Rozrząd impreza GT Turbo

[4mamut]

Chciałbym a raczej jestem zmuszony wymienić kompletny rozrząd wraz z pompą wody - niby mam przejechane na nim 60 tys ale cholera wie co tam było założone.

Pytanko jakich marek lub jakie zestawy pasków łożysk i napinaczy polecacie. Czy raczej zbierać na OEM w ASO - to jakieś 2 tys PLN, czy zestawy z allegro za 600 PLN spokojnie można zakładać.

 

Pozdrawiam

[GRB]

Najlepiej założyć OEM i nie musi być w ASO .

Już sama różnica w cenie o czymś świadczy - ja bym się bał zakładać jakąś taniznę z allegro :roll: .

[kashmere]

Ja zmieniłem na taki zestaw:

[4mamut]

Jaka cena zestawu i gdzie został kupiony. Pzdr

[Pitro]

Niedawno kupowałem u ''pewnego'' 8) gościa z Nowego Sącza i było dobrze i tanio

[wwolny]

http://allegro.pl/subaru-impreza-2-0-tu ... 15057.html

[Badi91]

Ja proponuje jednak ASO w szczególności, że z tego co widzę cały czas jest promocja na montaż za 1.23zł.

Koszt do imprezy 2.0t GT około 2k też muszę w końcu się za to zabrać.

Za dobre zamienniki zapłacisz około 1k-1.5k + montaż... dużo nie oszczędzisz.

[zamer]

A czy do GTka jest taki sam rozrząd jak do japońskiego GC8 WRXa?

[goOly19]

Ja proponuje jednak ASO w szczególności, że z tego co widzę cały czas jest promocja na montaż za 1.23zł.

Koszt do imprezy 2.0t GT około 2k też muszę w końcu się za to zabrać.

Za dobre zamienniki zapłacisz około 1k-1.5k + montaż... dużo nie oszczędzisz.

a gdzie takie promocje sa?? Duzo drozszy jest komplet rozrzadu do supary type-r??

[emotorsport]

A czy do GTka jest taki sam rozrząd jak do japońskiego GC8 WRXa?

 

a czym się różnią oprócz regionalnej nazwy handlowej...? :?:

 

jasne, że jest z zasady w obu modelach z tego samego roku taki sam, różnica była jedynie w napinaczu - w początkowych latach produkcji 92-96? był inny, potem (97-98) został zmodernizowany na taki jak w New Age, a w końcowym okresie produkcji (99-00) zdarzał się rozrząd z WRXa New Age - inny pasek i dodatkowa mała rolka prowadząca pasek, wtedy jest różnica w takiej małej podstawce przykręcanej do bloku - ma otwór do śruby do dodatkowej rolki

 

pasek można założyć CONTI, jest o.k, rolki z IC sa też często identyczne jak te z pierwszego fabrycznego montażu , wcale nie trzeba rozrządu za 2k....

[zamer]

4mamut, wystaw proszę Elkowi pomuka w moim imieniu. :wink:

[Badi91]

a gdzie takie promocje sa?? Duzo drozszy jest komplet rozrzadu do supary type-r??

 

 

Na pewno u Kopra do nich dzwoniłem i się dowiadywałem, jest też info na ich stronie. A czy w innych jest to trzeba sprawdzić najlepiej telefonicznie.

 

http://www.subaru.pl/dealer_koper_ofertyspecjalne.html

[wwolny]

a gdzie takie promocje sa?? Duzo drozszy jest komplet rozrzadu do supary type-r??

 

 

Na pewno u Kopra do nich dzwoniłem i się dowiadywałem, jest też info na ich stronie. A czy w innych jest to trzeba sprawdzić najlepiej telefonicznie.

 

http://www.subaru.pl/dealer_koper_ofertyspecjalne.html

 

W Poznaniu 650 robocizna + 2150 części ( wrx 2005 ).

[Badi91]

W Poznaniu 650 robocizna + 2150 części ( wrx 2005 ).

 

 

Szkoda myślałem, że to może ogólno Polska promocja, wiec nie zostaje nic innego jak wpadać do warszawy

 

A serio to jak ktoś ma wymieniać rozrząd i ma niedaleko do warszawy to chyba najlepsza opcja(nie licząc zrobienia tego samemu). Nawet rozrząd z allegro za 800zl trzeba by za montaż u Pana Józka/Stasia/ czy innego (bez obrazy dla nikogo) minimum 250zl wydać. Więc oszczędność 1000zl to dużo, ale pytanie czy opcjonalny remont w razie jakiejś lipy jest warty tych pieniędzy.

[wwolny]

Mam wrx 2005 z przebiegiem 75 tkm.

I teraz rewelacja. Rozmawiałem z mechanikiem specjalizującym się w autach japońskich. Robił kilkadziesiąt rozrządów w Subaru i twierdzi, że w moim przypadku trzeba przede wszystkim wszystko sprawdzić. Ale z doświadczenia wymieniłby tylko pasek i napinacz.

[emotorsport]

Mam wrx 2005 z przebiegiem 75 tkm.

I teraz rewelacja. Rozmawiałem z mechanikiem specjalizującym się w autach japońskich. Robił kilkadziesiąt rozrządów w Subaru i twierdzi, że w moim przypadku trzeba przede wszystkim wszystko sprawdzić. Ale z doświadczenia wymieniłby tylko pasek i napinacz.

 

to niech ten magik wymieni tylko pasek i napinacz, i da na to pisemną gwarancję... , jest szansa, że niedługo będziesz miał nowy silnik za free

 

pierwszą i najsłabszą częścią w rozrządzie do wymiany jest zawsze rolka zębata, założę się o siarczystego kopa w dupę, że przy 75k km, jeżeli jest jeszcze oryginalna, już huczy i to jak...

 

zdarza się, że przy pierwszej wymianie rozrządu da się jakieś elementy zostawić, ale w swoim aucie, na własne ryzyko, jak się często zagląda do rozrządu, bo to pojeżdżawkowóz, i rozrząd wymienia się nie co 100k km, bo motor albo auto nie dożywa takiego przebiegu...

klientowi przy jego dupowozie takich praktyk na pewno bym nie polecał, bo oszczędność to niewielka i pozorna, a bigosu może narobić.... :!:

[maco]

dla mnie to jakies nie pojete zeby wydawac np. 1000pln na wymiane rozrzadu i poskąpić 100pln na rolke :roll:

to równie dobrze podobne ryzyko jakby go wcale nie wymieniać

to że rolka jest ok przy 75 tys km to nie znaczy ze bedzie ok za 10 tys km i co w tedy znowu wymiana rozrzadu?