Legacy III 2.0 125km konwersja na jednomase

[thomson0073]

W dniu 21.12.2017 o 22:39, niebieskiultras napisał:

 

Podchodzi z Imprezy 2.0?

[niebieskiultras]

55 minut temu, thomson0073 napisał:

Podchodzi z Imprezy 2.0?

Ten sam silnik jest w imprezie gd/legacy 4/forku sg

To koło jest z silnika ej204

[Hexao]

Kilka dni temu zrobiłem konwersję na jednomasę i sprzęgło chodzi leciutko , nie słychać ćwierkotów, nie szarpie przy ruszaniu .. niby wszystko ok. Odczuwam jednak jakby spadek mocy.. 

Edytowane 4 Marca 2019 przez Hexao

[wladzio]

Szanowni, szykuje mi się wymiana sprzęgła w OBK 2007 173KM. Chciałbym zrobić konwersję na jednomas i są gotowe zestawy za 1900zł. Ale pytanie:

 

Czy da radę wrzucić sztywne koło z forestera 125KM i do tego sprzęgło od czegoś? Jednak 173KM to znacznie więcej niż 125 ALE może ktoś robił taką akcję? Albo wie przynajmniej którą drogą pójść. Lub wie że JEDYNA opcja to taki kompletny zestaw :/

[thomson0073]

W dniu 31.01.2020 o 14:47, wladzio napisał:

Szanowni, szykuje mi się wymiana sprzęgła w OBK 2007 173KM. Chciałbym zrobić konwersję na jednomas i są gotowe zestawy za 1900zł. Ale pytanie:

 

Czy da radę wrzucić sztywne koło z forestera 125KM i do tego sprzęgło od czegoś? Jednak 173KM to znacznie więcej niż 125 ALE może ktoś robił taką akcję? Albo wie przynajmniej którą drogą pójść. Lub wie że JEDYNA opcja to taki kompletny zestaw :/

Ja robiłem konwersję, dwa razy. 

W pierwszym Legasiu 3, z silnikiem 2.0 wolnossącym podeszło koło zamachowe z Forka 2, z tym, że nie zrobiłem żadnej oszczędności. Jedno używane było przegrzane, drugie kupiłem lepsze. Suma tych dwóch kół wyszła niewiele niższa od nowego. Poza tym, cała reszta Exedy.

Teraz  w Legasiu 4 2.5Turbo, weszło nowe sztywne koło OEM, i cała reszta OEM. 

Koszt w jednym i drugim w okolicach 2500-2900.

Generalnie jak zadzwonisz do sklepu z modelem imprezy w nazwie to bez problemu Ci wszystko dobiorą.

Edytowane 3 Lutego 2020 przez thomson0073