pracuja na gazie (tylko jasno Iv pokolenie instalacji gazu). Bagaz outback jest wiekszy.

[guni1]

Dzieki za opinie. W sobote przejade sie Foresterem i Outbackiem, wtedy tez zdecyduje.